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公开(公告)号：CN116676873A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310658071.X
申请日：2023-06-05
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请公开了一种液压爬模装置及物料转运方法，所述液压爬模装置包括从底层到高层依次平行设置的吊平台、液压平台、主平台、模板平台以及顶平台，吊平台、液压平台、主平台、模板平台以及顶平台均包括水平框架；其中，液压平台的水平框架、主平台的水平框架、模板平台的水平框架以及顶平台的水平框架上各自分别开设有一个卸料口，且每一个的卸料口的中心位于垂直水平面的同一竖线上，每一个卸料口上各自分别盖上有一个盖板。本申请的液压爬模装置，无需施工人员带着物料爬斜梯，操作方便，提升了工作人员的施工安全性和方便性，同时还可以提高施工效率，具有很高的实用性和经济效益。
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公开(公告)号：CN116905370A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310912671.4
申请日：2023-07-24
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种索塔上横梁支架整体下放拆除方法，在上横梁顶板上设置4台卷扬机，在上横梁支架的托架承重梁底部顺桥向对称设置两根托梁，每根托梁两端分别与两台卷扬机钢丝绳连接，同时在上横梁底板上正对每根托梁分别设置两个上锚固梁，在每根托梁底部正对两上锚固梁设置两个下锚固梁，在上下锚固梁间穿设吊杆并安装锚固螺母；拆除两塔柱上支撑托架的各牛腿，支架的重量先由吊杆承担，然后逐渐放松吊杆与上锚固梁的锚固螺母，将支架重量过渡到由卷扬机钢丝绳承担，最后4台卷扬机同步放松钢丝绳，整体下放支架。本发明能保证牛腿拆除后支架在空中姿态平稳，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN116516962A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310629530.1
申请日：2023-05-30
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管桩拼接装置及施工方法，钢管桩拼接装置包括钢管桩组件、至少两个爬梯及至少一个拼接操作平台。钢管桩组件延其长度方向划分为至少两个钢管桩，相邻两个钢管桩之间拼接连接，钢管桩包括相对设置的组装拼接端和连接拼接端，钢管桩的中部至组装拼接端之间的区域上设有至少一个起吊部。爬梯与钢管桩一一对应，爬梯连接在钢管桩上，并爬梯沿连接拼接端至组装拼接端的方向延伸。当设有一个拼接操作平台，拼接操作平台与钢管桩可拆卸连接，并靠近组装拼接端设置。或者，当设有至少两个拼接操作平台。有助于操作人员可以安全、便捷的进行各个钢管桩之间的拼接连接，避免了起重吊装设备吊人的违规作业，降低了高空拼接作业的风险。
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公开(公告)号：CN116280833A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310370141.1
申请日：2023-04-09
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种梁场内预制梁自动化横移及转向存放方法，在梁场的制梁区和存梁区间设置预制梁横移通道，在横移通道上设置横移滑轨和横移台车，在横移通道位于存梁区一端设置转向滑轨和转向台车；通过制梁区的提梁桁吊将成品预制梁放置到横移台车的托梁上，横移台车携带预制梁移动到存梁区转向台车上方，将横移台车的托梁及托梁上的预制梁下落至转向台车上，转向台车携带预制梁转体90°，存梁区桁吊将预制梁提吊到存梁区，然后转向台车回转90°，横移台车返回制梁区。本发明可实现预制梁横移及转向、存放自动化，提高施工效率，而且能大幅节约梁场占地面积，尤其适用于梁场面积受限的施工环境。
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公开(公告)号：CN116677023A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310374997.6
申请日：2023-04-10
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明属于工程测量技术领域，尤其是一种地连墙沉渣厚度高精度监测装置及监测方法，包括探测仪本体，探测仪本体的上表面设置有悬吊下放机构，悬吊下放机构包括安装座，通过悬吊下放机构在槽内两侧进行支撑动作，以实现探测仪本体稳定下放的动作。该地连墙沉渣厚度高精度监测装置及监测方法，通过设置悬吊下放机构，起到实现对不同宽度的成槽进行定位下放，不仅提高了探测仪本体下放时的稳定性，还降低了工作人员手提式下放的劳动力，且便于收纳携带的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116479765A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310378748.4
申请日：2023-04-09
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种龙门吊梁上提梁施工方法，在桥下适宜车辆通行区域设置提梁站，用运梁车将预制梁从梁场运至桥下；在提梁站区域选择两跨连续桥墩，用汽车吊完成两跨预制梁架设，利用两跨桥面作为架桥机提梁平台；在两幅桥浇筑龙门吊轨道基础、安装龙门吊，采用龙门吊从两幅桥中间的空隙将桥下预制梁提吊到桥上，供架桥机提梁安装。本发明不仅能解决桥头无法运梁的问题，而且将龙门吊设置在桥上，不受墩高限制，能保证龙门吊施工安全。
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公开(公告)号：CN220450686U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321956165.7
申请日：2023-07-24
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于索塔上横梁支架牛腿拆除的刚性悬吊保险结构，索塔上横梁顶板上设有4台卷扬机，上横梁支架承重梁底部以桥梁中心线为对称顺桥向设置两根托梁，每根托梁两端分别与两台卷扬机通过钢丝绳连接；上横梁底板上正对每根托梁分别设置两各上锚固梁，每根托梁底部正对每个上锚固梁设置一下锚固梁，上锚固梁两端分别与下锚固梁两端通过两根吊杆连接并锚固。本实用新型可避免牛腿拆除后支架重量由牛腿支撑向钢丝绳柔性悬挂体系的突变，保证支架在空中整体结构稳定，降低高空作业风险。
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公开(公告)号：CN220166916U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321352012.1
申请日：2023-05-30
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管桩拼接装置，钢管桩拼接装置包括钢管桩组件、至少两个爬梯及至少一个拼接操作平台。钢管桩组件延其长度方向划分为至少两个钢管桩，相邻两个钢管桩之间拼接连接，钢管桩包括相对设置的组装拼接端和连接拼接端，钢管桩的中部至组装拼接端之间的区域上设有至少一个起吊部。爬梯与钢管桩一一对应，爬梯连接在钢管桩上，并爬梯沿连接拼接端至组装拼接端的方向延伸。当设有一个拼接操作平台，拼接操作平台与钢管桩可拆卸连接，并靠近组装拼接端设置。或者，当设有至少两个拼接操作平台。有助于操作人员可以安全、便捷的进行各个钢管桩之间的拼接连接，避免了起重吊装设备吊人的违规作业，降低了高空拼接作业的风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219247441U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320194830.7
申请日：2023-02-12
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: H02G9/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于沿排水沟敷设电缆线的支架，包括一电缆支撑杆、两螺杆和两个挂钩，所述电缆支撑杆两端分别设有内螺纹；所述挂钩为Z型，包括一竖板，竖板上端固定连接一顶板，下端固定连接一底板，顶板和底板与竖板垂直，且顶板和底板向相反的方向延伸；每个挂钩的底板与一螺杆的一端焊接，两螺杆另一端分别与电缆支撑杆两端螺接。本实用新型可利用工地排水沟敷设电缆，综合了埋地电线敷设和架空布设的优点，既不影响机械设备通行，又简单易行，使用方便。
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公开(公告)号：CN219793908U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321029626.6
申请日：2023-04-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC: E02D5/68
Abstract: 本实用新型涉及一种套管固定抱箍，包括两个半圆形的抱箍板，每个抱箍板底部焊接一半圆形的支撑板，抱箍板的侧壁与所述支撑板的板面垂直，抱箍板的内径与支撑板的内径相等，支撑板的外径大于抱箍板的外径，抱箍板的内弧面与支撑板的内弧面齐平，两抱箍板及两支撑板对扣成圆形抱箍，两支撑板后端分别延沿圆周方向延伸出一连接部，两连接部上下叠合并通过销轴转动连接，两抱箍板的前端外壁上分别焊接一螺母，两螺母间螺接一紧固螺栓。本实用新型用于拆卸桩孔支护套管，可将套管固定并支撑在孔口，能有效避免对套管的损伤。
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