一种高山造雪管线摩擦系数测试装置

    公开(公告)号:CN209927700U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920656389.3

    申请日:2019-05-08

    摘要: 本实用新型实施例提供了一种高山造雪管线摩擦系数测试装置及其方法,涉管道运输领域,用于测定造雪管线与周围土体的摩擦系数,从而降低固定支座的施工难度,节约成本。高山造雪管线摩擦系数测试装置包括:所述造雪管线的一端固定在压实土体内,所述造雪管线的另一端设置有反力板,所述反力板与所述造雪管线通过至少一条钢丝连接;所述钢丝上设置有拉力传感器,所述拉力传感器与拉力采集仪电连接;所述反力板与所述造雪管线之间设置有固定板,所述固定板与所述反力板之间设置有千斤顶;所述造雪管线的另一端还设置有千分表。上述装置适用于高山铺设管线领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于高陡山区滑雪场的防风装置

    公开(公告)号:CN113832880A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111323292.9

    申请日:2021-11-09

    IPC分类号: E01F7/02 E01H4/02

    摘要: 本发明公开了一种用于高陡山区滑雪场的防风装置,包括若干个防风单元,防风单元包括相邻设置的钢立柱、防腐松木板、L型型钢、方钢和钢丝绳,在钢立柱的底部均设置有混凝土独立基础,在钢立柱的轴向方向上相邻的钢立柱之间自上而下设置有多个防腐松木板,防腐松木板的两端分别抵接在相邻两钢立柱的腹板上,在防腐松木板的内侧面固定连接有L型型钢,在相邻两道所述钢立柱之间设置有方钢,方钢与相应位置的防腐松木板固定连接,在相邻钢立柱的横向上还设置有钢丝绳,通过此防风装置解决了高陡山区大风对造雪工作难以进行的问题,同时也降低了运动员在大风天气可能出现的安全隐患,减小了大风对运动员竞技成绩的影响。

    一种挂篮走行顶推装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113585102A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110868529.5

    申请日:2021-07-30

    IPC分类号: E01D21/10

    摘要: 本发明公开了一种挂篮走行顶推装置,包括轨道、与轨道滑动联接的两个滑座、以及与滑座固定联接的施工支架,所述装置还包括移动机构以及能够在轨道上移动、锁定的反力座,移动机构包括与轨道平行设置的连接杆、以及第一伺服电机,连接杆的两端分别与两个滑座相联接,第一伺服电机安装于其中一个滑座的一侧,反力座安装于轨道上,反力座上设有与连接杆适配的连接孔,移动机构贯穿于反力座并与反力座相联接。本发明提出的挂篮走行顶推装置的移动机构采用伺服电机和连接杆配合的方式,代替了现有技术中油缸油泵联接的方式,更加稳固可靠,易于控制,提高了安全系数,并且自动化程度高,大大降低了施工作业的难度,提高了施工效率,降低了人工成本。

    高山滑雪场地溜槽无动力碎石土运输装置及系统

    公开(公告)号:CN108861307A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810766598.3

    申请日:2018-07-13

    IPC分类号: B65G11/20

    摘要: 本发明提供一种高山滑雪场地溜槽无动力碎石土运输装置,涉及溜槽技术领域,用于在无动力运输的情况下,将高山上的物料运输至山底,在确保运输安全的同时,要尽量减缓运输物料的运输速度。高山滑雪场地溜槽无动力碎石土运输装置包括:溜槽结构,所述溜槽结构沿着山体倾斜设置;设置在所述溜槽结构一端的入料口和设置在所述入料口的出料方向的上挡板;设置在所述溜槽结构另一端的出料口和设置在所述出料口的入料方向的下挡板;设置在所述溜槽结构上方的减速挡板,所述减速挡板与所述溜槽结构的延伸方向垂直。上述高山滑雪场地溜槽无动力碎石土运输装置适用于高山滑雪场地使用。

    隧道地段CRTSⅢ型板式无砟轨道新型结构的施工方法

    公开(公告)号:CN107988852A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711207208.0

    申请日:2017-11-27

    发明人: 陈玉奎 李旭阳

    IPC分类号: E01B1/00 E01B29/00

    摘要: 本发明公开了隧道地段CRTSⅢ型板式无砟轨道新型结构的施工方法,该方法包括如下步骤:a支承层及底座施工;b铺设钢筋网片;c横隔带施工;d轨道板粗铺;e轨道板精调;f自密实混凝土施工。本发明的无砟轨道优化结构施工方法,对施工工艺和工装进行了创新和改进,通过取消隔离层土工布,自密实混凝土轨道板与底座形成了牢固的复合结构,底座设置素混凝土,取消了底座钢筋、限位凹槽弹性缓冲垫层,通过钢筋或网片整体绑扎使钢筋连续且每隔两块轨道板之间设置一道横隔带以方便混凝土浇筑,在保证无砟轨道施工质量的同时,实现了两块轨道板自密实混凝土的同时浇筑,实现了多块轨道板下自密实混凝土连续形成整体。

    CRTSⅢ型板式无砟轨道板自密实混凝土四连块施工装置及方法

    公开(公告)号:CN107083726A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710480228.9

    申请日:2017-06-22

    IPC分类号: E01B29/00

    CPC分类号: E01B29/00

    摘要: 本发明提供了一种CRTSⅢ型板式无砟轨道板自密实混凝土四连块施工装置及方法,施工装置包括:底座板;轨道板组,包括四块连续排列的轨道板;挡浆框架,竖直设置在底座板与轨道板组之间空隙的四周边沿处;轨道板精调器,设置在每块轨道板的纵向两侧;伸缩缝压紧装置,包括伸缩缝模板、伸缩缝调节模板以及固定架,竖直设置在轨道板与相邻轨道板之间的伸缩缝中;轨道板压紧装置,设置在轨道板组的每块轨道板的顶面上,轨道板压紧装置包括压紧横梁和螺杆;灌浆装置,包括行走小车、砂浆罐、溜料槽和灌注斗。本发明则在铺设完轨道板组的四块轨道板后只需进行一次精调即可对四块连续轨道板组进行连续灌注,大大减少了灌注时间。本发明既降低了劳动强度,也提高了施工效率。