一种动力电池比热容测试方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116773594A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310550582.X

    申请日:2023-05-16

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: G01N25/20

    摘要: 本发明涉及一种动力电池比热容测试方法,利用微分测试过程区间合并数据区间的方法为指导,其步骤如下:(1)对动力电池整个SOC范围进行1%SOC的细分分段放电测温,绘制整个SOC范围放电过程中的温升曲线;(2)在放电曲线中找到线性或逼近线性的升温区,并找到其对应的放电SOC区间,计算该区间内使用HPPC方法测试得到的平均直流内阻;(3)利用能量守恒方程和电池生热方程,忽略其中差距在100倍数量级的发热、换热项,计算得到该温度下的对应SOC下的比热容值。本发明避免繁琐的测试流程、实验测试设备特殊要求和较为复杂的数据处理过程,通过较为简单的计算得到动力电池在相应温度下的相应SOC范围内的比热容,达到了测试速度快、成本低和无需外部能量的效果。

    一种硅/氧化硅/氮掺杂多孔碳纳米线复合材料的制备方法及应用

    公开(公告)号:CN116995185A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310921626.5

    申请日:2023-07-26

    申请人: 中北大学

    摘要: 本发明属于锂离子电池负极材料领域,具体涉及为一种硅/氧化硅/氮掺杂多孔碳纳米线复合材料的制备方法及应用,制备方法:S1:将金刚线切割废硅粉与无机酸组合溶液混合,抽滤得到硅粉;S2:将上述预处理硅粉置于管式炉中,在惰性氛围下进行热解处理,得硅料;S3:将上述硅料、有机酸、聚乙烯吡络烷酮混合均匀,置于含有金属前驱体的反应釜中,混合均匀,得到硅/氧化硅/MOF复合材料;S4:将得到的混合物在保护气体氛围下进行高温碳化烧结,最终得到硅/氧化硅/氮掺杂多孔碳纳米线复合材料。该材料用于制备锂离子电池负极,成本低,工艺简单,大幅提高电极材料的导电性和结构的完整性,缓冲脱嵌锂过程中巨大的体积膨胀效应。

    一种柔性锂/钠离子电池负极材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN113921807A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111119427.X

    申请日:2021-09-24

    申请人: 中北大学

    摘要: 本发明公开了一种柔性锂/钠离子电池负极材料及其制备方法,所述柔性电极材料采用静电纺丝的方法,将氧化锰均匀分布在一维碳纤维上,形成竹节状的柔性电极,碳纤维直径约为700nm。将乙酸锌、乙酸锰和聚丙烯腈搅拌分散到二甲基甲酰胺溶液中,形成均匀的纺丝前驱体;将纺丝前驱体液转移到注射器中,调整适当的纺丝条件,制备出纤维膜前驱体;随后利用热处理方法,将前驱体纤维膜进行碳化,最终制备出尺寸可控,柔性极好的竹节状氧化锰纤维膜,工艺简单、成本低廉,所得的竹节状氧化锰纤维膜具有优良的电化学性能。