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公开(公告)号：CN105083319B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201510615761.2
申请日：2015-09-24
申请人： 中国北车集团大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种机车总风缸安装架，矩形底架固定在机车车体上，底架的上方两侧固定有立板，拱形结构的箱体装配置于两个立板之间，箱体装配的两侧固定在两个立板上，在箱体装配的拱形弧面内安装有圆形的端部带有开口的卡带，总风缸装在卡带内并通过卡带端部开口位置上的螺栓固定。本发明通过采用本机车总风缸安装架，结构合理、安装方便，能进行角度和高度的调节，有效地节省了安装空间，便于维护，避免了焊接可能会对总风缸缸体产生破坏并出现应力集中的现象。
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公开(公告)号：CN105083319A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510615761.2
申请日：2015-09-24
申请人： 中国北车集团大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种机车总风缸安装架，矩形底架固定在机车车体上，底架的上方两侧固定有立板，拱形结构的箱体装配置于两个立板之间，箱体装配的两侧固定在两个立板上，在箱体装配的拱形弧面内安装有圆形的端部带有开口的卡带，总风缸装在卡带内并通过卡带端部开口位置上的螺栓固定。本发明通过采用本机车总风缸安装架，结构合理、安装方便，能进行角度和高度的调节，有效地节省了安装空间，便于维护，避免了焊接可能会对总风缸缸体产生破坏并出现应力集中的现象。
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公开(公告)号：CN103057561A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210540573.4
申请日：2012-12-13
申请人： 中国北车集团大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61H11/10
摘要： 本发明的机车制动机中继阀紧急制动自动遮断装置，包括接有制动机管、列车管和总风管的中继阀，制动机管的风压可遮断总风管对列车管的充风，列车管上安装一个压力开关，在制动机管和中继阀之间设置一个变向阀，变向阀的输出端连接中继阀口，一个输入端连接制动机管，另一个输入端通过电磁阀同总风管连接。通过一套简单的零部件配合机车控制微机使JZ-7型制动机实现了非制动阀触发紧急制动的情况下的自动遮断作用，完善了制动机的功能，提高了制动机的安全性，简化了司机的操作，且避免了空压机长时间打风，节省能源。
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公开(公告)号：CN103967637A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410158570.3
申请日：2014-04-20
申请人： 中国北车集团大连机车车辆有限公司
IPC分类号： F02D41/00
摘要： 本发明的往复式发动机燃烧缸压测试曲线曲轴转角值的修正方法，停车状态时将柴油机10盘车到所测量气缸的理论上止点位置，在定时盘11上粘贴一个薄铁片6，在铁片6的上方安装一个脉冲传感器7，传感器7另一端连接到燃烧分析仪9中。将柴油机10开车到所需测量的工况，拔掉所测气缸的燃油泵齿条，获取此时燃烧分析仪9中的软件生成的曲线及脉冲传感器7的脉冲信号。脉冲信号的角度值为a，缸压最大值的角度位置为b，取燃烧缸压测试曲线曲轴转角修正值为-b+a，从而精确定位出燃烧缸压曲线所对应的实际曲轴转角的位置。
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公开(公告)号：CN104097659A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410318911.9
申请日：2014-07-07
申请人： 中国北车集团大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61H11/10
摘要： 本发明的铁路机车制动机总风遮断控制装置，包括自动制动阀、遮断阀3、中继阀1、制动管故障保护阀7和变向阀6，遮断阀3的孔k接至中继阀1的孔f，中继阀1的孔g接至制动管2，制动管故障保护阀7的孔d接至制动管2，孔e接至遮断阀3的孔j，孔c接至风缸4，孔a接至自动制动阀的总风遮断阀管8，孔b接至变向阀6的x端，变向阀6的y端接于自动制动阀的总风遮断阀管8，变向阀6的z端接至遮断阀3的孔h。列车的制动管发生低压或无压故障时，制动管故障保护阀7的孔d检测到制动管2压力快速下降，控制孔b与孔e接通，总风管5的压力通过变向阀6进入遮断阀3的孔h，使遮断阀3的孔j与孔k的连通被切断，遮断总风管5对制动管2的供风，保证列车自动实施紧急制动。
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公开(公告)号：CN203558060U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320782565.0
申请日：2013-11-28
申请人： 中国北车集团大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B60T17/04
摘要： 本实用新型的机车折角塞门防松卡板，其特征在于设置一个带有螺纹孔的固定安装板和一个之字形卡板，所述固定安装板焊装在机车端部前围板上，所述卡板的上端设有安装孔，可通过螺栓紧固在固定安装板上，下端为U形开口，卡住折角塞门连接管路端法兰上的两个平行平面。可以通过固定折角塞门来起到固定管路的作用，其结构简单，美观且安装方便。
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公开(公告)号：CN203558064U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320780547.9
申请日：2013-11-28
申请人： 中国北车集团大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本实用新型的机车辅助气动控制设备集成箱，包括由骨架与蒙皮构成的箱体，其特征在于箱体外侧设有安装螺栓的凹槽，通过螺栓安装于机车侧墙，轮缘润滑控制部分、升弓控制部分及风喇叭控制部分排列于箱体内，其相应的电气接口，压缩空气接口布置于箱体上下两端。以模块化的理念集成了升弓控制装置，轮缘润滑控制装置，鸣笛控制装置，既提高了总装效率，又为机车运用、维护、检修带来了便利。
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