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公开(公告)号：CN118893419B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411393551.9
申请日：2024-10-08
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京国道通公路设计研究院股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明属于焊接支撑领域，具体公开了一种钢箱梁焊接用翻转胎架，包括偏转支撑组件、旋转驱动机构、双向自适应锁止机构和自适应抵紧支撑机构，所述偏转支撑组件包底板、主支撑架、偏转主轴和偏转平台。本发明创造性地提出了旋转驱动机构和双向自适应锁止机构，通过液力传动的软连接传动方式，以及弹力绳对锁止卡爪的角度控制，自动实现锁止卡爪对偏转平台的角度锁止，避免驱动电机停止驱动之后，偏转平台在自重的作用下旋转复位的问题。
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公开(公告)号：CN118893419A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411393551.9
申请日：2024-10-08
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京国道通公路设计研究院股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明属于焊接支撑领域，具体公开了一种钢箱梁焊接用翻转胎架，包括偏转支撑组件、旋转驱动机构、双向自适应锁止机构和自适应抵紧支撑机构，所述偏转支撑组件包底板、主支撑架、偏转主轴和偏转平台。本发明创造性地提出了旋转驱动机构和双向自适应锁止机构，通过液力传动的软连接传动方式，以及弹力绳对锁止卡爪的角度控制，自动实现锁止卡爪对偏转平台的角度锁止，避免驱动电机停止驱动之后，偏转平台在自重的作用下旋转复位的问题。
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公开(公告)号：CN117251916A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311286898.9
申请日：2023-10-07
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F30/23 , G06F119/08 , G06F119/12 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种跨轨道建造钢箱梁路桥的施工设计方法，步骤如下：S1、地形勘察和数据收集；S2、划分加工分段和吊装分段；S3、施工时段选择；S4、吊装工艺选择；S5、钢箱梁抗倾覆稳定性复核；S6、临时支墩后锚固梁局部应力验算；S7、设计安全性高、经济性合理的道路防护棚；S8、采用BIM建模技术在狭窄区域模拟进行钢箱梁安装。本发明采用上述步骤的一种跨轨道建造钢箱梁路桥的施工设计方法，能够指导路桥建造过程中保证钢箱梁稳定，防止出现倾覆现象，并尽快完成跨轨吊装，缩短占道期限，保证行车安全。
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公开(公告)号：CN117211199A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311254781.2
申请日：2023-09-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非对称截面大悬臂盖梁的支架连接结构，支架连接结构包括托架、斜拉机构和支撑机构，斜拉机构包括四柱立塔、固定架和若干斜拉索，固定架设置于A柱上，四柱立塔的底部与固定架固定连接，四柱立塔跨设于盖梁的上方，托架的下方设置有若干横梁，横梁的形状贴合盖梁的底面曲线，横梁的下方设置有若干纵梁，位于A柱之外的纵梁两端分别四柱立塔通过斜拉索相连接，位于B柱与C柱之间的纵梁下方设置有辅助梁，辅助梁的两端与B柱和C柱相连接，辅助梁的下方设置有若干斜支梁。本发明采用上述结构的通过斜拉法与支撑法的协同运用，保留了门架下的通车空间，实现高效益高效率架梁。
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公开(公告)号：CN119625547A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510171183.1
申请日：2025-02-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V20/52 , G06V10/40 , G06V10/30 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06N3/045 , G06N3/09
Abstract: 本发明公开了一种有限空间下大悬臂盖梁桥墩施工监管系统，包括图像采集模块、图像增强模块、施工监管模型建立模块和有限空间下大悬臂盖梁桥墩施工监管模块。本发明属于施工监测技术领域，具体是指一种有限空间下大悬臂盖梁桥墩施工监管系统，本方案通过级联多个子网络增强模型的鲁棒性；三重注意力单元提取通道和空间维度的信息；结合绝对误差损失和感知损失；最终提升施工监管准确性；通过最小距离计算类间得分；通过岭回归重建查询特征图，更准确地匹配查询图像和支持集图像的特征；基于通道重新加权和类别分配，增加模型的分类精度；引入中心损失能够进一步优化特征的表示，提高分类的准确性；确保了模型在施工监管任务中的高效表现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117107671A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311132563.1
申请日：2023-09-04
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种临时支墩与悬拼相结合的钢梁路桥分段安装的方法，涉及路桥建造技术领域，具体步骤包括数字建模和仿真、自动化定位和悬挂、实时数据反馈、自动化操作和调整、人力操作和调整、实时指导和反馈、判断和建造临时支墩、接缝处理、合龙处理。本发明采用上述步骤的一种临时支墩与悬拼相结合的钢梁路桥分段安装方法，由临时支墩辅助钢梁预制件的拼接，在控制中心的自动化控制下提高桥体悬拼精度和突破人力限制，提高悬拼效率和安全性。
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公开(公告)号：CN219471660U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320296653.3
申请日：2023-02-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了防护棚技术领域的上跨地铁的自行式防护棚，包括顶棚，顶棚的底部四角处均固定连接有套筒，套筒的内侧插设有支撑腿，套筒的一侧开设有限位槽，支撑腿的一侧顶部固定连接有与限位槽相适配的限位块，限位块与限位槽滑动配合，套筒的外侧设置有卡紧组件，支撑腿的底部固定连接有万向轮，支撑腿的一侧设置有加固组件，本实用新型无需螺栓对顶棚进行固定，便于拆装，为后续的维护和更换提供便利，同时提高了防护棚的稳固性。
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公开(公告)号：CN220790691U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322533602.0
申请日：2023-09-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种施工用安全防护棚，包括相对设置的第一棚板、第二棚板，所述第一棚板、第二棚板一端铰接，另一端分别设置有棚板支撑结构；所述棚板支撑结构包括转动连接于第一棚板、第二棚板两端的支撑立板，所述支撑立板底部可拆卸连接有安装底板，所述支撑立板上还设置有与第一棚板、第二棚板侧边可拆卸连接的调节支板；本实用新型通过转动连接的第一棚板、第二棚板，可以调整安全棚的宽度；通过第一棚板、第二棚板与支撑立板的可拆卸安装，可以更换不同长度的棚板，调整安全棚的长度；通过可拆卸的调节支板，可以增加对第一棚板、第二棚板的支撑，使其更稳定；通过安装底板及长销轴，可以方便将装置固定于地面上。
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公开(公告)号：CN210163783U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920383874.8
申请日：2019-03-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种速插式钢梁翼缘板施工支撑体系，涉及桥梁施工技术领域。本实用新型包括翼缘板、腹板，腹板的一表面上固定有第一连接件，第一连接件上固定安装有横板；横板内滑动设置有一辅板；横板与腹板之间连接有第一斜撑；第一斜撑的一端套接在卡接件内，第一斜撑的另一端铰接在横板上；第一斜撑上铰接有第二斜撑；第二斜撑的端部铰接在辅板的下表面。本实用新型通过将第一斜撑上的螺杆卡接在卡接件内，第一斜撑通过连接管与螺杆相配合的方式与卡接件连接，第一斜撑的调节丝杠铰接在横板的下表面，实现横板、第一斜撑的快速安装，且拆卸方便，第一斜撑的凹槽内铰接有第二斜撑，便于根据实际情况调节竹胶板的放置面积，使用方便。
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公开(公告)号：CN219794887U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320623796.0
申请日：2023-03-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于组装调节的高架桥梁建设用安全围栏：包括底座，底座上固定连接有立柱，立柱顶部固定连接有支座，支座内部中空且剖面呈倒L型，倒L型的支座竖直方向的内腔滑动连接有卡扣，支座与卡扣之间设有弹簧，弹簧一端与支座连接，另一端与卡扣连接，卡扣顶部设有卡块，倒L型的支座水平方向的内腔滑动连接有横杆，横杆靠近卡块的一端设有限位孔，卡块与限位孔卡接。本实用新型的有益效果是：1、通过卡块与限位孔的配合，使横杆稳固的卡接在支座上；2、通过拨动块，可使横杆快速的拆卸；3、结构合理，安装使用方便，且维护成本低。
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