一种钢轨桩钢轨安装定位装置

    公开(公告)号:CN220352820U

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202321591170.2

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本实用新型提供一种钢轨桩钢轨安装定位装置,包括对钢轨进行限位避免钢轨安装方向出错的环向定位钢筋,环向定位钢筋具有供钢轨穿过且与钢轨形状相同的贯穿孔,环向定位钢筋的一端为与钢轨适配的窄口端,环向定位钢筋的另一端为与钢轨适配的宽口端,所述宽口端上设有指向钢筋,所述环向定位钢筋上还设有若干对角隅定位钢筋,每对角隅定位钢筋通过固定螺栓固定于护筒上。本钢轨桩钢轨安装定位装置简洁明了,操作方便,可多次周转使用;严格控制了钢轨桩的钢轨安装方向,保证了钢轨桩的承载能力,控制了钢轨桩施工质量。

    一种钢筋校正装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220377106U

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202321593680.3

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本实用新型属于桥梁施工技术领域,具体提供了一种钢筋校正装置,包括防护垫板、转动杆和挂钩;所述转动杆的一端设有球形铰接头;所述防护垫板上设有转动座;所述转动座内开设有与所述球形铰接头相匹配的转动槽;所述球形铰接头转动连接在所述转动槽内;所述挂钩安装在所述转动杆上。本实用新型提供的这种钢筋校正装置结构设计简单合理,可使用施工现场边角料制作,安装及拆除简单,使用方便,安全可靠,解决现有T梁翼缘板钢筋校正中费时费力的问题。转动杆在球铰作用下可实现多维度转动,灵活适应不同弯折状态下钢筋的校正;防护垫板的设计增大了校正过程中T梁翼缘板混凝土表面的受力面积,避免对混凝土边角造成破坏。

    一种桥梁横向整体加固施工方法

    公开(公告)号:CN112160256A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202010767162.3

    申请日:2020-08-03

    Abstract: 本发明提供了一种桥梁横向整体加固施工方法,包括如下步骤:1)预制上弦杆、下弦杆和第一腹杆;2)在既有桥梁体的桥面板上开设孔洞;3)在桥面板上安装上弦杆;4)安装下弦杆,使其紧贴预制小箱梁底面;5)安装第一腹杆,使其紧贴预制小箱梁外侧面;6)精确调整上弦杆、下弦杆、第一腹杆的位置,并对其连接处进行焊接;7)通过钻孔植栓将上弦杆、下弦杆与既有桥梁体连接固定;8)修整桥面板的孔洞,完成桥面板的恢复。本发明采用钢桁架将多个小箱梁在横桥向有效连接成整体,相对于混凝土横隔梁等,不但能够有效提高桥梁横向整体刚度,而且自重轻,基本不影响桥下净空,施工便捷高效,施工质量易于保证,施工投入少,对周围环境影响小。

    一种标识牌底座
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212933974U

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202021232286.3

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本实用新型提供一种标识牌底座,包括主体、至少三个防滑件和至少三个连接杆,所述主体上设置有供安装用的第一安装孔,各所述连接杆与所述主体可拆卸连接且向远离所述主体的方向水平延伸,每一连接杆上设置有至少一个所述防滑件,且所述连接杆与所述防滑件可拆卸连接,所述防滑件的底部具有防滑支撑面。通过在所述主体上设置有供安装用的第一安装孔,使各所述连接杆与所述主体可拆卸连接且向远离所述主体的方向水平延伸,使每一连接杆上设置有至少一个所述防滑件,且使所述连接杆与所述防滑件可拆卸连接,所述防滑件的底部具有防滑支撑面,可有效提高标识牌底座的抗倾覆能力。

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