一种海用无人机舰船发射设备

    公开(公告)号:CN107176309B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN201710481773.X

    申请日:2017-06-22

    IPC分类号: B64F1/04

    摘要: 本发明公开了一种海用无人机舰船上发射设备,包括发射架、防火挡板、隔热石棉布、固定链环。发射架由前后支撑组件、前支点组件、定力杆组件、火箭托架、发射台架、底座框架、液压千斤顶、撑脚组件组成;防火挡板包括平板和翘板;固定链环包括链环、收紧器。该海用无人机舰船上发射设备不仅结构简单,操作方便,成本低,使用寿命长,而且通用化高,可广泛在各类舰船上使用,包括导弹驱逐舰、导弹护卫舰等。

    小型涡喷发动机燃油调节器

    公开(公告)号:CN102493873B

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201110415145.4

    申请日:2011-12-14

    IPC分类号: F02C7/22 F02C9/26

    摘要: 本发明小型涡喷发动机燃油调节器涉及一种机械燃油调节装置,适用于回油式压力雾化喷嘴的流量调节。由壳体、调节针、O型密封圈、弹簧盖、弹簧、分油块、单向阀组成,壳体内安装有分油块,所述分油块设置有a腔、b腔、c腔,弹簧安装在分油块b腔内,弹簧盖安装在弹簧上,弹簧盖设置有调节针安装孔,调节针上部安装在a腔内,调节针下部安装在b腔与c腔内,调节针上部装有O型密封圈,通过O型密封圈分隔进、回油路,壳体上安装有单向阀;所述a腔与进油路相通,腔内压力等于进油压力,C口接喷嘴回油,单向阀一端与b腔相连,单向阀另一端与H口相连,b腔与c腔之间设置有调节孔,调节孔内装插有调节针。

    一种无人机集群测控指挥多功能车及其控制方法

    公开(公告)号:CN111580562A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010489770.2

    申请日:2020-06-02

    IPC分类号: G05D1/10 B60P3/00 H04B7/185

    摘要: 本发明公开一种无人机集群测控指挥多功能车及其控制方法,包括载车系统、方舱系统、供配电系统、多媒体系统、网络通信系统、测控链路系统。载车系统可实现快速机动部署、方舱系统为设备提供安装空间为人员提供舒适工作环境,供配电系统负责提供稳定可靠电源,多媒体系统提供视频摄录存储和视频语音通话,网络通信系统负责舱内局域网和外部公共网络数据交互,测控链路系统负责对空中无人机集群遥测监视和遥控执行,实现一站多机、集群测控功能。本发明采用全双工测控链路、时分多址通信模式,卫星通信授时测控策略,解决了现有无人机测控点对点通信带宽窄、无法满足一站多机需求。

    一种紧凑型航空重油活塞发动机气泵

    公开(公告)号:CN111946586B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202010825593.0

    申请日:2020-08-17

    摘要: 本发明公开了一种紧凑型航空重油活塞发动机气泵,包括气缸、缸盖、弹簧、阀片、活塞、壳体、连杆、曲轴;气缸设在壳体内腔中;缸盖设在气缸上端;气缸上下分别设有储气孔、活塞孔;活塞孔设有与壳体连通的进气口,储气孔侧壁有排气孔;阀片置于储气孔中;缸盖与阀片之间设弹簧;活塞设在活塞孔内;连杆小头套接在活塞销上,大头端上设连杆轴孔;曲轴包括偏心轮和曲轴配重;偏心轮转轴穿过连杆轴孔和壳体;偏心轮与曲轴配重一体,偏心轮中心位于曲轴配重块区域,偏心角度与气泵安装角度配合,使得气泵上止点与发动机上止点相位差在‑45°~45°之间;排气孔连稳压阀稳压端和低压直喷喷嘴;稳压阀泄压端连回流孔;可精确控制泵气相位。

    一种飞行器不失速浮动升力翼面及其实现方法

    公开(公告)号:CN112278239A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011241453.5

    申请日:2020-11-09

    发明人: 陈召涛 夏杨 章辉

    IPC分类号: B64C3/38

    摘要: 本发明公开了一种飞行器不失速浮动升力翼面及其实现方法。该不失速浮动升力翼面包括浮动升力翼面、连接转轴、攻角调节舵面,其中浮动升力翼面为攻角独立浮动的升力翼面,用于产生飞行器所需的气动升力,且气动攻角与机身俯仰姿态角相互独立;连接转轴用于连接浮动升力翼面与机身,浮动升力翼面和机身的俯仰角相互独立,浮动升力翼面能够绕连接转轴相对于机身俯仰自由转动;攻角调节舵面用于调节浮动升力翼面的飞行攻角,实现浮动升力翼面稳定在设定攻角,保证飞行过程中翼面不失速。飞行器飞行时,浮动机翼的攻角只与飞行速度方向有关,通过调节攻角调节舵面实现飞行器升力大小的调节,并且浮动机翼攻角自适应平衡在攻角调节舵面所设定的攻角上。

    一种具有自锁功能的绞盘动力转换装置

    公开(公告)号:CN110683472A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201910872895.0

    申请日:2019-09-16

    摘要: 本发明一种具有自锁功能的绞盘动力转换装置涉及的是一种起吊设备。本发明一种具有自锁功能的绞盘动力转换装置具有基座,在基座上固定安装有电机,电机与交流电源连接,电机的输出轴上动力连接有绞盘,绞盘的另一侧固定安装有与电机的输出轴同轴的从动齿轮,在从动齿轮的一侧设置有手动机构,手动机构能够在手动状态下与从动齿轮啮合,通过手动机构驱使绞盘工作。所述的手动机构具有倒置门形的支撑架,支撑架的两端分别为支撑脚一和支撑脚二;支撑架的底部与基座固定连接,支撑脚一和支撑脚二上均设置有轴孔,支撑脚二上穿插有转轴,在转轴上设置有与从动齿轮相配合的主动齿轮。