公开(公告)号：CN118701116A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202411001403.8

申请日：2024-07-25

Applicant: 中北大学

Inventor： 马铁华 ,  边玉亮 ,  武耀艳 ,  丰雷 ,  张昆 ,  王旭东 ,  侯文

IPC: B61C7/00 ,  B61D17/02 ,  B61B13/10

Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域，尤其涉及一种高速管道飞车的氢燃料电动与喷气复合推进系统及方法，使用氢燃料电池提供系统运行所需能量，当高速飞车在接近音速运行时，涡轮风扇吸入大量空气，并在车体前端形成真空区域，降低车体高速运行时受到的管道壅塞效应；所述涡轮风扇吸入的大量空气通过进气道以及气流通道进入车体下方前端的压力舱内，车体下方压力舱中的高压气体所形成的压力使得高速飞车悬浮；当车体继续向前运行，且车体位于流线型挡板的导流槽上部时，车体下方后端的压力舱的高压气体通过气流通道向上且向前排出，排出的气体给予车体向前的推力作用。用所述复合推进系统及方法，可以有效减少车体尾部湍流流动的形成，改善管道内高速飞车运行时的空气流场，减少能量耗散，提高高速飞车运行效率。

公开(公告)号：CN205089303U

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201520914208.4

申请日：2015-11-17

Applicant: 中北大学

Inventor： 张红艳 ,  殷帅 ,  张瑜 ,  王振富 ,  王志强 ,  武志博 ,  孙猛 ,  边玉亮 ,  崔春生 ,  崔建峰

IPC: E21B43/26

Abstract: 本实用新型具体为一种地面爆燃煤层压裂器，解决了现有压裂器使用时存在需二次灌装、压力能量不足、压裂时间短、周期长且污染地层的问题。燃烧缸盖中心设置有火花塞，燃烧缸体上部设置有燃烧室，燃烧缸体下部设置有气体压入通道，气体压入通道内设置有活塞和支撑挡板，支撑挡板与活塞之间设置有涨紧弹簧，且活塞上固定有限位环形隔板，限位环形隔板和支撑挡板上均开有气体引流孔；燃料供给系统和液态二氧化碳供给系统均是由储罐、增压泵、常闭电磁阀、流量计通过输送管依次连通而成，燃料供给系统的输送管端部连接有雾化喷头，液态二氧化碳供给系统的输送管端部与气体压入通道连通。本实用新型实现对煤层气造缝、裂缝延伸和充填支撑剂的作用。

公开(公告)号：CN205089302U

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201520914207.X

申请日：2015-11-17

Applicant: 中北大学

Inventor： 张红艳 ,  殷帅 ,  张瑜 ,  崔春生 ,  崔建峰 ,  王振富 ,  王志强 ,  武志博 ,  孙猛 ,  边玉亮

IPC: E21B43/26

Abstract: 本实用新型具体为一种复合气体脉动压裂器，解决了现有压裂器使用时存在需二次灌装、压力能量不足、压裂时间短、周期长且污染地层的问题。包括燃烧缸体，燃烧缸体上方设置有火花塞，燃烧缸体上部设置有燃烧室，燃烧缸体下部设置有气体压入通道，气体压入通道内设置有活塞和支撑挡板，支撑挡板与活塞之间设置有涨紧弹簧，且活塞上固定有限位环形隔板，限位环形隔板和支撑挡板上均开有气体引流孔；供给系统均是由储罐、单向阀、增压泵、单向阀I、电动调节阀、高压储罐、压力传感器、常闭电磁阀、流量计连通而成，燃料供给系统连接有雾化喷头，液态二氧化碳供给系统与气体压入通道连通。本实用新型实现对煤层压裂和保持裂缝延伸的要求。