飞机分舱装置
    2.
    发明公开
    飞机分舱装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN117734944A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311757571.5

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种用于飞机的分舱装置,包括:分舱板主体;卡夹组件,卡夹组件可拆卸地连接到分舱板主体,卡夹组件包括:成对的卡夹,成对的卡夹间隔布置,并且每一个卡夹的第一端具有卡扣部;和卡接保持装置,卡接保持装置包括设置在卡夹之间的弹性件,弹性件布置成向成对的卡夹施加卡紧作用力;以及附连装置,附连装置安装在分舱板主体上。采用根据本发明的分舱装置可以根据客舱布置需求灵活地布置隔帘,卡夹组件利用弹性件能快速安装到客舱壁板或支架,实现客舱分舱设施模块化安装。

    固定装置、航空救护单元和医疗飞机

    公开(公告)号:CN117338542A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311338604.2

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明涉及一种固定装置,用于将负压隔离舱固定到医疗床体,并且包括:隔离舱锁,隔离舱锁包括固定到负压隔离舱的锁体、布置在锁体上的锁槽和至少部分地延伸到锁槽中的闩锁装置,以及固定锁口,固定锁口包括锁座和从锁座延伸的锁环,其中,锁座固定到医疗床体,而锁环在竖直方向上配合到锁槽中,并且借助闩锁装置使固定装置在锁定状态和解锁状态之间切换,在锁定状态中,负压隔离舱固定到医疗床体,而在解锁状态中,允许负压隔离舱相对于医疗床体移动。该装置能够将负压隔离舱快速且可靠地固定到医疗床体或从医疗床体释放,操作简单、快速,无需使用专用工具,并且可靠性高。另外,本发明还涉及包括这种固定装置的航空救护单元和医疗飞机。

    拖拽式登机升降系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115973437A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211669059.0

    申请日:2022-12-23

    Abstract: 本发明涉及拖拽式登机升降系统。该系统包括可折叠滑轨、升降平台、驱动装置、以及控制单元,可折叠滑轨在登机时设置在飞机客舱门与地面之间,升降平台构造成能沿着可折叠滑轨滑动,驱动装置用于驱动升降平台,驱动装置包括绞盘和驱动电机,驱动装置还包括激光测距仪和绞盘角度编码器,控制单元接收激光测距仪测出的位置数据和绞盘角度编码器测出的绞盘角度数据,计算出升降平台的瞬时速度和瞬时加速度,从而通过控制驱动电机的电流来实现将升降平台的速度和/或加速度控制在额定数值范围内。根据上述技术方案,本发明能起到以下有益技术效果:改善了升降平台启动与停止的冲击问题,从而提高了卧姿病员在使用本系统过程中的舒适性。

    导轨组件和登离机装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114180093A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202210083210.6

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本发明涉及一种导轨组件,该导轨组件包括可枢转地附连的多个导轨部段,使得导轨组件能够在其中多个导轨部段成直线的第一状态和其中多个导轨部段叠置在一起的第二状态之间切换,其中,每个导轨部段包括在两侧处平行设置的成对导轨,并且其中,在第一状态中,多个导轨部段的成对导轨中的同侧导轨沿导轨延伸方向连续布置,以形成连续的贯通通道。这种导轨组件具有可折叠、节省空间且便于快速组装和拆卸的特点,能够适应不同高度的应用环境,并且在其侧部上形成的贯穿通道能够与相应的引导结构配合,以使各种设备沿着导轨组件方便且省力地上下移动。另外,本发明涉及一种登离机装置。

    负压隔离转运装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118453308A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410573584.5

    申请日:2024-05-09

    Abstract: 本发明提供了一种负压隔离转运装置。负压隔离转运装置包括基座部、罩盖部以及密封件,当罩盖部覆盖配合到基座部上时,在基座部和罩盖部形成容纳腔,其中,基座部包括刚性材料的基座部本体,基座部本体具有底部和从底部向上延伸的基座侧部,罩盖部包括刚性材料的罩盖部本体,罩盖部本体具有顶部和从顶壁向下方延伸的罩盖侧部,罩盖部本体的至少一部分是透明的,负压隔离转运装置还包括多个快拆锁扣装置,基座部和罩盖部通过多个快拆锁扣装置相对彼此锁定,并且当多个快拆锁扣装置全部解锁时,罩盖部能够相对基座部移除。根据本发明的负压隔离转运装置提高了使用的舒适性,并且安装拆卸便捷,能多次重复使用。

    导轨组件和登离机装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114180093B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202210083210.6

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本发明涉及一种导轨组件,该导轨组件包括可枢转地附连的多个导轨部段,使得导轨组件能够在其中多个导轨部段成直线的第一状态和其中多个导轨部段叠置在一起的第二状态之间切换,其中,每个导轨部段包括在两侧处平行设置的成对导轨,并且其中,在第一状态中,多个导轨部段的成对导轨中的同侧导轨沿导轨延伸方向连续布置,以形成连续的贯通通道。这种导轨组件具有可折叠、节省空间且便于快速组装和拆卸的特点,能够适应不同高度的应用环境,并且在其侧部上形成的贯穿通道能够与相应的引导结构配合,以使各种设备沿着导轨组件方便且省力地上下移动。另外,本发明涉及一种登离机装置。

    一种排水阀
    9.
    发明公开
    一种排水阀 审中-实审

    公开(公告)号:CN115929928A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211209026.8

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 一种排水阀,用于飞机客舱门区域,该排水阀包括阀体,该阀体形成有穿过其的排水通道和运动通道;阀芯,该阀芯位于阀体的运动通道中,阀芯具有阀芯通孔,并且能够在阀体内在打开位置与关闭位置之间运动,其中,排水通道与运动通道成角度地相交。阀芯联接于套筒活塞,以使阀芯与套筒活塞一起运动,套筒活塞经由密封圈密封运动通道的一端并且能够相对于这一端运动,并且其中,在打开位置,阀芯通孔与运动通道连通,以允许排水阀的排水,而在关闭位置,阀芯通孔与运动通道错位,以阻止排水阀的排水。

    运载系统与飞机的连接和固定装置及其安装操作方法

    公开(公告)号:CN115783228A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211541116.7

    申请日:2022-12-02

    Abstract: 本发明提供了运载系统与飞机的连接和固定装置及其安装操作方法。该装置包括:可折叠的支撑结构,其安装在运载系统上,包括可折叠系统和防意外折叠系统;底座,其安装在飞机的机身边框上,安装有支撑结构的运载系统固定到其上,在其中心处设有导向槽和同轴的第一和第二层安装孔,第一层安装孔是敞口的,其尺寸大于第二层安装孔的直径。由于本发明的底座具有导向槽和两层安装孔,并且支撑结构具有可折叠系统和防意外折叠系统的两套系统,由此相较于现有技术,本发明的运载系统与飞机的连接和固定装置及其安装操作方法对于飞机和运载系统的改装和安装都很简单,可靠性高,并具有很强的适应性,安装操作极为简便,同时对于运输病人等运载系统的应用又有着非常好的效果。

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