公开(公告)号：CN119593425A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411733879.0

申请日：2024-11-29

Applicant: 深圳高速建设发展有限公司 ,  中交路桥华南工程有限公司 ,  中交路桥建设有限公司

Inventor： 陈传磊 ,  陈深泉 ,  肖文涛 ,  陈潼渝 ,  曹伟 ,  吴健 ,  李渊涛 ,  李传威 ,  唐碧荣 ,  刘健 ,  李晓梅 ,  王有鹏 ,  符梦飞 ,  方山

IPC: E02D27/01 ,  E02D27/14 ,  E02D17/04 ,  E02D17/02 ,  E02D11/00

Abstract: 本发明提供了基坑空间受限条件下的承台施工方法，其先在基坑边界插打钢板桩支护，接着在基坑开挖后在作业空间受限侧安装双面钢模板，然后再进行承台钢筋施工，在施工过程中预埋斜向对拉管，对拉钢绳先行穿入至斜向对拉管内，待接下来作业空间充裕侧的单面钢模板就位后，将对拉钢绳的一端与单面钢模板固定，另一端与双面钢模板法兰连接再紧固拉结对拉钢绳，至此钢模板固定完成，钢模板固定后，进行承台浇筑施工，接着先拆除单面钢模板，待基坑回填一半后，再拆除双面钢模板。本发明在作业空间受限侧采用了双面钢模板结构，并通过对拉钢丝绳的方法将作业空间受限侧的双面钢模板和空间充裕侧的单面钢模板拉结固定，此外预埋斜向对拉管的方式一方面可限位对拉钢绳，另一方面在拆除双面钢模板时，也可以将对拉钢绳从斜向对拉管中抽出，本发明提供的施工方法可以在基坑空间受限的情况下，仍然能够将安装的钢模板对拉，且方便钢模板拆除，较好地保证了承台尺寸及质量指标。

公开(公告)号：CN113718622A

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202111030856.X

申请日：2021-09-03

Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 ,  中交路桥建设有限公司

Inventor： 宋冰 ,  雷栋 ,  张敏 ,  刘健 ,  曹龙

IPC: E01D2/04 ,  E01D21/00 ,  E01D101/30

Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，公开一种钢箱梁结构及施工方法。所述钢箱梁结构包括第一钢箱梁、第一预制承载座、第二钢箱梁、第二预制承载座和预紧钢索，第一预制承载座设置于第一钢箱梁上，第二钢箱梁用于与第一钢箱梁进行合龙施工形成合龙段，第二预制承载座设置于第二钢箱梁上，预紧钢索的一端与第一预制承载座连接，另一端与第二预制承载座连接。本发明通过预紧钢索将一一对应的第一预制承载座和第二预制承载座连接，并张拉至预设张紧力，从而将第一钢箱梁与第二钢箱梁临时连接为整体，从而达到提高抗风能力、减小震动频率及振幅的目的，确保了施工质量和施工安全。

公开(公告)号：CN118441601A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410530890.0

申请日：2024-04-29

Applicant: 中交路桥建设有限公司 ,  中交路桥华南工程有限公司

Inventor： 夏江南 ,  吴健 ,  张敬弦 ,  曹伟 ,  陈传磊 ,  唐碧荣 ,  李晓梅 ,  刘健 ,  王有鹏 ,  符梦飞

IPC: E01D21/08 ,  E01D11/04 ,  E01D101/30

Abstract: 本发明公开了一种大高宽比钢盖梁转体施工工艺，包括如下步骤：S1，在顺桥梁方向的中部区域设置中部围蔽区域，并在中部围蔽区域布置中部操作平台；在中部操作平台设置转体装置；S2，顺桥梁方向设置钢盖支架和多个支撑钢管；S3，钢盖支架上拼装中部钢盖梁；S4，在中部钢盖梁的上方搭载斜拉支架，斜拉支架通过拉杆支撑钢盖支架；S5，拆除支撑钢管；S6，使中部钢盖梁与顺桥方向两端的锚固段钢盖梁拼装固定；S7，在中部围蔽区域，拆除斜拉支架和转体装置。本发明，多个支撑钢管的占路时间短，与社会车辆干扰少，可在狭窄的施工区域进行中部操作平台和钢盖支架的主体施工作业。

公开(公告)号：CN212895963U

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202021231256.0

申请日：2020-06-29

Applicant: 中交路桥建设有限公司

Inventor： 潘宝利 ,  李明亮 ,  刘健 ,  邱正 ,  陈龙涛

IPC: E01D21/10 ,  E04G3/00

Abstract: 本实用新型涉及一种索塔区梁段临时锚固操作平台，包括平台面板，平台面板侧边设有与塔梁连接的连接机构，连接机构包括纵向方向上的大梁、横向方向上的挑梁及竖向方向上的平联，挑梁安装于大梁顶部，平联安装于大梁与挑梁连接处。该操作平台，结构巧妙，通过在平台面板侧边设有与塔梁连接的连接机构，连接机构包括纵向方向上的大梁、横向方向上的挑梁及竖向方向上的平联，挑梁安装在大梁顶部，平联安装在大梁与挑梁连接处，即通过在塔梁连接处加设了纵向、横向和竖向约束，以保证钢箱梁大悬臂施工时的安全性及抗风稳定性，在充分保证自身稳定性的同时，提高了施工时的安全性，有利于该操作平台在斜拉桥索塔区梁段安装技术领域的推广及应用。

公开(公告)号：CN212887314U

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202021641066.6

申请日：2020-08-07

Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 ,  中交路桥建设有限公司

Inventor： 雷栋 ,  张敏 ,  曹龙 ,  刘健 ,  朱能军 ,  南飞

IPC: B25B11/02

Abstract: 本实用新型属于钢套箱安装定位技术领域，公开了一种用于安装钢套箱的限位装置及其组件，该限位装置包括底板，底板连接在钢套箱的底部内侧，底板的一侧设置有U型槽口；竖板，竖板为两个，两个竖板的一端均固定在底板上并位于U型槽口的两侧，另一端悬挑，悬挑部位设有通孔，竖板垂直于所述底板；辊子，辊子的两端穿设通孔并能够相对于通孔转动，辊子的外缘抵靠在钢护筒的外周壁。本实用新型的用于安装钢套箱的限位装置，通过在钢套箱的底部设置可转动的辊子，辊子的外缘抵靠在钢护筒的外周壁，便于通过钢护筒对钢套箱进行安装限位，限位精度高，从而实现高效安装钢套箱，提高安装过程的安全性和稳定性。