一种越障驱动车轮
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101323257B

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN200810116437.6

    申请日:2008-07-10

    Abstract: 本发明涉及一种越障驱动车轮,属于车辆行走系统。技术方案包括双作用离合器的动环4与轮轴11采用花键联结,静环2与行走轮1固连同轴转动,静环7与圆柱齿轮9固连同轴转动,圆柱齿轮12同时与圆柱齿轮9和齿条17啮合传动,装有弹簧15的越障杆14与齿条17固连,驱动力矩通过齿轮13驱动轮轴11及动环4在车架16上转动,进而驱动行走轮1转动或越障杆14运动,越障驱动车轮适应于阶梯攀登及其它复杂路面条件下越障行驶。

    一种越障驱动车轮
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101323257A

    公开(公告)日:2008-12-17

    申请号:CN200810116437.6

    申请日:2008-07-10

    Abstract: 本发明涉及一种越障驱动车轮,属于车辆行走系统。技术方案包括双作用离合器的动环4与轮轴11采用花键联结,静环2与行走轮1固连同轴转动,静环7与圆柱齿轮9固连同轴转动,圆柱齿轮12同时与圆柱齿轮9和齿条17啮合传动,装有弹簧15的越障杆14与齿条17固连,驱动力矩通过齿轮13驱动轮轴11及动环4在车架16上转动,进而驱动行走轮1转动或越障杆14运动,越障驱动车轮适应于阶梯攀登及其它复杂路面条件下越障行驶。

    一种双动力驱动行走机构

    公开(公告)号:CN101654061B

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN200910092227.2

    申请日:2009-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种双动力驱动行走机构,属于车辆行走系统。配有主、辅两个相对独立的驱动力,利用机械传动结构将两个驱动力组合在同一驱动行走机构中,主、辅驱动力通过差动轮系合成输出驱动左、右车轮实现车辆的各种行驶状态,适应于野外、应急和安全系数较高车辆的行走驱动系统。

    一种双动力驱动行走机构

    公开(公告)号:CN101654061A

    公开(公告)日:2010-02-24

    申请号:CN200910092227.2

    申请日:2009-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种双动力驱动行走机构,属于车辆行走系统。配有主、辅两个相对独立的驱动力,利用机械传动结构将两个驱动力组合在同一驱动行走机构中,主、辅驱动力通过差动轮系合成输出驱动左、右车轮实现车辆的各种行驶状态,适应于野外、应急和安全系数较高车辆的行走驱动系统。

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