-
公开(公告)号:CN119319897A
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202411374164.0
申请日:2024-09-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明船舶技术领域,尤其涉及一种半潜驳装载船体结构安全的监测预警方法及系统,方法包括以下步骤:获取半潜驳装载船体的四点平面扭曲度;根据四点平面扭曲度计算四点平面扭曲度的最大允许值;将所述四点平面扭曲度的最大允许值与预警阈值作比较,得到四点平面扭曲度的预警等级,所述预警等级反应安全等级。本发明的方法给出了半潜驳在装载过程中半潜驳装载船体的受力和变形情况给出了客观的量化方法,根据量化结果给出了对半潜驳装载船体结构安全风险等级的评判。
-
公开(公告)号:CN119121924A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411344570.2
申请日:2024-09-25
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及海工工程技术领域,提供了一种可降低高度的起重打桩系统及高度调节方法,其中可降低高度的起重打桩系统包含旋转平台,旋转平台上设置有绞车;主臂,主臂摆动连接于旋转平台;撑杆,撑杆位于主臂沿主臂摆动方向的一侧,撑杆一端摆动连接于旋转平台,撑杆另一端设置有变幅滑轮组件;拉索,拉索一端连接于绞车,拉索另一端绕过变幅滑轮组件连接于主臂;拉杆,拉杆位于撑杆远离主臂的一侧,拉杆一端可拆卸连接于旋转平台,拉杆另一端摆动连接于撑杆远离旋转平台的一端。本发明能克服现有回转式起重系统或回转式打桩系统中三角形支架的高度固定,常常无法满足通航限高的要求导致通行受阻的技术问题。
-