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公开(公告)号：CN105805183B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201610270876.7
申请日：2016-04-27
Applicant: 中南大学
IPC: F16D41/063 , G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种斜撑离合器阿基米德曲面楔块的修形方法，包括根据楔块下凸轮阿基米德曲线确定修形特征曲线；根据极限扭矩与极限楔块内楔角确定修形系数；根据Hertz理论与厚壁圆筒理论确立修形离合器的力学模型。根据楔块下凸轮阿基米德曲线确定修形特征曲线，所述的修形特征曲线方程为：ρ＝ρ0+aθ+μθ2，其中ρ0为初始极径，θ为极角，a为系数，μ为修形系数。该设计方法既保持了阿基米德曲线良好的抗冲击能力，又使得斜撑离合器楔块内楔角V在楔入加载过程中逐渐增加，提高了斜撑离合器的承载能力。
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公开(公告)号：CN103899741B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410154307.7
申请日：2014-04-17
Applicant: 中南大学
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种用于直升机传动系统的形状记忆合金主减速箱，在螺旋锥齿轮轴(11)的啮合部分的内部设有第一环形储油槽(17)，在螺旋锥齿轮轴(11)装有第一记忆合金单向阀(18)；输入心轴(14)的中心设有第一环形挡油沿(20)和第二环形挡油沿(21)形成有第二环形储油槽(22)，在临近所述的滑油喷嘴(10)的一端装有第二记忆合金单向阀(19)。本发明主要是对主减速箱的结构进行改进，使得主减速箱在正常运转时，可以将润滑油储存起来，当传动系统失去润滑后，主减速箱内温度上升，达到记忆合金相变温度，记忆合金发生形变，从而将储存的润滑油释放出来，对主减速箱中的螺旋锥齿轮、离合器等进行润滑。
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公开(公告)号：CN117908988A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410077772.9
申请日：2024-01-18
Applicant: 中南大学
IPC: G06F9/445
Abstract: 本发明公开了从服务器内存按需加载运行程序内容的方法及系统，通过客户端截获目标程序映射中引发的缺页中断，所述映射在运行到目标程序入口地址前已经建立完毕；客户端将所述缺页中断的请求发送给所述服务器，所述请求包括发生缺页的进程名称以及本次缺页的地址；服务器根据所述请求从其内存中获取对应的页面，并将所述页面返回给所述客户端。相比现有技术，本发明控制客户端按需从服务器内存加载程序运行所需的代码和数据进入本地内存，整个过程不需要消耗本地存储资源，且从服务器的内存直接获取所需代码和数据，减小数据访问延迟。
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公开(公告)号：CN117555706A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311679627.X
申请日：2023-12-07
Applicant: 中南大学
IPC: G06F9/54 , G06F8/36 , G06F16/176
Abstract: 本发明公开了跨终端使用、共享IO设备的方法及系统，通过创建IO设备对应的虚拟设备文件，并建立起该文件和另一终端中设备驱动之间的通信路径，进而实现跨终端IO设备的使用。由于本发明在终端系统中创建了虚拟设备文件，伪造存在物理IO设备的假象，因此不需要对现有的应用软件进行重构，也无需为每个IO设备单独开发应用程序，用户便能够直接使用其他终端上的IO设备。这不仅简化了用户的操作流程，改善了用户使用体验，还降低了软件开发工作量，减轻了开发人员的负担，使得跨终端IO设备的使用更为便捷和高效。
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公开(公告)号：CN104624876A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510054873.5
申请日：2015-02-03
Applicant: 中南大学
IPC: B21F35/00
Abstract: 本发明公开了一种异形弹簧的制造方法，包括加工弹簧半成品以及对弹簧半成品进行热处理强化、定型；其中弹簧半成品是指通过机加工形成的螺旋间隙大于工艺要求的弹簧螺旋间隙的螺旋状工件；在完成弹簧半成品的加工后，先通过弹簧压缩定型夹具将弹簧半成品压缩，并在弹簧半成品的螺旋间隙放入定型薄片压紧，所述定型薄片的厚度等于工艺要求的异形弹簧螺旋间隙，然后将弹簧半成品进行真空热处理定型，热处理步骤包括真空淬火和二次回火。本发明采用数控技术结合热处理加工异形弹簧，生产效率高且加工精度有保障，提升了异形弹簧，特别是变截面异形弹簧的生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117908988B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202410077772.9
申请日：2024-01-18
Applicant: 中南大学
IPC: G06F9/445
Abstract: 本发明公开了从服务器内存按需加载运行程序内容的方法及系统，通过客户端截获目标程序映射中引发的缺页中断，所述映射在运行到目标程序入口地址前已经建立完毕；客户端将所述缺页中断的请求发送给所述服务器，所述请求包括发生缺页的进程名称以及本次缺页的地址；服务器根据所述请求从其内存中获取对应的页面，并将所述页面返回给所述客户端。相比现有技术，本发明控制客户端按需从服务器内存加载程序运行所需的代码和数据进入本地内存，整个过程不需要消耗本地存储资源，且从服务器的内存直接获取所需代码和数据，减小数据访问延迟。
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公开(公告)号：CN105805183A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610270876.7
申请日：2016-04-27
Applicant: 中南大学
IPC: F16D41/063 , G06F17/50
CPC classification number: F16D41/063 , F16D2041/0603 , G06F17/5086
Abstract: 本发明公开了一种斜撑离合器阿基米德曲面楔块的修形方法，包括根据楔块下凸轮阿基米德曲线确定修形特征曲线；根据极限扭矩与极限楔块内楔角确定修形系数；根据Hertz理论与厚壁圆筒理论确立修形离合器的力学模型。根据楔块下凸轮阿基米德曲线确定修形特征曲线，所述的修形特征曲线方程为：ρ＝ρ0+aθ+μθ2，其中ρ0为初始极径，θ为极角，a为系数，μ为修形系数。该设计方法既保持了阿基米德曲线良好的抗冲击能力，又使得斜撑离合器楔块内楔角V在楔入加载过程中逐渐增加，提高了斜撑离合器的承载能力。
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公开(公告)号：CN104668906A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510046517.9
申请日：2015-01-29
Applicant: 中南大学
IPC: B23P15/00
CPC classification number: B23P15/14
Abstract: 本发明公开了一种超越离合器的斜撑块的制造工艺，工艺路线为：矩形毛坯下料→精铣四边→数控铣削楔块两端的凹槽→热处理→平整化压制→磨削两平面→数控线切割各楔块→去毛刺抛光→完成。本发明是一种工序少、操作简单、通用性好，能适用单圆弧、多圆弧、对数螺线、阿基米德螺线等多种型面的斜撑块加工的超越离合器的斜撑块的制造工艺。
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公开(公告)号：CN103899741A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410154307.7
申请日：2014-04-17
Applicant: 中南大学
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/045 , F16H57/0431 , F16H57/0435 , F16H57/0456
Abstract: 本发明公开了一种用于直升机传动系统的形状记忆合金主减速箱，在螺旋锥齿轮轴(11)的啮合部分的内部设有第一环形储油槽(17)，在螺旋锥齿轮轴(11)装有第一记忆合金单向阀(18)；输入心轴(14)的中心设有第一环形挡油沿(20)和第二环形挡油沿(21)形成有第二环形储油槽(22)，在临近所述的滑油喷嘴(10)的一端装有第二记忆合金单向阀(19)。本发明主要是对主减速箱的结构进行改进，使得主减速箱在正常运转时，可以将润滑油储存起来，当传动系统失去润滑后，主减速箱内温度上升，达到记忆合金相变温度，记忆合金发生形变，从而将储存的润滑油释放出来，对主减速箱中的螺旋锥齿轮、离合器等进行润滑。
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公开(公告)号：CN116794600A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310530603.1
申请日：2023-05-09
Applicant: 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中水东北勘测设计研究有限责任公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌质量检测装置及检测方法，其中隧道衬砌质量检测装置包括机架、行走机构、圆弧形导轨以及地质雷达检测机构，所述行走机构设于所述机架，以控制所述机架行走，所述圆弧形导轨设于所述机架并能够沿所述机架的行走方向移动调节，所述圆弧形导轨的圆弧中心线平行所述机架的行走方向，所述地质雷达检测机构设于所述圆弧形导轨并能够沿所述圆弧形导轨的长度方向移动调节。本发明的隧道衬砌质量检测装置及检测方法，能够对隧道衬砌质量进行检测，且检测效率高，检测精度高，同时结构简单，成本低，环境适用性好。
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