公开(公告)号：CN110725878A

公开(公告)日：2020-01-24

申请号：CN201911035229.8

申请日：2019-10-29

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 韩明 ,  吴泽俊 ,  兰海 ,  张志凯 ,  胡铮 ,  宁克焱 ,  张万昊 ,  王志勇 ,  杨玲玲 ,  汪银风

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847 ,  F16D65/095 ,  F16D55/38

Abstract: 本发明属于车辆制动技术领域，涉及一种带自主离心空冷结构的干式制动器。该制动器包括外壳体部件、内毂、三个静摩擦盘和两个动摩擦盘，内毂上设置有内毂主进气孔、内毂副进气孔、内毂出气孔，内毂主进气孔、内毂副进气孔的入口位置分别位于内毂辐板左右两侧，两者在内毂轴向方向上交汇合并，内毂出气孔在内毂传动齿面上，一个内毂主进气孔与一个内毂副进气孔为一组，在内毂辐板左右两侧周向均布多组，每组中的内毂主进气孔、内毂副进气孔与一个内毂出气孔构成一个内毂空气流道。本发明实现了制动器在制动过程中所产生的热量能够快速散去，从而降低摩擦片的温度，确保制动有效地工作。

公开(公告)号：CN112128274A

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN202010310449.3

申请日：2020-04-20

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 韩明 ,  吴泽俊 ,  宁克焱 ,  胡铮 ,  杨玲玲 ,  王志勇 ,  汪银风 ,  张万昊 ,  兰海 ,  庞惠仁

IPC: F16D55/36 ,  F16D65/847 ,  F16D65/853 ,  F16D65/00

Abstract: 本发明涉及一种多相流体介质冷却制动器，其中，包括：制动器外壳、内毂、摩擦副和冷却液供给系统；制动器内毂与制动器外壳处于同轴位置；制动器内毂能够沿内毂旋转方向转动，在离心作用下，制动器内毂的径向流通孔内形成径向气流；摩擦副、制动器内毂和制动器外壳处于同轴位置，摩擦副包括第一静盘、第一动盘、第二静盘、第二动盘和第三静盘；第一动盘以及第二动盘由旋转的内毂带动旋转，第一静盘、第二静盘以及第三静盘在制动器外壳的限制下轴向移动，第一动盘、第二动盘与内毂之间依靠齿的啮合来传动，各相邻的静盘和动盘之间存在间隙，当执行制动动作时，第一动盘、第二动盘、内毂和轴在摩擦片之间滑动摩擦力的作用下实现减速制动。

公开(公告)号：CN112128274B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202010310449.3

申请日：2020-04-20

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 韩明 ,  吴泽俊 ,  宁克焱 ,  胡铮 ,  杨玲玲 ,  王志勇 ,  汪银风 ,  张万昊 ,  兰海 ,  庞惠仁

IPC: F16D55/36 ,  F16D65/847 ,  F16D65/853 ,  F16D65/00

Abstract: 本发明涉及一种多相流体介质冷却制动器，其中，包括：制动器外壳、内毂、摩擦副和冷却液供给系统；制动器内毂与制动器外壳处于同轴位置；制动器内毂能够沿内毂旋转方向转动，在离心作用下，制动器内毂的径向流通孔内形成径向气流；摩擦副、制动器内毂和制动器外壳处于同轴位置，摩擦副包括第一静盘、第一动盘、第二静盘、第二动盘和第三静盘；第一动盘以及第二动盘由旋转的内毂带动旋转，第一静盘、第二静盘以及第三静盘在制动器外壳的限制下轴向移动，第一动盘、第二动盘与内毂之间依靠齿的啮合来传动，各相邻的静盘和动盘之间存在间隙，当执行制动动作时，第一动盘、第二动盘、内毂和轴在摩擦片之间滑动摩擦力的作用下实现减速制动。