公开(公告)号：CN118821337A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410702382.6

申请日：2024-06-02

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 孙晓霞 ,  沈丽丽 ,  杜志歧 ,  毛明 ,  李强强 ,  秦晨予 ,  周丽

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  F01P11/00 ,  G06F119/08 ,  G06F113/08

Abstract: 本发明公开了一种车用泡沫金属散热器设计方法，属于散热结构总体设计技术领域。该方法实现的步骤包括：通过泡沫金属散热结构设计完成随机网状新构型散热结构的三维建模，获取新构型散热结构，开展新构型散热结构仿真分析；完成泡沫金属散热器的加工；基于新构型散热结构样件，开展复杂工况下的散热器性能试验测试；通过采用机器学习方法，获取新构型泡沫金属性能预测表征平台，指导泡沫金属散热器的矫正设计。本发明通过建模仿真方法获取新构型散热结构，增大二次表面的同时，利用物理结构的扰流增强对流换热系数，从而实现高热流密度换热。同时采用基于大数据的机器学习方法进行新构型散热结构的优化与改进，为新构型泡沫金属散热器的结构设计提供方法指导。

公开(公告)号：CN118624262A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410702380.7

申请日：2024-06-02

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 孙晓霞 ,  孙阳 ,  李斌 ,  杜志歧 ,  李强强 ,  沈丽丽 ,  秦晨予 ,  周丽

IPC: G01M99/00

Abstract: 本发明公开了一种高原粉尘条件下散热器散热性能测试系统，属于散热器性能测试技术领域。进风管路和出风管路通过被试散热器样件连接在一起，出风管路的一端延伸至环境舱外部，自动加灰装置设置在环境舱内部且正对进风管路的空气进口；循环水恒温装置设置在环境舱外部并连接被试散热器样件形成高温循环水回路，高温循环水回路的进水侧和回水侧分别安装一组压力和温度传感器；被试散热器样件前后分别安装一组压力和温度传感器；环境舱外部的出风管路上顺次安装绝对滤清器、空气流量计、空气流量控制装置和抽气机。本发明能够获得散热器在高原环境工作时，与散热性能、阻力特性相关的高精度参数值，用于支撑车用新构型泡沫金属散热器的开发工作。

公开(公告)号：CN118624263A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410702384.5

申请日：2024-06-02

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 孙晓霞 ,  李斌 ,  杜志歧 ,  孙阳 ,  沈丽丽 ,  李强强 ,  秦晨予 ,  周丽

IPC: G01M99/00

Abstract: 本发明公开了一种测试散热器高原粉尘条件下散热性能和阻力特性的方法，步骤如下：步骤一：设计具备测试高原环境无粉尘和存在粉尘情况下散热器散热性能和阻力特性的试验系统；步骤二：调节试验系统到达设定的目标值并保持稳定；步骤三：记录当前未加粉工况的相关试验数据；步骤四：加入粉尘，获取粉尘情况下散热器散热、阻力原始数据；步骤五：获得不同工况下与换热器散热性能、阻力特性相关的参数值；步骤六：计算获得基于水侧的散热器换热性能；步骤七：计算获得基于风侧的散热器换热能力；步骤八：分别计算各时刻散热器水侧和风侧进出口压力差，获取散热器水侧和风侧的阻力特性。本发明能够为泡沫金属散热器在高原环境中的表现提供评价依据，支撑车用新构型泡沫金属散热器的开发。