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公开(公告)号：CN115582559A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211280489.3
申请日：2022-10-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种铺粉增材制造缺陷的在线监测系统以及在线监测方法，能够避免监测受到铺粉产生的振动等增材制造过程中外部因素的影响，能够提高监测精度。铺粉增材制造缺陷的在线监测系统用于对由铺粉增材制造设备制造而成的成形零件的缺陷进行在线监测，铺粉增材制造设备包括成形腔室、送粉仓、基板、升降杆、刮刀以及激光器。在线监测系统包括声学传感器和声学信号处理模块。声学传感器配置于成形腔室内的、高于基板的上部空间，对基板内的熔化成形用粉末的熔化过程中的声学信号进行获取。声学信号处理模块对声学传感器获取到的声学信号进行小波包分析，以从声学信号获取表示成形零件的表面缺陷或亚表面缺陷的制造缺陷特征。
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公开(公告)号：CN115520403B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211417292.X
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机有杆牵引系统及用于飞机有杆牵引系统的控制装置。通过在牵引杆和牵引接头之间设计了过载分离油缸以及与之相配套的过载分离接头，使得本发明提供的飞机有杆牵引系统具有牵引载荷自调节控制的功能，能够按需设定牵引载荷过载值，当在牵引载荷超标的情况下，能够实现牵引杆和牵引接头之间非破坏性的分离，避免了常用技术中在过载情况下采用断离销破坏性断裂的方式而造成的损失，降低了使用成本，同时提高了该飞机有杆牵引系统的普适性、安全性和使用便捷性。
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公开(公告)号：CN115520403A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211417292.X
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机有杆牵引系统及用于飞机有杆牵引系统的控制装置。通过在牵引杆和牵引接头之间设计了过载分离油缸以及与之相配套的过载分离接头，使得本发明提供的飞机有杆牵引系统具有牵引载荷自调节控制的功能，能够按需设定牵引载荷过载值，当在牵引载荷超标的情况下，能够实现牵引杆和牵引接头之间非破坏性的分离，避免了常用技术中在过载情况下采用断离销破坏性断裂的方式而造成的损失，降低了使用成本，同时提高了该飞机有杆牵引系统的普适性、安全性和使用便捷性。
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公开(公告)号：CN208270318U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820536039.9
申请日：2018-04-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01N3/02
Abstract: 结构压缩试验加载装置，包括底座、加载系统和约束系统，其中，约束系统包括被加载系统驱动在压缩方向上平移的作动部件以及固定在底座上的固定部件，作动部件与固定部件之间的相对侧上分别安装有第一加载端支架和第二加载端支架，用于限制置于第一加载端支架与第二加载端支架之间的试验件的加载端的运动，约束系统还包括侧边简支约束支架和侧边简支约束滚针，其中，侧边简支约束支架设置于试验件两侧，从而通过与侧边简支约束滚针之间的滚动配合而实现对试验件的侧边的简支约束。
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