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公开(公告)号：CN112265134A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011205109.0
申请日：2020-11-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种梁体预制场的制梁区，包括胎具加工区、合模浇筑区及在两者间往复移动的吊机，所述胎具加工区用于将钢筋绑扎形成胎模钢筋，所述合模浇筑区内设有自动驱动模台以及可朝向所述自动驱动模台移动的液压侧模板，所述吊机用于将胎模钢筋吊装至所述自动驱动模台上，所述合模浇筑区内设有用于与所述自动驱动模台配合的轨道，所述自动驱动模台可沿所述轨道滑离和进入所述合模浇筑区。通过对制梁区的功能区域进行细化，主要划分为钢筋加工区域与合模浇筑区域，同时钢筋加工区域又分为底模板钢筋加工区和顶模板钢筋加工区，多区域划分有利于多工序同步进行，从而加快制梁效率。
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公开(公告)号：CN113106866A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110269591.2
申请日：2021-03-12
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种主梁的配重式安装方法，分别在索塔处已拼装梁段安装中跨侧吊机和边跨侧吊机；根据主梁的纵向坡度在边跨侧配置移动配重模块；边跨梁段通过所述中跨侧吊机吊装到预先配置在中跨侧的移梁小车上，由所述移梁小车中转至由所述边跨侧吊机提吊；中跨梁段通过所述中跨侧吊机提吊；所述边跨梁段和中跨梁段同步与所述已拼装梁段进行拼接；所述移动配重模块的位置随所述边跨梁段和中跨梁段在主梁上位置的变化而变化。在索塔两侧具有双悬臂时，在索塔一侧悬臂梁荷载受力较大时，移动配重模块能够主动向索塔另一侧的悬臂梁移动，使得移动配重模块施加给另一侧悬臂梁的荷载能够与一侧悬臂梁所受的荷载平衡。
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公开(公告)号：CN113106866B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110269591.2
申请日：2021-03-12
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种主梁的配重式安装方法，分别在索塔处已拼装梁段安装中跨侧吊机和边跨侧吊机；根据主梁的纵向坡度在边跨侧配置移动配重模块；边跨梁段通过所述中跨侧吊机吊装到预先配置在中跨侧的移梁小车上，由所述移梁小车中转至由所述边跨侧吊机提吊；中跨梁段通过所述中跨侧吊机提吊；所述边跨梁段和中跨梁段同步与所述已拼装梁段进行拼接；所述移动配重模块的位置随所述边跨梁段和中跨梁段在主梁上位置的变化而变化。在索塔两侧具有双悬臂时，在索塔一侧悬臂梁荷载受力较大时，移动配重模块能够主动向索塔另一侧的悬臂梁移动，使得移动配重模块施加给另一侧悬臂梁的荷载能够与一侧悬臂梁所受的荷载平衡。
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公开(公告)号：CN112211110A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011206045.6
申请日：2020-11-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及移动式台座，包括：由多个箱体节段拼装而成的主梁、设置于所述主梁下且沿主梁轴向移动的移动机构、设置于所述主梁上方的梁底模板、驱动移动机构移动的驱动装置，所述驱动装置设置于所述移动机构两端，所述移动机构两端设置有与驱动装置电连接的接电对接口，所述梁底模板顶板边缘设置有圆弧倒角，所述箱体节段包括调节主梁长度的调节节段。在台座上方设置有梁底模板，实现了直接在移动台座上进行梁体的预制，并可直接移动台座进行梁体纵向移动，减少了龙门吊或其他辅助设备的使用频率。同时实现了在梁体底模不拆卸的情况下对梁体进行移动，底模顶板边缘为圆弧倒角，在保证梁体底板边缘圆弧过渡时，能够更便于拆卸侧模板。
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公开(公告)号：CN213836316U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022500844.6
申请日：2020-11-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及移动式台座，包括：由多个箱体节段拼装而成的主梁、设置于所述主梁下且沿主梁轴向移动的移动机构、设置于所述主梁上方的梁底模板、驱动移动机构移动的驱动装置，所述驱动装置设置于所述移动机构两端，所述移动机构两端设置有与驱动装置电连接的接电对接口，所述梁底模板顶板边缘设置有圆弧倒角，所述箱体节段包括调节主梁长度的调节节段。在台座上方设置有梁底模板，实现了直接在移动台座上进行梁体的预制，并可直接移动台座进行梁体纵向移动，减少了龙门吊或其他辅助设备的使用频率。同时实现了在梁体底模不拆卸的情况下对梁体进行移动，底模顶板边缘为圆弧倒角，在保证梁体底板边缘圆弧过渡时，能够更便于拆卸侧模板。
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公开(公告)号：CN213829598U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022500486.9
申请日：2020-11-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种梁体预制场的制梁区，包括胎具加工区、合模浇筑区及在两者间往复移动的吊机，所述胎具加工区用于将钢筋绑扎形成胎模钢筋，所述合模浇筑区内设有自动驱动模台以及可朝向所述自动驱动模台移动的液压侧模板，所述吊机用于将胎模钢筋吊装至所述自动驱动模台上，所述合模浇筑区内设有用于与所述自动驱动模台配合的轨道，所述自动驱动模台可沿所述轨道滑离和进入所述合模浇筑区。通过对制梁区的功能区域进行细化，主要划分为钢筋加工区域与合模浇筑区域，同时钢筋加工区域又分为底模板钢筋加工区和顶模板钢筋加工区，多区域划分有利于多工序同步进行，从而加快制梁效率。
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公开(公告)号：CN216864845U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220127726.1
申请日：2022-01-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁施工的高精度吊装装置，包括吊机、桥梁段和限位机构，两个所述吊机上均设置有钢索，两个所述钢索端部与桥梁段上表面连接固定，所述吊机和桥梁段之间设置有限位机构，所述限位机构包括连接板、固定杆、限位套板、支撑轮和滑动组件，两个所述吊机之间设置有连接板，所述固定杆下端固定在桥梁段上表面，所述限位套板内端通过滑动组件固定在连接板上表面，所述限位套板外端活动套设在固定杆上端；本实用新型通过设置有限位机构，既不影响吊机对桥梁段进行起吊和移动，又可在桥梁段起吊过程中进行限位，避免桥梁段因为外力出现偏向移动而影响其定位效率的情况，间接增加桥梁段施工安装便捷性和节省安装时间。
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公开(公告)号：CN216765611U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220154175.8
申请日：2022-01-20
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动的斜拉桥爬模施工钢筋绑扎平台，包括平台主体，所述平台主体的两侧对称固定有两个固定板，所述固定板的顶部开设有滑动槽，所述滑动槽的一侧内壁贯穿开设有贯穿孔，所述平台主体的顶部设置有金属框，所述金属框的两端对称固定有两个连接杆，所述连接杆的底端嵌入至对应滑动槽的内部；通过设计的金属框、固定板、拉块、连接杆、滑动槽、卡槽、第一卡块，可以提高装置的安全性，对金属框的高度进行调节，更好的对不同身高的使用者进行保护，通过设计的定位槽与定位块，可以在结构调节过程中使得第一卡块与相应的卡槽进行对位。
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公开(公告)号：CN216712761U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220097715.3
申请日：2022-01-14
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁墩柱系梁浇筑施工用上下安全爬梯，包括主支架、外框板、踏板和侧栏构件，两个所述外框板倾斜固定在地面，且所述外框板与地面之间设置有主支架，所述外框板外表面固定有侧栏构件，所述侧栏构件包括侧杆、支撑板、包边和防护网，所述侧杆位于外框板上方，所述侧杆和外框板之间等距设置有多个支撑板，所述侧杆外表面固定有包边，所述侧杆和外框板之间设置有防护网；本实用新型设置有侧栏构件，既可根据需要调节侧杆的高度，方便其处于合适的防护高度，同时又可对侧面的较大空间起到遮挡填充作用，提高工作人员上下的安全性和减少安全隐患，同时可避免工作人员直接握住侧杆产生静电而影响爬行的情况。
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公开(公告)号：CN216638751U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202220127701.1
申请日：2022-01-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种施工钢管桩植桩用悬挂吊装设备，包括转台，所述转台的顶端设置有动臂，所述动臂的侧面设置有连接座，所述连接座的底端设置有主吊钩，所述主吊钩的侧面设置有副吊钩，所述主吊钩的顶端固定有固定座，所述连接座的底端开设有连接槽，所述固定座卡入连接槽的内侧且通过螺纹连接，所述主吊钩和连接座的连接处表面均开设有限位槽，且限位槽的表面一侧设置有第一限位板；通过设计的固定座、连接槽、限位卡块、第一限位板、限位槽，改善原先连接座与主吊钩固定的连接方式，使两者之间为活动的方式进行连接，便于工作人员根据需求对主吊钩进行更换，从而增加使用灵活性。
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