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公开(公告)号:CN118091078A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410501851.8
申请日:2024-04-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 中南大学
Inventor: 贾建磊 , 刘海峰 , 王立生 , 刘恢 , 彭聪 , 柴立元 , 杨立国 , 张振栋 , 王巍 , 乔海波 , 贺延明 , 邱正 , 刘书基 , 尤立春 , 武钰栋 , 张宏仁 , 齐佳宁 , 徐嘉泽 , 武国春 , 刘佳 , 董凌 , 贾丛珊
IPC: G01N33/205 , G01N25/00 , G01N27/06
Abstract: 本发明公开了一种铝合金熔体质量测试装置及检测方法,铝合金熔体质量测试装置包括:底座;竖管,底部可拆卸连接于底座,底部周壁设有一导线管;定位座,连接于竖管上端,上端设有定位接触凸台;连接线,依次沿竖管和导线管延伸,上端穿设于定位座,连接线上端具有延伸出定位接触凸台的金属触点;斜溜板,套设于竖管周壁;坩埚,底面设有供定位接触凸台嵌入的定位凹槽,坩埚预埋有检测元件。本发明利用导线管和竖管方便对连接线进行导向和保护,避免连接线位置不稳乱动而被溢出的铝合金熔体接触导致损坏;斜溜板可将溢出的铝合金熔体朝背向导线管的方向引导,进一步避免溢出的铝合金熔体与连接线接触,对连接线起到保护作用。
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公开(公告)号:CN118091078B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410501851.8
申请日:2024-04-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 中南大学
Inventor: 贾建磊 , 刘海峰 , 王立生 , 刘恢 , 彭聪 , 柴立元 , 杨立国 , 张振栋 , 王巍 , 乔海波 , 贺延明 , 邱正 , 刘书基 , 尤立春 , 武钰栋 , 张宏仁 , 齐佳宁 , 徐嘉泽 , 武国春 , 刘佳 , 董凌 , 贾丛珊
IPC: G01N33/205 , G01N25/00 , G01N27/06
Abstract: 本发明公开了一种铝合金熔体质量测试装置及检测方法,铝合金熔体质量测试装置包括:底座;竖管,底部可拆卸连接于底座,底部周壁设有一导线管;定位座,连接于竖管上端,上端设有定位接触凸台;连接线,依次沿竖管和导线管延伸,上端穿设于定位座,连接线上端具有延伸出定位接触凸台的金属触点;斜溜板,套设于竖管周壁;坩埚,底面设有供定位接触凸台嵌入的定位凹槽,坩埚预埋有检测元件。本发明利用导线管和竖管方便对连接线进行导向和保护,避免连接线位置不稳乱动而被溢出的铝合金熔体接触导致损坏;斜溜板可将溢出的铝合金熔体朝背向导线管的方向引导,进一步避免溢出的铝合金熔体与连接线接触,对连接线起到保护作用。
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公开(公告)号:CN118514668A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410977962.6
申请日:2024-07-22
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 一种用于检测汽车轮端装配可靠性的液压制动系统及试验方法,该系统包括:辅助模块、动力模块、压力检测模块、制动总成模块、换向模块、系统保护模块,其中,液压制动系统为制动总成模块提供液压动力,制动盘通过车轮螺栓与车轮连接,制动总成模块的嵌入式热电偶测量制动盘温度与制动盘设定温度作为闭环控制,通过刹车片与制动盘之间的摩擦生热,使得轮端装配系统工作在高低温交替的恶劣工况下,同时驱动力和制动力综合对其作用,造成车轮螺栓轴力及扭矩在长时间工作后降低,由此可为整车新产品开发提供轮端装配可靠性验证报告,同时一定程度上能够代替整车路试测试相同功能,降低路试测试成本。
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公开(公告)号:CN118514668B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410977962.6
申请日:2024-07-22
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 一种用于检测汽车轮端装配可靠性的液压制动系统及试验方法,该系统包括:辅助模块、动力模块、压力检测模块、制动总成模块、换向模块、系统保护模块,其中,液压制动系统为制动总成模块提供液压动力,制动盘通过车轮螺栓与车轮连接,制动总成模块的嵌入式热电偶测量制动盘温度与制动盘设定温度作为闭环控制,通过刹车片与制动盘之间的摩擦生热,使得轮端装配系统工作在高低温交替的恶劣工况下,同时驱动力和制动力综合对其作用,造成车轮螺栓轴力及扭矩在长时间工作后降低,由此可为整车新产品开发提供轮端装配可靠性验证报告,同时一定程度上能够代替整车路试测试相同功能,降低路试测试成本。
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公开(公告)号:CN117168850A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311455465.1
申请日:2023-11-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 一种载荷稳定器及疲劳台架试验系统,载荷稳定器包括,筒体,分别与筒体的两端螺纹连接的第一端盖与第二端盖,在筒体内第一端盖与第二端盖之间设置有具有导杆的安装座和套设于导杆的弹簧,第二端盖的内孔安装有衬套,导杆从衬套伸出并且在端部设置有外螺纹,螺母安装于外螺纹上,螺母与第二端盖之间的垫圈外径大于衬套外径。疲劳台架试验系统,具有垂向加载点、往复疲劳载荷连接点、以及上所述的载荷稳定器,该载荷稳定器经由第一端盖的螺纹内孔与垂向加载点的关节轴承连接,经由导杆端部的螺纹与设有内螺纹的连杆的一端连接,连杆的另一端连接于力传感器。本发明载荷稳定器小巧适中、方便安装拆卸,也可两个串联使用来获取更小的载荷偏差。
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公开(公告)号:CN118243599A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410458367.1
申请日:2024-04-16
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 一种疲劳试验盐雾或盐水喷淋设备,用于在转向节疲劳试验时提供盐雾或盐水腐蚀环境,包括:弯板,喷淋箱,方箱,行走装置,喷淋箱包括:由包括第四框架板的多个框架板在外边缘拼接成的主体框架,加强固定在拼接部位箱体内侧的长条筋和立筋,第四框架板上开设有密封圈槽并经由密封圈可拆装地与固定在方箱上的背板连接,行走装置具有与方箱连接的方箱连接板和用于驱动方箱连接板的直线驱动机构,用于带动方箱、背板以及通过夹具用紧固件穿过背板上螺栓通孔固定在方箱上的试验件移出喷淋箱。可通过拆除固定第四框架板和背板四周的紧固螺栓,拆除试验件和加载杆间的紧固连接,通过行走装置带动方箱、背板、试验件及固定夹具,移出喷淋箱。
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公开(公告)号:CN119469825A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411586234.9
申请日:2024-11-08
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种垂向载荷加载试验设备,属于汽车领域,包括:液压缸支座,侧面设置滑道,顶端设置提升装置;水平液压缸,设置在液压缸支座的底部,并可沿滑道上升或下降;龙门架;第一带轴承滑轮;第二带轴承滑轮;第三带轴承滑轮;第二连接座,下部与直线滑块轴承固定;直线导轨,上端与吊环连接,吊环通过钢丝绳,经过第三带轴承滑轮、钢丝绳通孔、第二带轴承滑轮、第一带轴承滑轮,与第一连接杆处的吊环相连;载荷传感器,下端依次设置第二连接杆、U型座、鱼眼关节轴承,U型座的一侧设置紧固螺栓。本发明不仅能够在汽车悬架系统试验时,采用水平液压缸准确施加垂向拉载荷,不用频繁拆装龙门架上的液压缸,而且操作简单,易于控制,值得业界推广使用。
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公开(公告)号:CN117664066A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311811147.4
申请日:2023-12-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种空间连杆角度测量装置与方法,在转向节台架搭建中,能够准确、快速测量。该装置的第一与第二测量系统共用底座Ⅱ、两个测量杆,第一测量系统包括:测量块、支架、底座Ⅰ,测量块经由销轴可调节松紧地固定于支架的中间开口槽,测量块设置有两个孔用于放入两个测量杆;第二测量系统包括:两个用于放入到底座Ⅱ的安装孔内的定位销轴、用于锁紧定位销轴的紧固螺母垫圈。该方法包括:在试验夹具上选定坐标平面与整车XZ、YZ、XY平面平行;将选定的坐标平面平行于试验平台上的滑块槽线;在测量空间连杆在垂直平面投影与相应坐标轴角度时,用角度尺通过试验平台上的滑块槽线将底座Ⅱ与选定坐标平面平行;将两个测量杆接触到需要测量的空间连杆。
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公开(公告)号:CN222087160U
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202420876851.1
申请日:2024-04-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 中南大学
Inventor: 贾建磊 , 刘海峰 , 王立生 , 刘恢 , 彭聪 , 柴立元 , 杨立国 , 张振栋 , 王巍 , 乔海波 , 贺延明 , 邱正 , 刘书基 , 尤立春 , 武钰栋 , 张宏仁 , 齐佳宁 , 徐嘉泽 , 武国春 , 刘佳 , 董凌 , 贾丛珊
Abstract: 本实用新型公开了一种金属熔体凝固过程温度测量底座,包括:基座;竖管,连接于所述基座;定位座,连接于所述竖管上端;连接线,上端延伸出所述定位座,所述连接线底部从竖管底部后侧延伸出竖管;斜溜板,倾斜套设于所述竖管周壁,所述斜溜板朝前向下倾斜。本实用新型利用竖管和定位座对连接线上部进行包裹保护;再利用斜溜板将溢出的金属熔体挡住,避免掉入下方的连接线,且倾斜的斜溜板将溢出的金属熔体朝前引导,使溢出的金属熔体更加远离从竖管底部后侧延伸出的连接线,避免外溢的金属熔体对连接线造成破坏,使设备不易损坏,保证设备寿命。
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公开(公告)号:CN220063403U
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202321287385.5
申请日:2023-05-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 一种汽车零部件台架试验平台和连杆可调节辅助拆装装置,该装置安装于该台架试验平台上,包括:工装支座、通过下丝杠轴承座组和上丝杠轴承座组连接而垂直固定于工装支座的丝杠、与丝杠上的滚珠螺母连接的滚珠螺母座,与滚珠螺母座相连接的多角度调节支架,经由旋转板与多角度调节支架连接的U型卡具,其中,连接板经由支撑板、转接块与多角度调节支架连接固定,旋转板通过转动轴组在多角度调节支架内转动调节至预定方向后经由插销锁死固定。相较于传动的拆装方式,该装置通过垂向移动机构带动执行连接机构上下移动,同时可以实现U型卡具与连杆的对位,利用多角度调节固定装置进行U型卡具和连杆的连接固定,节省一人操作,大大提高了拆装效率。
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