公开(公告)号：CN116298974A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310276768.0

申请日：2023-03-20

Applicant: 中南大学 ,  中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 左明洁 ,  席振 ,  向超群 ,  孙士杰 ,  王文军 ,  陈昶 ,  于天剑

IPC: G01R31/385 ,  G01R31/367 ,  B61C17/00 ,  B61L15/00

Abstract: 本发明提供一种基于容量增量分析的高速列车蓄电池故障检测方法及系统，该方法包括如下步骤：获取蓄电池组的电池数据；基于公平统计方法截取所述电池数据，并根据截取的所述电池数据绘制所述蓄电池组的容量增量分析曲线；识别并计算所述容量增量分析曲线中的特征值；根据预设的特征阈值比对所述特征值，得到比对结果，并基于所述比对结果分析所述蓄电池组的故障情况。本发明可以较为准确高效地诊断高速列车蓄电池组中单个电池或部分电池的故障情况。

公开(公告)号：CN212751878U

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202020697140.X

申请日：2020-04-30

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 邢学彬 ,  范洪伟 ,  于昊明 ,  陈昶 ,  庄曦

IPC: H02J9/06 ,  H02H11/00 ,  B60L1/00

Abstract: 一种用于动车组充电机输出低压供电母线系统，包括第一供电单元、第二供电单元、间断供电母线BN1和BN2及不间断供电母线BD，其特征在于：与不间断供电母线BD连接电路上设有二极管，用于仅允许供电单元单项向不间断供电母线BD供电。本发明充电机输出BD线增加二极管后，接触器无法闭合故障发生后，故障充电机将仅承担列车BD负载，到另一台充电机的电流路径被正常充电机的BD线二极管阻断，正常的充电机将承担列车BN1及BN2母线负载，由此BD线带整车负载的电流路径被阻断，从而消除BD熔断器熔断风险，增加二极管起到防反阻断的作用，还可消除BD熔断器在特殊工况下的熔断风险，降低动车组救援的概率。