一种气缸套、发动机及气缸套加工方法

    公开(公告)号:CN113431695B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202110875849.3

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本发明实施例公开了一种气缸套、发动机及气缸套加工方法,其中气缸套包括气缸套本体,沿气缸套本体内孔壁上至少开设有一个环形凹槽,环形凹槽内喷涂有热喷涂涂层。相比于现有技术,在环形凹槽内喷涂涂层不仅可以起到刮碳环的效果,从而有效地去除活塞头部的积碳,延长发动机使用寿命;在环形凹槽内喷涂涂层可以有效降低活塞环与气缸套本体之间的摩擦系数以及气缸套本体内孔壁表面的磨损量,因此该气缸套大大减小活塞环与缸套之间的摩擦功损失,提升了发动机的热效率,延长了发动机的使用寿命。

    一种气缸套、发动机及气缸套加工方法

    公开(公告)号:CN113431695A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110875849.3

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本发明实施例公开了一种气缸套、发动机及气缸套加工方法,其中气缸套包括气缸套本体,沿气缸套本体内孔壁上至少开设有一个环形凹槽,环形凹槽内喷涂有热喷涂涂层。相比于现有技术,在环形凹槽内喷涂涂层不仅可以起到刮碳环的效果,从而有效地去除活塞头部的积碳,延长发动机使用寿命;在环形凹槽内喷涂涂层可以有效降低活塞环与气缸套本体之间的摩擦系数以及气缸套本体内孔壁表面的磨损量,因此该气缸套大大减小活塞环与缸套之间的摩擦功损失,提升了发动机的热效率,延长了发动机的使用寿命。

    一种气缸套和发动机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216240973U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202121778060.8

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种气缸套及发动机,其中气缸套包括气缸套本体,沿气缸套本体内孔壁上至少开设有一个环形凹槽,环形凹槽内喷涂有热喷涂涂层。相比于现有技术,在环形凹槽内喷涂涂层不仅可以起到刮碳环的效果,从而有效地去除活塞头部的积碳,延长发动机使用寿命;在环形凹槽内喷涂涂层可以有效降低活塞环与气缸套本体之间的摩擦系数以及气缸套本体内孔壁表面的磨损量,因此该气缸套大大减小活塞环与缸套之间的摩擦功损失,提升了发动机的热效率,延长了发动机的使用寿命。

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