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公开(公告)号：CN112630009A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011632500.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明提出一种土工合成材料加筋土柔性桥台模型试验装置，属于加筋土技术领域；包括加筋土桥梁缩尺模型和车辆加载装置，加筋土桥梁缩尺模型由加筋土桥台、引道路基和桥跨等组成，加载装置为基于无人驾驶技术可实现自动往返的试验车，试验车包括车架、底板、车轮、控制系统、加载装置、无线传输系统、定位装置；本装置用于加筋土桥台不同受力工况下的变形观测，可以实现加筋土桥台的全生命周期监测，利用该试验装置可对施工期间、静载作用下、以及车辆荷载作用下加筋土桥台的变形观测。
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公开(公告)号：CN113790986B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202111116433.X
申请日：2021-09-23
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种利用环形跑道监测加筋土沉降变形的室内模型，属于岩土工程与地质工程试验技术领域；包括模型箱，加筋土，小车系统，测量系统和图像拍摄装置；模型箱为环形箱体，环形箱体水平平行两边的外侧为透明体，所述加筋土位于模型箱内；加筋土的表面设置有环形跑道；小车系统位于环形跑道上运行，测量系统包括应变计、土压力盒和计算机；土压力盒成对竖向分布在加筋材料的上下两侧，每层加筋材料上均水平设置应变计；应变计和土压力盒通过附加在其上的传感器将数据传送至计算机进行处理；本发明利用了环形跑道使小车在上保持匀速运动，模拟循环往复运动，可以加快效率，有效模拟实际交通状况。
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公开(公告)号：CN112557178B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202011619090.4
申请日：2020-12-31
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明提出一种多功能二维相似加筋土结构模型试验装置，属于加筋土室内模型试验领域；具体是通过反力架顶部的移动横梁实现加筋土任意位置施加竖向荷载，通过模型箱内的活动挡板模拟不同角度的加筋土边坡；通过反力架顶部的固定提升装置与螺纹杆的配合实现对模型箱后部的提升以实现水平载荷的加载；本发明装置不仅可以等效模拟重力场，还可以根据试验要求调配出不同的试验参数，同时二维相似土只考虑竖向和水平的受力简化试验，有利于试验的操作和后期试验数据分析的便捷。
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公开(公告)号：CN112630009B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202011632500.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明提出一种土工合成材料加筋土柔性桥台模型试验装置，属于加筋土技术领域；包括加筋土桥梁缩尺模型和车辆加载装置，加筋土桥梁缩尺模型由加筋土桥台、引道路基和桥跨等组成，加载装置为基于无人驾驶技术可实现自动往返的试验车，试验车包括车架、底板、车轮、控制系统、加载装置、无线传输系统、定位装置；本装置用于加筋土桥台不同受力工况下的变形观测，可以实现加筋土桥台的全生命周期监测，利用该试验装置可对施工期间、静载作用下、以及车辆荷载作用下加筋土桥台的变形观测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112557178A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011619090.4
申请日：2020-12-31
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明提出一种多功能二维相似加筋土结构模型试验装置，属于加筋土室内模型试验领域；具体是通过反力架顶部的移动横梁实现加筋土任意位置施加竖向荷载，通过模型箱内的活动挡板模拟不同角度的加筋土边坡；通过反力架顶部的固定提升装置与螺纹杆的配合实现对模型箱后部的提升以实现水平载荷的加载；本发明装置不仅可以等效模拟重力场，还可以根据试验要求调配出不同的试验参数，同时二维相似土只考虑竖向和水平的受力简化试验，有利于试验的操作和后期试验数据分析的便捷。
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公开(公告)号：CN113790986A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111116433.X
申请日：2021-09-23
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种利用环形跑道监测加筋土沉降变形的室内模型，属于岩土工程与地质工程试验技术领域；包括模型箱，加筋土，小车系统，测量系统和图像拍摄装置；模型箱为环形箱体，环形箱体水平平行两边的外侧为透明体，所述加筋土位于模型箱内；加筋土的表面设置有环形跑道；小车系统位于环形跑道上运行，测量系统包括应变计、土压力盒和计算机；土压力盒成对竖向分布在加筋材料的上下两侧，每层加筋材料上均水平设置应变计；应变计和土压力盒通过附加在其上的传感器将数据传送至计算机进行处理；本发明利用了环形跑道使小车在上保持匀速运动，模拟循环往复运动，可以加快效率，有效模拟实际交通状况。
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公开(公告)号：CN111455831A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010229925.9
申请日：2020-03-27
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台及其施工方法，该结构为超高加筋土桥台，至上而下有着多级桥台。各级桥台都铺设间隔相等的土工格栅，靠近面板一侧设有由装有碎石并被土工布包裹的的土工宾格堆砌形成的反滤层，反滤层外部设钢筋混凝土面板，各级桥台的面板下部设钢筋混凝土水平垫层并埋置一定深度，上部设有混凝土盖梁；该结构为复合加筋土桥台，将锚入山体岩层的预应力锚索与最下级桥台的复合，极大提升了未加筋土体和整个加筋体结构的整体稳定性与抗倾覆能力，预应力锚索对挡墙墙体的约束还可以有效抵抗来自墙后回填料的侧向土压力对桥台底层面板的弯矩。
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公开(公告)号：CN216560099U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122306662.X
申请日：2021-09-23
Applicant: 中北大学
Abstract: 本实用新型公开了一种利用环形跑道监测加筋土沉降变形的室内模型，属于岩土工程与地质工程试验技术领域；包括模型箱，加筋土，小车系统，测量系统和图像拍摄装置；模型箱为环形箱体，环形箱体水平平行两边的外侧为透明体，所述加筋土位于模型箱内；加筋土的表面设置有环形跑道；小车系统位于环形跑道上运行，测量系统包括应变计、土压力盒和计算机；土压力盒成对竖向分布在加筋材料的上下两侧，每层加筋材料上均水平设置应变计；应变计和土压力盒通过附加在其上的传感器将数据传送至计算机进行处理；本实用新型利用了环形跑道使小车在上保持匀速运动，模拟循环往复运动，可以加快效率，有效模拟实际交通状况。
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公开(公告)号：CN212375698U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020418973.8
申请日：2020-03-27
Applicant: 中北大学
Abstract: 本实用新型公开了一种与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台，该结构为超高加筋土桥台，至上而下有着多级桥台。各级桥台都铺设间隔相等的土工格栅，靠近面板一侧设有由装有碎石并被土工布包裹的的土工宾格堆砌形成的反滤层，反滤层外部设钢筋混凝土面板，各级桥台的面板下部设钢筋混凝土水平垫层并埋置一定深度，上部设有混凝土盖梁；该结构为复合加筋土桥台，将锚入山体岩层的预应力锚索与最下级桥台的复合，极大提升了未加筋土体和整个加筋体结构的整体稳定性与抗倾覆能力，预应力锚索对挡墙墙体的约束还可以有效抵抗来自墙后回填料的侧向土压力对桥台底层面板的弯矩。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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