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公开(公告)号：CN119665765A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411519409.4
申请日：2024-10-29
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B3/48 , G01M13/00 , G01M17/013
Abstract: 本申请公开了一种车轮装饰环的装饰孔检测设备，属于加工检测设备技术领域。该车轮装饰环的装饰孔检测设备包括：底座、检测机构、夹紧定位旋转机构和控制柜；底座，用于支撑夹紧定位旋转结构和检测机构；检测机构包括螺纹检规、第一旋转电机和传感器，第一旋转电机用于带动螺纹检规旋转进入车轮的装饰孔螺纹中，传感器用于检测第一旋转电机的扭矩力；夹紧定位旋转机构，用于夹装车轮并带动车轮旋转，以使车轮的装饰孔的位置和螺纹检规的位置匹配；控制柜，用于控制夹紧定位旋转机构和检测机构运行。该车轮装饰环的装饰孔检测设备，通过检测机构和夹紧定位旋转机构的机械操作，实现了装饰孔检测的机械化操作，提高了检测效率和检测准确率。
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公开(公告)号：CN119309510A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411568165.9
申请日：2024-11-05
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种轮毂毛坯形貌检测装置及其检测方法，其特征在于，包括主辊道，设置于主辊道一侧的入口辊道和出口辊道，设置于入口辊道和出口辊道之间的检测系统，以及将轮毂毛坯从入口辊道按检测顺序依次移栽到检测系统和出口辊道的移栽系统；检测系统包括检测系统机架，通过连接架一安装在检测系统机架底部的底部旋转平台，通过升降机构安装在检测系统机架顶部的连接架二，安装在连接架二下端的顶部旋转平台，以及分布安装于底部旋转平台和顶部旋转平台上的形貌检测组件；本发明能够准确获悉毛坯的尺寸变差和变形特征，并由此通过获取的形貌特征为毛坯变形情况的分析、毛坯的装夹及定制化加工提供了源数据支持，有效助力轮毂变形的控制及小余量加工。
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公开(公告)号：CN111673543B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202010467927.1
申请日：2020-05-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23Q17/22
Abstract: 本发明涉及汽车机械加工的装夹技术领域，提供了一种车轮最优装卡点获取装置、方法及最优装卡方法，包括第一激光测距传感器、第一线性模组、第二激光测距传感器、第二线性模组、锥套、芯轴、芯轴座、弹簧、转盘、转台，可利用转台转动配合第一激光测距传感器和第二激光测距传感器扫描车轮定位面（轴向+径向），寻找最优装卡点，以便车轮按照最优装卡点进行定点装卡，最大限度解决毛坯变形带来的装卡误差，改善机加过程中存在偏车、加工不到、平衡废品多等问题，进而提高车轮成品率及加工质量。
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公开(公告)号：CN110227769B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910565519.7
申请日：2019-06-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B21D53/26
Abstract: 本发明公开了一种车轮轮辋校形装置，包括机架，机架底部固定有电机，电机的输出端固连有电机连接轴，电机连接轴上固连在旋转盘的中心，旋转盘的周向均匀布置有至少两个锥滚安装座，锥滚安装座上套设有锥滚，锥滚与锥滚安装座之间设置有至少一个轴承，和与电机连接轴同心的设置在机架顶部的施力螺栓，施力螺栓能够在外力作用下上下运动，施力螺栓的底部固定有称重传感器，称重传感器固定连接于压力套，压力套外套设有压板，压板与压力套之间设置有轴承，通过调节施力螺栓的上下运动，带动压板放松、压紧车轮毛坯，通过称重传感器实时测量压力大小，实现对车轮毛坯的精准整形。
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公开(公告)号：CN112475864A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011388874.0
申请日：2020-12-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明公开了一种用于压缸套车轮的自定心装置，包括机架，机架底部设置有底板，顶部设置有顶板，底板上设置有平板，平板上设置有自定心系统，自定心系统包括弹性连接在平板上的定位柱；顶板上设置有液压缸，液压缸的输出端向下对应定位柱的位置连接有下压空心柱。本发明所提供的方案可以改善缸套压入车轮螺栓孔时的中心对中性，减少由于不对中导致的螺栓孔材料压出产生的废品，提高压装成品率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111872423A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010766478.0
申请日：2020-08-03
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车轮冒口自动加工系统，包括车轮固定旋转装置，所述车轮固定旋转装置能够固定车轮，并带动车轮旋转；数据采集装置，所述数据采集装置可以采集冒口数据；数据处理装置，所述数据处理装置能够接收所述数据采集装置采集的冒口数据；冒口加工装置，所述冒口加工装置能够接收所述数据处理装置处理后的数据，并对冒口进行加工。本系统能够车在帽口加工前对帽口外侧铸造面进行激光扫描，根据扫描数据自动调整帽口加工线，保证帽口尺寸精度，从根本上消除帽槽深度超差带来的质量风险。
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公开(公告)号：CN111673543A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010467927.1
申请日：2020-05-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23Q17/22
Abstract: 本发明涉及汽车机械加工的装夹技术领域，提供了一种车轮最优装卡点获取装置、方法及最优装卡方法，包括第一激光测距传感器、第一线性模组、第二激光测距传感器、第二线性模组、锥套、芯轴、芯轴座、弹簧、转盘、转台，可利用转台转动配合第一激光测距传感器和第二激光测距传感器扫描车轮定位面（轴向+径向），寻找最优装卡点，以便车轮按照最优装卡点进行定点装卡，最大限度解决毛坯变形带来的装卡误差，改善机加过程中存在偏车、加工不到、平衡废品多等问题，进而提高车轮成品率及加工质量。
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公开(公告)号：CN107914113B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201711054262.6
申请日：2017-10-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于铝合金轮毂法兰面机加工的方法，其特征在于，所述的方法包括步骤：(I)对轮毂法兰盘进行预加工；(II)用120°R3镗刀，加工两遍，累计加工量2mm，加工完成后法兰面毛坯预留2.4mm加工余量；(III)用120°R3镗刀，加工两遍，累计加工量2mm，加工完成后法兰面毛坯预留0.4mm加工余量；(IV)用95°R0.8勾刀加工，加工完成后法兰面预留0.05mm加工余量；以及(V)用95°R0.8勾刀加工，加工剩余的法兰余量，完成加工。本发明的优点在于：(1)减小了精车法兰面最后一遍的进给率及车削量，保证法兰平面度合格率。(2)走刀方向由法兰盘的内侧向外侧，车削上由刀杆受力，走刀路线不易变形，保证能力强。
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公开(公告)号：CN107790973A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711049042.4
申请日：2017-10-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于铝合金轮毂法兰面机加工的方法，所述的方法包括步骤：(I)对铝合金轮毂的法兰盘平面进行预加工；(II)使用120°R3镗刀，加工两遍，一共加工量2mm，加工完成后法兰面毛坯预留0.4mm加工余量；(III)使用95°R0.8勾刀加工，加工完成后法兰面预留0.05mm加工余量；(IV)使用95°R0.8勾刀加工剩余的法兰余量。本发明通过调整法兰面精车方法的进给率及车削量，保证法兰平面度合格率，加工后效果满足图纸要求。
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公开(公告)号：CN107377995A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710746876.4
申请日：2017-08-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
CPC classification number: B23B1/00 , B23B5/00 , B23B2215/08
Abstract: 一种车轮轻量化加工工装及方法，由旋转夹盘（1）、电动缸（2）、导轨（3）、滑块（4）、直线电机Ⅰ（5）、径向定位块（6）等组成。电动缸（2）驱动滑块（4）沿着导轨（3）运动时，可以调节超声波测厚传感器Ⅰ（8）与车轮轮辐接触的位置，便于检测不同位置的轮辐厚度。通过刀塔的运动，可以使超声波测厚传感器Ⅱ（17）接触到车轮外轮辋，检测轮辋壁厚。本发明将测量反馈系统集成于制造过程中，提供了车轮在一序车削时，轮辋壁厚和轮辐厚度最小实体加工的工装和工艺方法，实现了车轮轻量化制造。采用此工装及方法，可以使每一件车轮加工时轮辋厚度和轮辐厚度闭环控制，控制精度高，满足连续化生产的要求。
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