一种基于车载三维激光扫描的桥梁线形测量方法

    公开(公告)号:CN116465327A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310425653.3

    申请日:2023-04-20

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于车载三维激光扫描的桥梁线形测量方法,包括原始点云数据获取、原始数据预处理、水平近似面点云提取、桥面板上表面点云提取和桥梁线形特征点提取等过程;本发明基于原始数据段提取出完整的桥面板上表面点云,然后再基于桥面板上表面点云进行桥面板外侧边界点云获取。基于原始的数据获取连续的线形特征点,拟合的桥梁线形平滑度更好,能够反映桥梁的连续线形。本发明基于三维激光扫描获取桥梁线形,该方法属于非接触式测量,外业测量时间短,线形数据提取自动化程度高,测量结果分辨率高,测量线形连续,可应用于大规模桥群与长大桥梁的长期线形监测。

    一种桥梁拱肋线形的测绘方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN118779955A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410884886.4

    申请日:2024-07-03

    Abstract: 本发明涉及桥梁测绘的技术领域,公开了一种桥梁拱肋线形的测绘方法、装置及存储介质,测绘方法包括:获得原始拱肋点云数据;获得降采样拱肋点云数据,提取出降采样拱肋点云的骨架点;计算出桥梁的拱肋线形的粗拟合曲线,并通过粗拟合曲线将降采样拱肋点云划分成若干个拱肋片段;通过降采样拱肋点云构建拱肋片段的约束模型,在约束模型的约束条件下对未降采样的点云片段进行识别,得到未降采样的点云片段的线形特征点;通过对若干个未降采样的点云片段的线形特征点进行整合,得到完整的包含拱肋线形的线形特征点集。本发明通过拟合包含拱肋线形的线形特征点集,得到在测桥梁的拱肋线形曲线,具有较高的测绘精确度且替代了人工测绘。

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