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公开(公告)号:CN203094456U
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201220638287.7
申请日:2012-11-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D29/00
Abstract: 一种用于涵道辅助结构的泄压口盖安装组件,涵道辅助结构具有侧壁围成的空腔,空腔内布置有高压管路,泄压口盖安装组件包括布置在侧壁上的口盖加强框以及安装在口盖加强框上的泄压口盖,泄压口盖被安装在口盖加强框上的泄压锁锁定,当高压管路破裂时,泄压锁解除泄压口盖和口盖加强框之间的锁定以泄压,泄压口盖安装组件包括以预定偏置力安装在口盖加强框和泄压口盖之间的偏置元件,用于当泄压锁意外失效时使泄压口盖和口盖加强框分离开。通过本实用新型公开的泄压口盖安装组件,便于维护人员对涵道辅助结构的泄压口盖是否失效进行检查。
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公开(公告)号:CN203186579U
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201220712313.6
申请日:2012-12-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D29/06
Abstract: 一种用于连接短舱和吊挂盒段的发动机涵道辅助结构,其包括:前框架,其包括前梁、后梁、中间横梁和中间斜梁;其中,前梁的一端用于连接到吊挂盒段上另一端用于连接到短舱的核心前罩上;后梁位于前梁的下游,其一端用于连接到吊挂盒段上另一端用于连接到短舱的核心前罩上;中间横梁的两端分别连接到前梁和后梁上;中间斜梁的一端连接到中间横梁上另一端向后梁倾斜并用于连接到吊挂盒段上;以及后框架,其从后梁向后延伸,上端用于连接到吊挂盒段,后框架上设置有至少一条用于引导短舱的核心后罩的导轨。发动机涵道辅助结构和吊挂盒段一体化的设计可以更好的贴合吊挂盒段的外形,这样可以设计出更窄的发动机涵道辅助结构。
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