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公开(公告)号：CN112363481A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011156590.9
申请日：2020-10-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种电传飞控系统的航后自检测控制装置和控制方法，装置包括：基于飞机当前的状态判断飞机当前是否允许执行航后自检测的安全锁模块；与安全锁模块通信连接的控制器模块，其在从安全锁模块接收到允许执行航后自检测的信号后启动并执行航后自检测；与安全锁模块以及与控制器模块通信连接的指令切换模块，其基于接收的是否允许执行航后自检测的信号以及接收的当前航后自检测执行状态确定是否将一个或多个系统参数/变量的指令输入在正常指令和维护指令之间切换并将指令切换状态发送给控制器模块；与安全锁模块以及与控制器模块通信连接的状态监控模块，其监控航后自检测是否完成并将飞行状态发送给安全锁模块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111522331B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202010430255.7
申请日：2020-05-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开的一方面涉及一种四余度信号表决方法，包括获得当前时间单位的四个源信号；将所述四个源信号分成两个源信号组，每个源信号组包括两个源信号；对于所述两个源信号组中的每一组：确定该源信号组中的两个源信号是否均有效且该源信号组中的两个源信号的差值是否在阈值以内；计算该源信号组中的两个源信号的有效平均值；以及通过随机表决提供其中任一组的有效平均值作为当前时间单位的最终表决结果；或者若所述两个源信号组中有且仅有一个源信号组未被屏蔽，则提供该源信号组的有效平均值作为当前时间单位的最终表决结果。本公开的其他方面还涉及相应的装置。
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公开(公告)号：CN111522331A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010430255.7
申请日：2020-05-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开的一方面涉及一种四余度信号表决方法，包括获得当前时间单位的四个源信号；将所述四个源信号分成两个源信号组，每个源信号组包括两个源信号；对于所述两个源信号组中的每一组：确定该源信号组中的两个源信号是否均有效且该源信号组中的两个源信号的差值是否在阈值以内；计算该源信号组中的两个源信号的有效平均值；以及通过随机表决提供其中任一组的有效平均值作为当前时间单位的最终表决结果；或者若所述两个源信号组中有且仅有一个源信号组未被屏蔽，则提供该源信号组的有效平均值作为当前时间单位的最终表决结果。本公开的其他方面还涉及相应的装置。
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公开(公告)号：CN112363481B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202011156590.9
申请日：2020-10-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种电传飞控系统的航后自检测控制装置和控制方法，装置包括：基于飞机当前的状态判断飞机当前是否允许执行航后自检测的安全锁模块；与安全锁模块通信连接的控制器模块，其在从安全锁模块接收到允许执行航后自检测的信号后启动并执行航后自检测；与安全锁模块以及与控制器模块通信连接的指令切换模块，其基于接收的是否允许执行航后自检测的信号以及接收的当前航后自检测执行状态确定是否将一个或多个系统参数/变量的指令输入在正常指令和维护指令之间切换并将指令切换状态发送给控制器模块；与安全锁模块以及与控制器模块通信连接的状态监控模块，其监控航后自检测是否完成并将飞行状态发送给安全锁模块。
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公开(公告)号：CN111461360B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202010243217.0
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开的一方面涉及一种飞控系统进行机内自检测BIT的剩余架次监控方法，其中所述飞控系统监控飞机的一个或多个BIT，该方法包括至少基于所述一个或多个BIT中的每个BIT的故障检测间隔时间和平均每架次飞行时间，计算每个BIT的隐蔽故障检测间隔架次；每当所述飞机完成一次完整的有效飞行，使每个BIT的已飞行架次数递增；基于每个BIT的隐蔽故障检测间隔架次和已飞行架次数，计算该BIT的剩余架次；以及显示所述一个或多个BIT的剩余架次。本公开的其他方面还涉及相应的装置。
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公开(公告)号：CN111461360A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010243217.0
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开的一方面涉及一种飞控系统进行机内自检测BIT的剩余架次监控方法，其中所述飞控系统监控飞机的一个或多个BIT，该方法包括至少基于所述一个或多个BIT中的每个BIT的故障检测间隔时间和平均每架次飞行时间，计算每个BIT的隐蔽故障检测间隔架次；每当所述飞机完成一次完整的有效飞行，使每个BIT的已飞行架次数递增；基于每个BIT的隐蔽故障检测间隔架次和已飞行架次数，计算该BIT的剩余架次；以及显示所述一个或多个BIT的剩余架次。本公开的其他方面还涉及相应的装置。
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