一种参数化铁路隧道钢拱架模型的建立方法

    公开(公告)号:CN118627160A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410672203.9

    申请日:2024-05-28

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种参数化铁路隧道钢拱架建模方法,包括获取隧道设计图,根据截面信息确定截面参数,划分钢拱架结构;采用确定的截面参数,和划分得到的钢拱架结构,针对钢拱架的不同结构,通过参数化方法,构建隧道断面型钢的钢拱架模型;采用构建的钢拱架模型,通过空间放样处理,构建沿空间放样分布的钢拱架。本发明提供的这种参数化铁路隧道钢拱架建模方法,通过参数化钢拱架的模型,在总结了钢拱架各钢架、接头位置之间的数学关系前提下,快速、准确的建立隧道钢拱架模型,并且能够随时快速改变模型规格。本发明方法的建模速度快、准确性高、实时性强。

    CRTSIII型轨道板模型的建立方法及系统

    公开(公告)号:CN116628822A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310775076.0

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种CRTSIII型轨道板模型的建立方法,包括获取现有的CRTSIII型轨道板的数据信息;确定CRTSIII型轨道板各个部件的位置关系,实现单块CRTSIII型轨道板的参数化建模;确定CRTSIII型轨道板在空间线上分布可变参数,实现CRTSIII型轨道板在空间线上的参数化分布,完成建模。本发明还公开了一种实现所述CRTSIII型轨道板模型的建立方法的系统。本发明能够快速、高效建立铁路CRTSIII型轨道板模型,并且能够随时时快速改变模型规格,能够根据相应的空间线实现精确分布,随着空间线的更新而更新;因此本发明的可靠性高,精确性好,适用性好且效率较高。

Patent Agency Ranking