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公开(公告)号：CN113188393A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110552548.7
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国人民解放军火箭军工程设计研究院 , 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
Abstract: 本发明提供一种预制切割体装药结构，包括壳体、导爆索、装药、药型罩，预制切割体；壳体为半封闭的矩形体结构，上部为封闭形式，底部向下开放，药型罩装配在壳体内侧壁，向下与壳体的开放部分形成空穴；预制切割体设置在药型罩底部的中间位置，与药型罩采用整体加工成型或者固定连接方式紧密贴合，呈片状并朝向空穴处。该结构充分利用了聚能装药空穴处的空间，在此处预制形状可控的切割体，在增加切割器切割能力的同时，通过设计预制切割体形状并结合线起爆的方式实现对目标的精细切割，显著提高了切割器的切割质量，并避免了成型侵彻体的长度或者速度过大则侵彻体自身容易因过度拉伸而产生断裂进而影响切割能力和质量的问题。
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公开(公告)号：CN113137893A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110552541.5
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国人民解放军火箭军工程设计研究院 , 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
Abstract: 本发明提供一种含能异型药型罩切割器结构，包括壳体、扩爆药柱、扩爆药室、雷管、楔形装药、聚能罩、预制切割体、含能块体，壳体为半封闭的矩形体结构，上部为封闭形式，底部向下开放，聚能罩装配在壳体内侧壁，向下与壳体的开放部分形成空穴，预制切割体设置在聚能罩的顶部中间位置，与聚能罩采用整体铸造成型或者固定连接方式装配成型，呈片状并朝向空穴处，含能块体填充于聚能罩和预制切割体之间。本发明的结构优势在于：预制切割体能够显著提高侵彻深度，嵌入式含能块体利用聚能罩作为缓冲材料，显著降低了炸药爆轰压力的高压冲击，减少了在聚能切割体成型过程中质量或能量损失，使切割器成型聚能侵彻体兼具切割和爆炸的毁伤能力。
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公开(公告)号：CN113137893B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110552541.5
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国人民解放军火箭军工程设计研究院 , 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
Abstract: 本发明提供一种含能异型药型罩切割器结构，包括壳体、扩爆药柱、扩爆药室、雷管、楔形装药、聚能罩、预制切割体、含能块体，壳体为半封闭的矩形体结构，上部为封闭形式，底部向下开放，聚能罩装配在壳体内侧壁，向下与壳体的开放部分形成空穴，预制切割体设置在聚能罩的顶部中间位置，与聚能罩采用整体铸造成型或者固定连接方式装配成型，呈片状并朝向空穴处，含能块体填充于聚能罩和预制切割体之间。本发明的结构优势在于：预制切割体能够显著提高侵彻深度，嵌入式含能块体利用聚能罩作为缓冲材料，显著降低了炸药爆轰压力的高压冲击，减少了在聚能切割体成型过程中质量或能量损失，使切割器成型聚能侵彻体兼具切割和爆炸的毁伤能力。
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公开(公告)号：CN216308778U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202121088588.2
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国人民解放军火箭军工程设计研究院 , 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
Abstract: 本实用新型提供一种含能异型药型罩切割器结构，包括壳体、扩爆药柱、扩爆药室、雷管、楔形装药、聚能罩、预制切割体、含能块体，壳体为半封闭的矩形体结构，上部为封闭形式，底部向下开放，聚能罩装配在壳体内侧壁，向下与壳体的开放部分形成空穴，预制切割体设置在聚能罩的顶部中间位置，与聚能罩采用整体铸造成型或者固定连接方式装配成型，呈片状并朝向空穴处，含能块体填充于聚能罩和预制切割体之间。本实用新型的结构优势在于：预制切割体能够显著提高侵彻深度，含能块体利用聚能罩作为缓冲材料，显著降低了炸药爆轰压力的高压冲击，减少了在聚能切割体成型过程中质量或能量损失，使切割器成型聚能侵彻体兼具切割和爆炸的毁伤能力。
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公开(公告)号：CN215413412U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121095359.3
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国人民解放军火箭军工程设计研究院 , 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
IPC: F42B3/08
Abstract: 本实用新型提供一种预制切割体装药结构，包括壳体、导爆索、装药、药型罩，预制切割体；壳体为半封闭的矩形体结构，上部为封闭形式，底部向下开放，药型罩装配在壳体内侧壁，向下与壳体的开放部分形成空穴；预制切割体设置在药型罩底部的中间位置，与药型罩采用整体加工成型或者固定连接方式紧密贴合，呈片状并朝向空穴处。该结构充分利用了聚能装药空穴处的空间，在此处预制形状可控的切割体，在增加切割器切割能力的同时，通过设计预制切割体形状并结合线起爆的方式实现对目标的精细切割，显著提高了切割器的切割质量，并避免了成型侵彻体的长度或者速度过大则侵彻体自身容易因过度拉伸而产生断裂进而影响切割能力和质量的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117332565A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311172234.X
申请日：2023-09-12
Applicant: 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种超高性能混凝土耐压壳体极限承载力估算方法，涉及混凝土壳体技术领域，包括以下步骤：S1：测量混凝土壳体的各项尺寸数据，包括壁厚t、曲率内径d，选择一块与混凝土壳体相同材料以及厚度的杆体，计算材料的弹性模量E；S2：根据壁厚t、曲率内径d和弹性模量E，采用屈曲临界载荷计算公式初步计算出壳体稳定极限载荷F总；本发明将壳体分开为筒体和封头，计算横截面上筒体的正应力，得到作用在筒体上的周向正应力，再计算筒壁上径向压应力，由此获得筒体的综合应力状态数值，获得筒体极限载荷，接着将数据带入封头，由力的平衡方程获得封头的极限载荷，有利于分段式估算，使得壳体的整体极限承载力数值更加完善。
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公开(公告)号：CN117310137A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311171999.1
申请日：2023-09-12
Applicant: 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
Abstract: 本发明提供了一种用于耐压混凝土壳体结构的水中定位方法，涉及混凝土壳体技术领域，包括以下步骤：S1：在混凝土壳体内部预埋多个定位传感器，记录混凝土壳体的尺寸以及内部定位传感器的位置，进行建模；S2：利用施工母船移动到指定下水位置，通过仿生吸盘吸附住混凝土壳体，通过吊机下放，将混凝土壳体放入水下；本发明结合壳体结构外形及尺寸，在内部排列多个定位传感器，并采用十字接收机阵列接收定位信号，由此确定各接入点坐标，并衍生确定壳体的放置方向，便于调整仿生吸盘的吸附方向，通过吊索下放的距离可以确定壳体深度，通过仿生吸盘吸附壳体后，其上倾角传感器的数据，可以确定壳体的方位角等方面，由此使得测试数据更加完善。
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公开(公告)号：CN111575042B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010530280.2
申请日：2020-06-11
Applicant: 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院工程防护研究所
Abstract: 一种组合油气回收装置及回收工艺，所述的组合油气回收装置包括吸收剂输入系统、第一第二吸收系统和吸附系统；所述的吸收剂输入系统包括重烃油气吸收剂和轻烃油气吸收剂输入端、油库Ⅰ、油库Ⅱ、第一和第二动力泵；所述的第一、第二吸收系统包括吸收塔A、吸收塔B；所述的吸附系统包括两个吸附罐、四通换向阀和真空泵。该组合油气回收的工艺方法是利用两级吸收系统和由两个吸附罐组成的吸附系统，对组合油气中的重烃类大分子油气和轻烃类小分子油气进行分离吸收，并通过吸附系统和第二吸收系统形成的循环回路循环吸附吸收轻烃小分子油气，回收效率高，同时两个吸附罐实现吸附和解吸附功能的切换，保证吸附系统连续运行，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN112538364A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202010355013.6
申请日：2020-04-29
Applicant: 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院工程防护研究所
Abstract: 本发明介绍了一种带热回收的航煤油气回收系统，包括油气输送系统、冷凝系统、储油装置和吸附系统；所述的油气输送系统包括引风机和与引风机连接的第一阀门；所述的冷凝系统为第一级风冷制冷系统和空气换热模块、第二级风冷制冷系统和空气换热模块组成的两级独立的制冷系统，第一级风冷制冷系统与第二级风冷制冷系统顺次连接；所述的吸附系统与冷凝系统的第二级风冷制冷系统油气口连接。该系统采用冷凝和吸附组合式油气回收系统，对航煤油气进行冷凝回收，并利用多级风冷制冷系统冷却凝结热交换过程中剩余的能量对多个制冷系统产生的冷凝油进行加热，使得冷凝油流动顺畅，避免冰堵现象发生，降低了成本，提高了系统的能量利用率。
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公开(公告)号：CN111575043A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010531544.6
申请日：2020-06-11
Applicant: 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院工程防护研究所
Abstract: 本发明介绍了一种油气分离回收系统及回收方法，油气分离回收系统包括制冷系统和回收系统；所述的制冷系统由初级制冷剂回路和次级制冷剂回路通过一个蒸发冷凝器复叠构成，制冷系统包括初级压缩机、冷凝器、储液罐、蒸发冷凝器、预冷器、次级压缩机、回热器和深冷器；所述的回收系统包括吸收塔、汽油或柴油罐、吸附/解吸罐，真空泵和缓冲罐；该油气分离回收系统结构简单，采用“吸收/冷凝/吸附”的方法，使用一个蒸发冷凝器复叠式提供预冷和深冷所需的冷量对油气进行冷凝，再利用吸附、解吸的方法以汽油/柴油作为吸收剂分离油气中的轻烃组分，实现油气回收循环反复的不停止工作，保证油气分离回收系统可稳定、连续地运行。
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