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公开(公告)号:CN118309060A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410432952.4
申请日:2024-04-11
申请人: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种适用于码头改造的水上沉桩方法,包括以下步骤:S1、采用水下三维扫测为主、水上三维扫测校核的技术对老桩数据进行收集;S2、根据老桩的三维扫测数据,复核每个桩位,对碰桩可能较大的桩基参数进行修改;S3、采用水上吊打桩设备根据步骤S2修改后的桩基参数进行沉桩作业;S4、在步骤S3的沉桩过程中遇到不明障碍物而沉桩困难时,通过水上吊打桩设备将桩基吊回,重复进行步骤S2到步骤S3,反复调整复核,直至顺利沉桩;S5、在将所有桩位的桩基均沉桩结束后,根据设计标高割除高出的桩基部分。本发明的适用于码头改造的水上沉桩方法,通过三维模型进行桩位复核,最大程度上避免了沉桩路线中的碰桩情况。
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公开(公告)号:CN118407484A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410587524.9
申请日:2024-05-13
申请人: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种码头下方疏浚清淤方法,包括以下步骤:S001、施工前准备;S002、采用清障船舶进行定点清除打捞;S003、采用抓斗挖泥船在码头前沿挖临时贮泥槽;S004、采用挖掘型疏浚装置对码头下方进行疏浚挖泥;S005、撤离挖掘型疏浚装置。本发明直接使用耙头水下疏浚,在疏浚施工时不需要小型船机进入桥洞,只需直接控制疏浚船的耙斗进入码头下方进行水下疏浚,不仅减少了人工成本,极大缩短了工人进入桥洞作业的时间,而且工作人员基本在桥洞外作业,避免了工人进入桥洞作业因海水涨潮来不及撤离的安全隐患,使得受潮水影响无法作业的情况得到很大的改善,时间利用率显著提升,疏浚效率得到很大提高。
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