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公开(公告)号：CN116395359A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310247061.7
申请日：2023-03-14
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司 , 广西西江集团西津二线船闸有限公司
摘要： 本发明涉及物料下料技术领域，且公开了一种开放式耐磨下料装置，解决了物料直接掉落在输送带上，缺少缓冲下料装置，随着使用时间的增加，容易导致输送带磨损严重的问题，其包括控制箱本体，控制箱本体的上方设有若干依次排列的下料板，相邻两个下料板上的下料口方向相反，控制箱本体的一侧固定连接有两个第一支撑部，控制箱本体的另一侧固定连接有两个第二支撑部，第一支撑部和第二支撑部的顶部均固定连接有第一矩形环，相邻两个第一矩形环分别位于下料板的两侧，下料板的两侧分别设有转动连接的第一滑块；通过多个下料板对物料进行缓冲，减少物料撞击在输送带上的力度，进而减少对输送带的磨损，提高了使用寿命，便于实际使用。
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公开(公告)号：CN116335100A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310176257.1
申请日：2023-02-24
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司 , 广西西江集团西津二线船闸有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种浇筑基岩强约束区船闸底板防裂方法及防裂结构，在混凝土侧面表层和上表层配置细而密温度钢筋，直径宜为6～14mm、间距宜为在100～150mm，将外层分布水平钢筋放置在最外侧，即靠近模板的保护层一侧，以增加长度方向混凝土的水平抗拉能力；通过混凝土浇筑过程中，在混凝土内部布置冷却水管，确保高温季节混凝土浇筑温度比环温低5℃～10℃，并浇筑完毕后覆盖保温材料并洒水养护，确保内表温差不超过25℃，断面平均降温速率不超过2℃/d；进行可以有效提高船闸底板抵抗温度裂缝能力，降低船闸底板混凝土出现层裂缝和贯穿性裂缝的风险。
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公开(公告)号：CN111877741A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010669011.4
申请日：2020-07-13
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于放置预埋钢筋的模板及其施工方法，属于建筑施工设备及方法技术领域。本模板包括板体，板体上设置有若干条形槽。本模板的施工方法包括如下步骤：A、安装具有条形槽的模板；B、加工预埋钢筋；C、将钢筋的预埋段插入条形槽内，钢筋的伸出段位于条形槽的外部，之后固定预埋钢筋；D、浇筑混凝土，使预埋钢筋固定在混凝土中；E、拆除具有条形槽的模板；F、在混凝土上凿出预埋钢筋的预埋段，之后将预埋钢筋的预埋段调直。本安装方法无需在模板上开孔，就能够实现预埋钢筋的安装，不会造成漏浆、麻面等混凝土缺陷，且能够保证拆模后的混凝土质量良好。
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公开(公告)号：CN213359371U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021369683.5
申请日：2020-07-13
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于放置预埋钢筋的模板，属于建筑施工设备技术领域。本模板包括板体，板体上设置有若干条形槽。本模板无需开孔，就能够实现预埋钢筋的安装，不会造成漏浆、麻面等混凝土缺陷，且能够保证拆模后的混凝土质量良好，模板的刚度不会因开孔而受到影响，在一定程度上保证了施工安全，而且模板拆装方便，节约了施工时间，也降低了施工成本。
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