用于机体多零件拆装的工装
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114888746A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210470953.9

    申请日:2022-04-28

    IPC分类号: B25B27/00

    摘要: 用于机体多零件拆装的工装,它包括设置在机体两侧的导轨架、设置在机体前方的框板,所述导轨架垂直穿过框板可滑动连接;在机体两侧的所述导轨架分别包括两根导杆,同侧的导杆之间通过导柱组件连接,所述导柱组件与机体上的本体结构连接并实现定位,所述本体结构包括机体的定位销A和机体的两个安装座B和C;所述框板设置在机体纵向端部前方,所述框板上设有与拆卸工件相应数量的孔,拆装零件穿过孔与框板的连接。本发明通过框板连接要检修的零件,在导轨架上移动框板实现对检修零件拆卸检修,维持原零件在设备上位置关系的精度不变提高了检修的准确性和操作效率。

    一种大型组合框板整体拆装工装

    公开(公告)号:CN218254677U

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202221027926.6

    申请日:2022-04-28

    IPC分类号: B25B11/00 B25H1/06

    摘要: 一种大型组合框板整体拆装工装,它包括设置在机体两侧的导轨架、设置在机体前方的框板,所述导轨架垂直穿过框板可滑动连接;在机体两侧的所述导轨架分别包括两根导杆,同侧的导杆之间通过导柱组件连接,所述导柱组件与机体上的本体结构连接并实现定位,所述本体结构包括机体的定位销A和机体的两个安装座B和C;所述框板设置在机体纵向端部前方,所述框板上设有与拆卸工件相应数量的孔2‑1,拆装零件穿过孔与框板2的连接。本实用新型通过框板连接要检修的零件,在导轨架上移动框板实现对检修零件拆卸检修,维持原零件在设备上位置关系的精度不变提高了检修的准确性和操作效率。

    一种用于复合材料层压板修补的打磨工装

    公开(公告)号:CN221560713U

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202323074529.1

    申请日:2023-11-15

    摘要: 一种用于复合材料层压板修补的打磨工装,它设有打磨器固定架、夹头、靠模和垫板;所述打磨器固定架底部与夹头通过销钉装配,在打磨器固定架的横梁上设置打磨器固定钉;所述夹头为圆柱型套筒结构,在夹头圆柱面上设有外螺纹;所述靠模由底板和位于底板中间部位的圆形凸台组成,所述圆形凸台设有阶梯内孔,阶梯内孔的上部为与夹头圆柱面上外螺纹配合的大直径螺纹孔,夹头可旋入靠模的大直径螺纹孔,阶梯内孔的下部为小直径孔,所述小直径孔的侧壁凸出底板的下端面;所述垫板由若干组环形板嵌装组合为一体,覆盖并固定在工件待打磨区域的上面。本实用新型降低了对操作人员技能水平的要求,保证了复合材料层压板损伤后修补时对阶梯面的打磨质量。