基于粒子群算法的混合动力船舶传动系统参数辨识方法

    公开(公告)号:CN118350274A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410479959.1

    申请日:2024-04-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于粒子群算法的混合动力船舶传动系统参数辨识方法,属于混合动力船舶技术领域。参数辨识方法包括以下步骤:S1.建立混合动力船舶传动系统的物理模型和数学物理方程,确定关键参数;S2.选择工况数据;S3.确定目标函数;S4.采用粒子群算法,基于步骤S2选择的工况数据和步骤S3确定的目标函数,对步骤S1确定的关键参数进行辨识。通过实验数据与仿真结果的对比分析,本发明提供的方法的有效性和可靠性得到充分验证。本发明提供的方法在参数辨识中表现出卓越的全局搜索能力和快速收敛特性,确保了辨识过程的稳定性和高效率,为混合动力船舶传动系统参数的精确辨识提供了有效的新途径。

    连续式旋转增压反应装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116920777A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202311094720.4

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明涉及反应装置技术领域,具体提供一种连续式旋转增压反应装置。为解决现有液相反应装置反应速率低、成本高的问题,本发明的连续式旋转增压反应装置包括反应器和可自转的旋转体;反应器包括依次连接的增压管、反应管和释压管,增压管、反应管和释压管设置成能够随旋转体转动,其中,增压管内工质流向与旋转产生的离心力方向一致,释压管内工质流向与离心力方向相反。旋转体旋转时产生离心力,沿工质流动方向的压力在增压管内是增压过程,在释压管内是降压过程,反应物在反应管内达到发生化学反应所需的最佳反应窗口,保证反应速率,本发明的连续式平推流反应系统,不仅可实现工艺的连续化生产,反应体系的生产效率显著提升,而且成本更低。

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