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公开(公告)号：CN115522471A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211351043.5
申请日：2022-10-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于系杆拱上跨既有路系梁的施工架构及方法，设于既有路道，包括：第一承架台：第二承架台；第一承架台和第二承架台分别一一对应位于既有路道的两侧向位置，通过第一承架台和第二承架台分别作为上跨既有路道现浇系梁的施工承载体；且若干组条形基础均沿其直线延伸方向对应固接装配有若干条钢管立柱，若干条钢管立柱的顶端分别装配固接有卸落块；若干组卸落块的顶端平钢板共同支撑固接装配有工字钢主横梁，工字钢主横梁的顶面固定栓接有贝雷梁，贝雷梁的顶端面固接设有工字钢分配梁；现浇系梁固接装配于工字钢分配梁的顶端面。解决了现有技术中系杆拱现浇系梁混凝土施工浇筑支架的稳定性及合理性不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN115748719A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211527882.8
申请日：2022-11-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于铁路路基接触网基础精准定位的装置及方法，包括模板组件、支撑杆、标高调整组件；标高调整组件设于模板组件的外侧，用于调整模板组件的标高和水平度；模板组件包括前模板、后模板、左模板和右模板；左模板和右模板垂直于铁路延伸方向，支撑杆平行于铁路延伸方向，支撑杆设置为两个并可拆卸的穿过左模板和右模板的上端；支撑杆位于浇筑区域的部分的上端面开设有定位凹槽，定位凹槽的尺寸与钢筋骨架内固定钢板的尺寸匹配，用于定位固定钢板。本申请解决了相关技术的路基接触网基础在施工过程中预埋钢板和地脚螺栓位置不准确，影响接触网立柱安装等不良影响，对后续施工和运营安全埋下质量和安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN117536127A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311819844.4
申请日：2023-12-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 一种城市轨道高架桥梁Y形花瓶墩墩身钢筋笼整体吊装施工方法，包括以下步骤：S1、在钢筋场按照设计图纸进行钢筋笼制作；S2、钢筋笼加固；S3、吊点设计及加固；S4、钢筋笼起吊；S5、钢筋笼下放，钢筋笼运输至墩位前，测量人员提前在承台底放样出墩柱轮廓边线并用红油漆做好标记，钢筋笼下放时，伸入承台的锚固钢筋底部与墩柱轮廓线扣除保护层之后对齐，工人在承台顶吊铅垂线查看钢筋笼垂直度，调整好后与承台架立钢筋焊接连接；S6、钢筋笼固定。
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公开(公告)号：CN115748719B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202211527882.8
申请日：2022-11-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于铁路路基接触网基础精准定位的装置及方法，包括模板组件、支撑杆、标高调整组件；标高调整组件设于模板组件的外侧，用于调整模板组件的标高和水平度；模板组件包括前模板、后模板、左模板和右模板；左模板和右模板垂直于铁路延伸方向，支撑杆平行于铁路延伸方向，支撑杆设置为两个并可拆卸的穿过左模板和右模板的上端；支撑杆位于浇筑区域的部分的上端面开设有定位凹槽，定位凹槽的尺寸与钢筋骨架内固定钢板的尺寸匹配，用于定位固定钢板。本申请解决了相关技术的路基接触网基础在施工过程中预埋钢板和地脚螺栓位置不准确，影响接触网立柱安装等不良影响，对后续施工和运营安全埋下质量和安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN115538324A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211348814.5
申请日：2022-10-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种用于提高预应力波纹管定位精度的整体定位架构及方法，包括：梁体底板；梁体腹板，与梁体底板之间一体浇筑成型；底板定位网架，内置于梁体底板，且底板定位网架设有若干个间隔设置的底板波纹管孔位，用于定位安装底板预应力波纹管；腹板定位网架，内置于梁体腹板，腹板定位网架与底板定位网架之间装配固接相连，且腹板定位网架设有若干个间隔设置的腹板波纹管孔位，用于定位安装腹板预应力波纹管。解决了现有技术对于预应力波纹管的定位均是采用单个U型筋或井字型钢筋，且实施先安装预应力波纹管，而后进行定位筋焊接固定，导致在焊接固定作业时会扰动预应力波纹管产生偏差，进而影响铁路桥梁体的使用寿命及结构耐久性的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115459195A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211209621.1
申请日：2022-09-30
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于高速铁路路桥过渡段的电缆布设结构及其应用方法，包括：路基电缆槽，顶部沿其延伸方向平齐铺设有路基盖板；桥梁电缆槽，沿其延伸方向平齐铺设有桥梁盖板；过渡电缆槽，且过渡电缆槽以路基电缆槽为基准延伸布置；顶部沿其延伸方向铺设有路基盖板，且在与铺设于路基电缆槽的路基盖板的接续重合位置处还设有路基切割部，铺设于过渡电缆槽的过渡盖板在与铺设于桥梁电缆槽的桥梁盖板的接续重合位置处还设有桥梁切割部；桥梁电缆槽的侧壁与过渡电缆槽的侧壁之间顺接有圆弧延伸部。解决了现有技术中对于路桥过渡段处的电缆槽进行顺接时，顺接电缆槽顶部的盖板必须采用异型盖板，需要定制异型盖板专用模具，造成资源浪费的问题。
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公开(公告)号：CN218666931U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223218651.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速铁路路基的线间集水井结构，包括：无砟轨道，设有两组；井体结构，对应设于两组所述无砟轨道之间，且所述井体结构内部具有若干条内置钢筋；波纹排水管，设有若干组，若干组所述波纹排水管呈交错式分别接通设于所述井体结构的两侧部，若干条所述内置钢筋呈整体式延伸围绕于所述波纹排水管的外侧部，且若干组所述波纹排水管均斜向下方延伸；铸铁井口结构，固接装配于所述井体结构的顶部。解决了现有技术中的无砟轨道路基地段于双线线间设置的集水井短缺，且原有集水井压实效果较差，填筑体质量难以有效把握控制的技术问题。
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公开(公告)号：CN219410950U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223205888.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 本申请公开了一种用于铁路路基接触网基础精准定位的装置，包括模板组件、支撑杆、标高调整组件；标高调整组件设于模板组件的外侧，用于调整模板组件的标高和水平度；模板组件包括前模板、后模板、左模板和右模板；左模板和右模板垂直于铁路延伸方向，支撑杆平行于铁路延伸方向，支撑杆设置为两个并可拆卸的穿过左模板和右模板的上端；支撑杆位于浇筑区域的部分的上端面开设有定位凹槽，定位凹槽的尺寸与钢筋骨架内固定钢板的尺寸匹配，用于定位固定钢板。本申请解决了相关技术的路基接触网基础在施工过程中预埋钢板和地脚螺栓位置不准确，影响接触网立柱安装等不良影响，对后续施工和运营安全埋下质量和安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN218816440U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223603391.5
申请日：2022-12-30
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本申请公开了一种用于双线隧道衬砌切缝的台架，包括：门式脚手架组件，门式脚手架组件的上端设置有第一踏板，门式脚手架组件贴近隧道中心线的一侧设置有第一悬臂，第一悬臂位于门式脚手架的上端，第一悬臂上设置有有第二踏板，门式脚手架组件贴近拱腰边墙的一侧设置有若干第二悬臂，若干第二悬臂的延伸长度与拱腰边墙的弧面走向匹配，每个第二悬臂上均设置有第三踏板；门式脚手架组件的上端设置有围栏扶手，围栏扶手位于第一踏板和第二踏板的两侧；门式脚手架组件的下端设置有可自锁的行走轮。本申请解决了相关技术中隧道衬砌切缝支架搭设费时费力，稳定性、安全性均无法得到保障，同时使用不便，影响切缝效率的问题。
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公开(公告)号：CN218352135U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222608337.3
申请日：2022-09-30
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于高速铁路路桥过渡段的电缆布设结构，包括：路基电缆槽，顶部沿其延伸方向平齐铺设有路基盖板；桥梁电缆槽，沿其延伸方向平齐铺设有桥梁盖板；过渡电缆槽，且过渡电缆槽以路基电缆槽为基准延伸布置；顶部沿其延伸方向铺设有路基盖板，且在与铺设于路基电缆槽的路基盖板的接续重合位置处还设有路基切割部，铺设于过渡电缆槽的过渡盖板在与铺设于桥梁电缆槽的桥梁盖板的接续重合位置处还设有桥梁切割部；桥梁电缆槽的侧壁与过渡电缆槽的侧壁之间顺接有圆弧延伸部。解决了现有技术对于路桥过渡段处的电缆槽进行顺接时，顺接电缆槽顶部的盖板必须采用异型盖板，需定制异型盖板专用模具，造成资源浪费的问题。
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