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公开(公告)号：CN116052393A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310034975.5
申请日：2023-01-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种用于警示舱门闩锁状态的系统包括电源和控制电路，为用于警示舱门闩锁状态的系统的部件提供电力；舱门状态传感器，其位于增压区中并与控制电路电连接，以在舱门未关闭时将指示舱门未关闭的第一信号传输至控制电路；口盖状态传感器，其位于非增压区中，并与控制电路电连接，以在口盖未关闭时将指示口盖未关闭的第二信号传输至控制电路；以及警示装置，该示装置电连接于控制电路，其中，控制电路基于接收到的第一信号或第二信号向警示装置发送输出信号，并且警示装置构造成在接收到输出信号之后起到向工作人员提供警示的作用。
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公开(公告)号：CN114408166A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210168626.8
申请日：2022-02-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种飞行器轮子驱动装置，该飞行器轮子驱动装置包括：冲压空气涡轮装置，冲压空气涡轮装置附连到飞行器起落架并且能够被空气驱动以提供驱动力；传动装置，传动装置驱动地连接到冲压空气涡轮装置；以及轮毂驱动装置，轮毂驱动装置驱动地联接在传动装置和轮子之间，其中，轮子能够经由传动装置和轮毂驱动装置被冲压空气涡轮装置驱动旋转。这样，通过冲压空气涡轮装置为轮毂驱动装置提供能量，使得不依赖飞行器电源系统，可直接或间接驱动起落架轮毂转动，进而能够在飞行器降落前给轮子预加速，使轮胎平顺接地，减少轮胎滑动摩擦和额外冲击。另外，本发明还涉及一种轮子速度控制系统及控制方法。
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公开(公告)号：CN114408166B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202210168626.8
申请日：2022-02-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种飞行器轮子驱动装置，该飞行器轮子驱动装置包括：冲压空气涡轮装置，冲压空气涡轮装置附连到飞行器起落架并且能够被空气驱动以提供驱动力；传动装置，传动装置驱动地连接到冲压空气涡轮装置；以及轮毂驱动装置，轮毂驱动装置驱动地联接在传动装置和轮子之间，其中，轮子能够经由传动装置和轮毂驱动装置被冲压空气涡轮装置驱动旋转。这样，通过冲压空气涡轮装置为轮毂驱动装置提供能量，使得不依赖飞行器电源系统，可直接或间接驱动起落架轮毂转动，进而能够在飞行器降落前给轮子预加速，使轮胎平顺接地，减少轮胎滑动摩擦和额外冲击。另外，本发明还涉及一种轮子速度控制系统及控制方法。
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公开(公告)号：CN114104272A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111666134.3
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种飞机起落架，其结构简单，能量传递直接且不容易产生损失，并且不容易发生损坏。飞机起落架，包括：机轮，所述机轮包括轮毂；起落架支撑轴，插通于所述轮毂，供所述机轮旋转；以及起落架动力装置，所述起落架动力装置驱动所述轮毂旋转，所述起落架动力装置配置在由所述轮毂的轴向一侧的外表面与所述起落架支撑轴的周向侧面围成的空间内，所述起落架动力装置通过动力装置侧齿轮与配置在所述轮毂的内圈的轮毂侧齿轮啮合。
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