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公开(公告)号：CN113356208A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110613354.3
申请日：2021-06-02
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于海上风电斜桩群沉桩的稳桩架及沉桩方法，稳桩架包括：支撑架和分别设置在支撑架相对的两端的第一限位架和第二限位架，第一限位架上设有可转动的第一斜桩定位机构，第二限位架上设有多个第二斜桩定位机构，其中，在水平面上，第一限位架的投影面积小于等于第二限位架的投影面积。根据本发明的稳桩架，能够实现对多个斜桩的固定以及倾斜度调整，无需多次移动船位对斜桩进行吊桩，一方面降低了安全风险，另一方面能够节约工序，提升沉桩效率，进而节约安装成本。而通过设置可转动的第二斜桩定位机构，与多个第一斜桩定位机构配合，能够减轻设备整体重量，降低生产安装难度，节约成本。
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公开(公告)号：CN111119230A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911261735.9
申请日：2019-12-10
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了土工格栅快速拉紧装置，包括挂钩组件，挂钩组件用于钩住土工格栅节点，定位固定件，所述定位固定件与挂钩组件之间设置有收紧组件，所述收紧组件的一端通过第一连接件与定位固定件相连，收紧组件的另一端通过第二连接件与挂钩组件相连，收紧组件用于拉动土工格栅向定位固定件移动。挂钩组件钩住土工格栅节点，定位固定件钉进土里生根，收紧组件的一端通过第一连接件与定位固定件相连，收紧组件的另一端通过第二连接件与挂钩组件相连，手动收紧收紧器，拉动土工格栅向定位固定件移动，施工操作简单，土工格栅受拖动力均匀，且施工效率高。
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公开(公告)号：CN114775579B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210524528.3
申请日：2022-05-13
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种用于码头建设施工的管桩。管桩的防护装置包括第一防护罩和第二防护罩。第一防护罩包括第一罩部分和第二罩部分。第一罩部分和第二罩部分分别设置在第一锁扣的两侧附近。第一罩部分和第二罩部分沿管桩本体的纵轴方向从第一锁扣的顶端延伸到底端。第一罩部分、第二罩部分以及管壁围合成用于容纳卡合的第一锁扣和第二锁扣的空间。第一罩部分的第一自由端和第二罩部分的第二自由端两者均与第一锁扣的背离管壁的端面相对。第二防护罩靠近第一锁扣的底端设置。管壁与第二防护罩的底壁、至少一个侧壁管壁围合形成开口结构。开口结构包围所述第一锁扣的底端以及所述第一防护罩的底端。
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公开(公告)号：CN114775579A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210524528.3
申请日：2022-05-13
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种用于码头建设施工的管桩。管桩的防护装置包括第一防护罩和第二防护罩。第一防护罩包括第一罩部分和第二罩部分。第一罩部分和第二罩部分分别设置在第一锁扣的两侧附近。第一罩部分和第二罩部分沿管桩本体的纵轴方向从第一锁扣的顶端延伸到底端。第一罩部分、第二罩部分以及管壁围合成用于容纳卡合的第一锁扣和第二锁扣的空间。第一罩部分的第一自由端和第二罩部分的第二自由端两者均与第一锁扣的背离管壁的端面相对。第二防护罩靠近第一锁扣的底端设置。管壁与第二防护罩的底壁、至少一个侧壁管壁围合形成开口结构。开口结构包围所述第一锁扣的底端以及所述第一防护罩的底端。
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公开(公告)号：CN113638419A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110790460.9
申请日：2021-07-13
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于大仓面混凝土振捣的振捣装置，振捣装置包括：支撑架，支撑架上设有第一回转轴承；第一梁臂，第一梁臂设于第一回转轴承上，第一梁臂绕第一旋转轴线转动，第一梁臂的远离第一回转轴承的一端设有第二回转轴承；第二梁臂，第二梁臂设于第二回转轴承上，第二梁臂为弯折臂，第二梁臂绕第二旋转轴线转动；振捣组件，设于第二梁臂远离第一梁臂的一端，振捣组件包括伸缩杆和振捣棒，伸缩杆设于第二梁臂上，振捣棒设于伸缩杆上，其中，第一旋转轴线和第二旋转轴线平行于竖直方向。根据本发明的用于大仓面混凝土振捣的振捣装置，振捣覆盖面广，振捣效率高，为大仓面混凝土浇筑速度的提升创造了有利条件；结构简单质量，轻安拆简便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111519675A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010392342.8
申请日：2020-05-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02F3/76
Abstract: 本发明提供了一种轨道式平地机及其施工方法，属于平地机技术领域。本平地机包括轮胎行走大车、轨道行走中车和刮刀小车，轮胎行走大车包括框架式的车架，车架的四角设置有用于行走的轮胎，车架四角设有液压杠支腿，车架两侧的纵向大梁上设置有轨道，轨道上滑动连接有轨道行走中车，轨道行走中车的轴梁上活动连接有刮刀小车，刮刀小车上设置有平地刮刀。调整液压杠支腿的高度，稳定的支起车架，启动轨道行走中车在轨道上来回行走，从而带动刮刀小车来回行走，刮刀小车行走来回过程中进行地面刮平，达到整平地面的目的，整平基准面稳定准确，并且操作简单，整平效率高。
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公开(公告)号：CN111877741B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202010669011.4
申请日：2020-07-13
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于放置预埋钢筋的模板及其施工方法，属于建筑施工设备及方法技术领域。本模板包括板体，板体上设置有若干条形槽。本模板的施工方法包括如下步骤：A、安装具有条形槽的模板；B、加工预埋钢筋；C、将钢筋的预埋段插入条形槽内，钢筋的伸出段位于条形槽的外部，之后固定预埋钢筋；D、浇筑混凝土，使预埋钢筋固定在混凝土中；E、拆除具有条形槽的模板；F、在混凝土上凿出预埋钢筋的预埋段，之后将预埋钢筋的预埋段调直。本安装方法无需在模板上开孔，就能够实现预埋钢筋的安装，不会造成漏浆、麻面等混凝土缺陷，且能够保证拆模后的混凝土质量良好。
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公开(公告)号：CN117418858A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311568968.X
申请日：2023-11-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种箱涵全断面浇筑自行式液压钢模板支撑单元及系统，属于土木工程技术领域中的一种液压支撑成型系统，其技术方案为包括液压驱动式内模，用于箱涵浇筑的可调节拆卸和安装的设置；行走轨道，置于液压驱动式内模下方，用于液压驱动式内模的行走导向；承重框架，架设在所述液压驱动式内模正上方，用于箱涵浇筑成型的支撑；外侧模，分别在承重框架两个侧面，使得承重框架与外侧模之间形成成型腔体；本发明提供一种箱涵全断面浇筑自行式液压钢模板支撑单元及系统，应用自行式液压组合钢模板支撑系统进行箱涵预制，使得成品混凝土结构线条顺直，表面平整光泽；箱涵整体结构断面尺寸满足设计要求，表面无裂缝，施工质量好。
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公开(公告)号：CN113356208B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110613354.3
申请日：2021-06-02
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司(CN)
Abstract: 本发明涉及一种用于海上风电斜桩群沉桩的稳桩架及沉桩方法，稳桩架包括：支撑架和分别设置在支撑架相对的两端的第一限位架和第二限位架，第一限位架上设有可转动的第一斜桩定位机构，第二限位架上设有多个第二斜桩定位机构，其中，在水平面上，第一限位架的投影面积小于等于第二限位架的投影面积。根据本发明的稳桩架，能够实现对多个斜桩的固定以及倾斜度调整，无需多次移动船位对斜桩进行吊桩，一方面降低了安全风险，另一方面能够节约工序，提升沉桩效率，进而节约安装成本。而通过设置可转动的第二斜桩定位机构，与多个第一斜桩定位机构配合，能够减轻设备整体重量，降低生产安装难度，节约成本。
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公开(公告)号：CN111778799A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010586623.7
申请日：2020-06-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种采用菱形土工格栅的施工方法，属于路基填筑技术领域。本施工方法包括对路基的基层回填、压实平整，铺设菱形土工格栅，远离搭接部的一侧使用塑钢带、管片和U型钉固定，搭接部处使用塑钢带、管片和U型钉固定，固定后使用填料摊铺、压实。本方法采用塑钢带交织穿过菱形土工格栅的格子，使用U型钉锚固方式，可有效加大菱形土工格栅搭接处的抗拉强度和稳定性，菱形土工格栅平整度、菱形土工格栅的拉伸过量、卷边均得到了有效控制，降低了后期返工处理的风险，大大提高了路基填筑施工质量。
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