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公开(公告)号：CN113722944A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110830422.1
申请日：2021-07-22
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，公开了一种沥青混合料路面的车辙性能预估方法，包括：建立考虑温度、重复荷载作用次数、围压、偏应力及其脉冲时长的力学经验模型；基于所述力学经验模型，预估目标沥青混合料路面的车辙性能。本发明的力学经验模型形式简洁，数值实现方法直观高效，预估车辙深度准确。
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公开(公告)号：CN115662530B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202211247531.1
申请日：2022-10-12
Applicant: 中南大学
Inventor： 曹玮
Abstract: 本发明提供了一种基于非平衡分子动力学模拟评价再生剂在拌和再生旧沥青时扩散行为的方法，通过拉伸动力学模拟，更真实地模拟了拌和及其后一段时间内体系达到平衡之前的动力学过程，获得体系的非平衡动力学特性，基于所得非平衡动力学轨迹计算的再生剂回转半径和扩散系数可以更客观地评价再生剂的扩散行为。本发明的优点在于利用非平衡动力学，较为真实地模拟了拌和过程。此外，机械拌和完成之后该混合体系仍处于非平衡状态，再生剂的进一步扩散也通过NVT系综动力学模拟予以描述。所以，这两步非平衡动力学模拟较好地达到了宏观上旧沥青与再生剂融合过程在纳米尺度的复现，对再生剂的扩散性质和行为可提供更准确真实的表征。
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公开(公告)号：CN115662530A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211247531.1
申请日：2022-10-12
Applicant: 中南大学
Inventor： 曹玮
Abstract: 本发明提供了一种基于非平衡分子动力学模拟评价再生剂在拌和再生旧沥青时扩散行为的方法，通过拉伸动力学模拟，更真实地模拟了拌和及其后一段时间内体系达到平衡之前的动力学过程，获得体系的非平衡动力学特性，基于所得非平衡动力学轨迹计算的再生剂回转半径和扩散系数可以更客观地评价再生剂的扩散行为。本发明的优点在于利用非平衡动力学，较为真实地模拟了拌和过程。此外，机械拌和完成之后该混合体系仍处于非平衡状态，再生剂的进一步扩散也通过NVT系综动力学模拟予以描述。所以，这两步非平衡动力学模拟较好地达到了宏观上旧沥青与再生剂融合过程在纳米尺度的复现，对再生剂的扩散性质和行为可提供更准确真实的表征。
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公开(公告)号：CN114676564A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210263358.8
申请日：2022-03-17
Applicant: 中南大学
Inventor： 曹玮
IPC: G06F30/20 , G01N3/02 , G01N3/08 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，公开了一种沥青混合料三轴动态模量实验表征与预测方法，包括以下步骤：S1、基于沥青混合料单轴压缩动态模量实验，标定2S2P1D模型；S2、根据标定好的2S2P1D模型，得到沥青混合料的连续松弛谱，确定围压依赖性函数关系；S3、根据2S2P1D模型及围压依赖性函数，预测沥青混合料的三轴动态模量。本发明在常规三轴实验基础上做了简化，仅需在最高温度进行不同围压条件下的模量测试，大大减少了实验步骤和试件需求，显著降低了实验周期，对实验误差和数据容错度较好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114676564B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210263358.8
申请日：2022-03-17
Applicant: 中南大学
Inventor： 曹玮
IPC: G06F30/20 , G01N3/02 , G01N3/08 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，公开了一种沥青混合料三轴动态模量实验表征与预测方法，包括以下步骤：S1、基于沥青混合料单轴压缩动态模量实验，标定2S2P1D模型；S2、根据标定好的2S2P1D模型，得到沥青混合料的连续松弛谱，确定围压依赖性函数关系；S3、根据2S2P1D模型及围压依赖性函数，预测沥青混合料的三轴动态模量。本发明在常规三轴实验基础上做了简化，仅需在最高温度进行不同围压条件下的模量测试，大大减少了实验步骤和试件需求，显著降低了实验周期，对实验误差和数据容错度较好。
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公开(公告)号：CN113486510A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110751708.0
申请日：2021-07-02
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域，公开了一种基于车辙力学模型的沥青混合料路面车辙预估方法，包括：S1、建立考虑时间、加载历史依赖性及围压依赖性的车辙力学模型；S2、根据目标路面内竖向压应力脉冲和所述车辙力学模型，预估目标路面车辙深度。本发明综合考虑了黏塑性形变累积的时间与加载历史依赖性及围压依赖性两大主要影响机制，前者由黏塑性蠕变柔量或松弛模量表征，后者通过参数E∞考虑，能够有效预测沥青混合料路面的车辙性能。
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公开(公告)号：CN117965036B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202410007352.3
申请日：2024-01-03
Applicant: 中南大学
Inventor： 曹玮
IPC: C08L95/00 , C08L91/00 , C08K5/3445 , C08K5/13 , C08K5/435
Abstract: 本发明提供一种再生沥青组合物、沥青再生剂及用途。以所述沥青再生剂的总重量计，所述沥青再生剂包含65wt％至99.9wt％的软化剂和0.1wt％至35wt％的分散剂，其中，所述软化剂与老化沥青中软沥青质组分相容，所述分散剂包括与老化沥青中沥青质相互作用的极性基团。本发明的软化剂作为稀释剂用于软化旧沥青，同时充当分散剂的载体；而分散剂能够与沥青质发生相互作用，分散解聚沥青质，软化剂和分散剂复配能够使老化沥青恢复和接近原性能。
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公开(公告)号：CN117965036A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410007352.3
申请日：2024-01-03
Applicant: 中南大学
Inventor： 曹玮
IPC: C08L95/00 , C08L91/00 , C08K5/3445 , C08K5/13 , C08K5/435
Abstract: 本发明提供一种再生沥青组合物、沥青再生剂及用途。以所述沥青再生剂的总重量计，所述沥青再生剂包含65wt％至99.9wt％的软化剂和0.1wt％至35wt％的分散剂，其中，所述软化剂与老化沥青中软沥青质组分相容，所述分散剂包括与老化沥青中沥青质相互作用的极性基团。本发明的软化剂作为稀释剂用于软化旧沥青，同时充当分散剂的载体；而分散剂能够与沥青质发生相互作用，分散解聚沥青质，软化剂和分散剂复配能够使老化沥青恢复和接近原性能。
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公开(公告)号：CN113722944B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110830422.1
申请日：2021-07-22
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，公开了一种沥青混合料路面的车辙性能预估方法，包括：建立考虑温度、重复荷载作用次数、围压、偏应力及其脉冲时长的力学经验模型；基于所述力学经验模型，预估目标沥青混合料路面的车辙性能。本发明的力学经验模型形式简洁，数值实现方法直观高效，预估车辙深度准确。
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