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公开(公告)号：CN119171835B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411690627.4
申请日：2024-11-25
Applicant: 中南大学
IPC: H02S40/42
Abstract: 本发明公开了一种浮空器太阳能电池阵列隔热散热系统及其控制方法；涉及太阳能电池热管理技术领域，包括多段收尾相接的太阳能电池板，两端的太阳能电池板贴合在浮空器蒙皮上，中段的太阳能电池板为柔性电池板，柔性电池板与浮空器蒙皮之间设有可移动的散热装置；浮空器底部设有用于驱使散热装置沿浮空器径向方向移动的驱动组件；太阳能电池板上还铺设有多个温度传感器和多个辐射传感器；该控制方法以太阳能电池阵列最高温度和表面最强辐射作为判据，有利于对太阳能电池高温区域及时散热、有效防范，保障了飞艇的安全运行和太阳能电池的高性能输出；对浮空器顶部区域的太阳能电池下安装可移动的散热装置，将其与隔热层进行结合，既可以减少太阳能电池向飞艇囊体传热，又增加了太阳能电池阵列高温区域与大气之间及时对流换热的渠道。
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公开(公告)号：CN109606606A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910068241.2
申请日：2019-01-24
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种浮空信息支援系统及方法，系统包括浮空器、搭载平台、收放装置和分离机构；收放装置包括分别设置于搭载平台上的充气机构和紧线机构，充气机构与浮空器连通，紧线机构与分离机构的下端相连，分离机构的上端与浮空器相连，收放装置实现浮空器的系留和收回，分离机构实现浮空器的放飞。整个系统结构较为简单，通过充气即可实现浮空器的分离，通过紧线机构即可将浮空器上浮至指定位置并实现系留和收回，通过分离机构可实现浮空器的放飞；提供多种样式的运行模式。
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公开(公告)号：CN108408018B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201810277497.X
申请日：2018-03-30
Applicant: 中南大学
IPC: B64B1/44
Abstract: 本发明公开了一种适用于临近空间的浮空器及其调控方法，浮空器包括从上往下依次设置的浮空主体、载荷舱和配重舱；浮空主体浮力可调，配重舱内装有压舱物、配重舱上设有卸料口和可开闭的舱门，载荷舱内设有控制舱门开闭的控制装置。方法为先测定零风层内主流风向发生改变的界限高度面；后在控制器内设定浮空器需要驻留的预定区域，预定区域位于零风层内其底面为零风层最小高度面、顶面为界限高度面；再放飞至预定区域；到达后调整浮力与重力至平衡，使竖向加速度为零，浮空器速度渐变为零，实现驻留；驻留后，当水平位移过大，释放压舱物，使浮空器上浮至零风层中界限高度面以上区域回漂，在高度方向由于空气阻力使浮空器驻留与预定区域内。
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公开(公告)号：CN119460053A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411680556.X
申请日：2024-11-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种通过制导减速伞实现快速部署平流层浮空器的方法；涉及高空浮空器领域，包括如下步骤；S1、在地面准备阶段时，将依次连接的浮空平台、浮空气球及减速伞收纳至运载舱体中，减速伞为与运载舱体的最外侧；S2、将运载舱体送至预定空域，随后减速伞解锁并脱离舱体；S3、通过调节组件改变减速伞的姿态，以控制运载舱体的下降轨迹；S4、完成减速后，浮空气球解锁被拉出运载舱体，通过充气组件对浮空气球进行充气；S5、充气进行预定时间后，减速伞与浮空气球脱离；S6、减速伞脱离一定距离后，运载舱体与浮空气球脱离，浮空气球连同浮空平台留在空中进行工作；S7、回收减速伞及运载舱体；系统通过将制导减速装置、充气系统和浮空平台收纳到一个舱体内，以航空器或者火箭为运载器将舱体快速抛掷到目标区域高空中；舱体通过制导减速伞减速，舱内充气组件在空中完成浮空气球的充气过程，通过分离措施将浮空器和有效载荷停留在空中，节省其在地面准备程序的时间。
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公开(公告)号：CN109606606B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201910068241.2
申请日：2019-01-24
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种浮空信息支援系统及方法，系统包括浮空器、搭载平台、收放装置和分离机构；收放装置包括分别设置于搭载平台上的充气机构和紧线机构，充气机构与浮空器连通，紧线机构与分离机构的下端相连，分离机构的上端与浮空器相连，收放装置实现浮空器的系留和收回，分离机构实现浮空器的放飞。整个系统结构较为简单，通过充气即可实现浮空器的分离，通过紧线机构即可将浮空器上浮至指定位置并实现系留和收回，通过分离机构可实现浮空器的放飞；提供多种样式的运行模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108408018A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810277497.X
申请日：2018-03-30
Applicant: 中南大学
IPC: B64B1/44
CPC classification number: B64B1/44
Abstract: 本发明公开了一种适用于临近空间的浮空器及其调控方法，浮空器包括从上往下依次设置的浮空主体、载荷舱和配重舱；浮空主体浮力可调，配重舱内装有压舱物、配重舱上设有卸料口和可开闭的舱门，载荷舱内设有控制舱门开闭的控制装置。方法为先测定零风层内主流风向发生改变的界限高度面；后在控制器内设定浮空器需要驻留的预定区域，预定区域位于零风层内其底面为零风层最小高度面、顶面为界限高度面；再放飞至预定区域；到达后调整浮力与重力至平衡，使竖向加速度为零，浮空器速度渐变为零，实现驻留；驻留后，当水平位移过大，释放压舱物，使浮空器上浮至零风层中界限高度面以上区域回漂，在高度方向由于空气阻力使浮空器驻留与预定区域内。
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公开(公告)号：CN117387427A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311602680.X
申请日：2023-11-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种双稳态壳结构体及应用该结构清除抗登陆障碍物的方法，双稳态壳结构体包括单个直壳体及其一侧或者两侧设置的曲面壳体，或者包括多个直壳体的组合壳体及组合壳体一侧设置的多个曲面壳体；直壳体的长度与曲面壳体的长度相同。应用时，将双稳态壳结构体与弹药块形成一体化结构体，各双稳态壳体的一侧沿长度方向中部通过柔性链结外壳固定一个弹药块或者沿长度方向均布若干弹药块形成破障单元。爆破单元通过水陆两栖舰艇发射。利用双稳态壳结构由展开态向卷缩态跳变的特性来实现破障单元对障碍目标的缠绕部署。综合了高机动性和精确性的优点，可帮助登陆部队快速抢滩登陆，保证了抢滩登陆作战的纵深性发展。
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公开(公告)号：CN119171835A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411690627.4
申请日：2024-11-25
Applicant: 中南大学
IPC: H02S40/42
Abstract: 本发明公开了一种浮空器太阳能电池阵列隔热散热系统及其控制方法；涉及太阳能电池热管理技术领域，包括多段收尾相接的太阳能电池板，两端的太阳能电池板贴合在浮空器蒙皮上，中段的太阳能电池板为柔性电池板，柔性电池板与浮空器蒙皮之间设有可移动的散热装置；浮空器底部设有用于驱使散热装置沿浮空器径向方向移动的驱动组件；太阳能电池板上还铺设有多个温度传感器和多个辐射传感器；该控制方法以太阳能电池阵列最高温度和表面最强辐射作为判据，有利于对太阳能电池高温区域及时散热、有效防范，保障了飞艇的安全运行和太阳能电池的高性能输出；对浮空器顶部区域的太阳能电池下安装可移动的散热装置，将其与隔热层进行结合，既可以减少太阳能电池向飞艇囊体传热，又增加了太阳能电池阵列高温区域与大气之间及时对流换热的渠道。
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公开(公告)号：CN209553469U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201920121641.0
申请日：2019-01-24
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种浮空信息支援系统，系统包括浮空器、搭载平台、收放装置和分离机构；收放装置包括分别设置于搭载平台上的充气机构和紧线机构，充气机构与浮空器连通，紧线机构与分离机构的下端相连，分离机构的上端与浮空器相连，收放装置实现浮空器的系留和收回，分离机构实现浮空器的放飞。整个系统结构较为简单，通过充气即可实现浮空器的分离，通过紧线机构即可将浮空器上浮至指定位置并实现系留和收回，通过分离机构可实现浮空器的放飞；提供多种样式的运行模式。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208264545U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820445057.6
申请日：2018-03-30
Applicant: 中南大学
IPC: B64B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种浮空装置，它包括从上往下依次相连的动力主体、分离舱、平衡主体和荷载舱，分离舱内设有能够使平衡主体与之分离的分离机构，平衡主体提供浮力以平衡平衡主体与荷载舱的重力，动力主体提供浮力使浮空装置能够上浮。释放后在动力主体的浮力作用下，浮空装置上升，当上升至一定高度后，分离舱内分离机构工作，使平衡主体与分离舱分离；此时动力主体与分离舱继续上浮，平衡主体提供的浮力平衡掉平衡主体与荷载舱的重力，使平衡主体和荷载舱失去上浮的加速度，在空气阻力的作用下平衡主体和荷载舱速度渐变为零，实现在零风层内驻留。
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