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公开(公告)号：CN102588169B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201210029999.3
申请日：2012-02-11
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明属于发动机燃油输送系统的技术领域，具体是一种带有冷却功能的燃油输送泵系统，实现了降低燃油输送泵的温度，提高发动机工作可靠性，延长发动机使用寿命的目的。其液压泵、电机、控制系统以及油路集成为一体，液压泵泵体上端连接电机控制板，泵体的上端和下端分别加工有环形槽，上端环形槽和下端环形槽连通，下端环形槽设置进油口和出油口，电机控制板背部与泵体上端中心部位所围成的且与上端环形槽连通的空间内设置互相啮合的主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮的转轴连接电机轴，主动齿轮和从动齿轮的转轴分别连接电机控制板，泵体的下端设置有端盖。本发明的有益效果：实现了对电机和控制系统的冷却，提高发动机的工作性能。
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公开(公告)号：CN102588169A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210029999.3
申请日：2012-02-11
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明属于发动机燃油输送系统的技术领域，具体是一种带有冷却功能的燃油输送泵系统，实现了降低燃油输送泵的温度，提高发动机工作可靠性，延长发动机使用寿命的目的。其液压泵、电机、控制系统以及油路集成为一体，液压泵泵体上端连接电机控制板，泵体的上端和下端分别加工有环形槽，上端环形槽和下端环形槽连通，下端环形槽设置进油口和出油口，电机控制板背部与泵体上端中心部位所围成的且与上端环形槽连通的空间内设置互相啮合的主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮的转轴连接电机轴，主动齿轮和从动齿轮的转轴分别连接电机控制板，泵体的下端设置有端盖。本发明的有益效果：实现了对电机和控制系统的冷却，提高发动机的工作性能。
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公开(公告)号：CN202510261U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220043531.5
申请日：2012-02-11
Applicant: 中北大学
Abstract: 本实用新型属于发动机燃油输送系统的技术领域，具体是一种带有冷却功能的燃油输送泵系统，实现了降低燃油输送泵的温度，提高发动机工作可靠性，延长发动机使用寿命的目的。其液压泵、电机、控制系统以及油路集成为一体，液压泵泵体上端连接电机控制板，泵体的上端和下端分别加工有环形槽，上端环形槽和下端环形槽连通，下端环形槽设置进油口和出油口，电机控制板背部与泵体上端中心部位所围成的且与上端环形槽连通的空间内设置互相啮合的主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮的转轴连接电机轴，主动齿轮和从动齿轮的转轴分别连接电机控制板，泵体的下端设置有端盖。本实用新型的有益效果：实现了对电机和控制系统的冷却，提高发动机的工作性能。
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