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公开(公告)号：CN116607519A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310568017.6
申请日：2023-05-18
申请人： 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种箱型钢板桩的沉桩方法，包括以下步骤，首先，于设计位置处固定导向围檩；于待沉桩位置处，利用振动锤吊打带有高压水管的水刀，所述水刀用于破坏桩体位置土体，减小沉桩施工的阻力和难度；其次，利用吊装锤将待沉桩箱型钢板桩吊至预定沉桩位置，使其位于导向围檩内，并于导向围檩与待沉桩箱型钢板桩之间填充填充体；再次，通过振动锤将待沉桩箱型钢板桩下沉至距离导向围檩顶面不少于0.5m时停止沉桩；最后移动导向围檩，于冲击锤上组装送桩器，利用吊车起吊冲击锤于待沉桩箱型钢板桩顶部，通过冲击锤实现待沉桩箱型钢板桩沉桩。本发明提高了箱型钢板桩的沉桩施工效率，缩短了工期，减小了沉桩施工对周围环境的影响。
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公开(公告)号：CN116641396A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310568069.3
申请日：2023-05-18
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
摘要： 本发明属于基坑围护领域，具体涉及一种用于坞口基坑的组合式基坑围护方法，包括以下步骤：确定基坑几何特征；根据基坑地质环境以及工程，确定支护方案；于基坑坞口临江侧选用钢板桩配合高压旋喷桩构成的止水帷幕作为围护结构，其他侧选用钻孔灌注桩搭配SMW工法桩构成为止水帷幕作为围护结构；选用五道水平支撑作为支撑体系；对临江侧围护结构处进行局部加固，并于坞口区底板下设置永久止水帷幕；完成坞口施工后，拆除临江侧的钢板桩，使得坞口和临江侧实现联通。本发明中形成了多种方式的围护，本发明有效控制了坞口基坑施工引起的受力变形，为坞口的后续使用提供便利，灵活使用也能产生更高的经济效益。
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公开(公告)号：CN220364994U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321216399.8
申请日：2023-05-18
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D13/08
摘要： 本实用新型提供了用于沉桩施工的注水装置，包括待沉桩，沿所述待沉桩的长度方向，至少设置限位卡箍和定位卡，所述限位卡箍位于沉桩面上方，所述定位卡位于沉桩面下方；所述限位卡箍和所述定位卡分别形成圆形结构的限位腔和定位腔，所述限位腔的圆心和所述卡位腔的圆心同垂直线设置；注水管，所述注水管位于所述待沉桩侧部，所述注水管置于所述定位腔内，并通过限位卡箍可拆卸连接在所述待沉桩侧部；还包括位于注水管两端的喷水嘴以及吊耳，所述吊耳位于所述第一固定组件上方。本实用新型中的方案，使得注水管能够进行拆卸，进而拆卸后的注水管反复使用，降低成本。
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公开(公告)号：CN219490981U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320644481.4
申请日：2023-03-28
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种带有降噪送桩的液压冲击装置,包括液压冲击锤，所述液压冲击锤的端部设置有上桩帽；送桩组件，所述送桩组件位于所述液压冲击锤下方，并与所述上桩帽连接；降噪组件，所述降噪组件包括构成腔体的消音腔，所述消音器内的振动片用于将液压冲击锤产生的噪音传递至消音腔外，以实现消音；所述消音腔套设于所述液压冲击锤外，顶部与所述液压冲击锤的下部固定，且所述送桩组件部分被所述消音腔围挡；所述送桩组件包括构成送桩筒的管状结构，所述管状结构形成宽度逐渐增大的扩径腔，所述扩径腔内设置若干的加强组件。本实用新型具有施工方便快捷、施工效率高、能大幅减小噪音污染等优点。
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公开(公告)号：CN219315841U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320644467.4
申请日：2023-03-28
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型提供了一种桩基加密施工引起既有桩基上浮的测量装置，包括，围护管，所述围护管形成两端开口的贯通腔，所述围护管沿垂直方向，下放于施工区域内；管桩，所述管桩位于围护管底部，形成支撑面，使得围护管得以支撑；测量杆，所述测量杆伸入所述围护管内，所述测量杆顶部装配有观测盘；底板，所述底板包括托板，所述托板搭接于支撑面上，且所述托板两端，分别通过肋板与测量杆连接；加强板，所述加强板垂直于测量杆设置，所述加强板形成围护管内的横向支撑；遮挡板，所述遮挡板位于围护管顶部且朝向围护管中心方向延伸，使得围护管顶部形成限位腔，所述测量杆位于所述限位腔内，所述观测盘位于所述限位腔上方。
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公开(公告)号：CN118461600A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410642957.X
申请日：2024-05-22
申请人： 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种箱型钢板桩的拔桩方法，包括以下步骤，利用铺设重载道路实现场地整平；利用挖机开挖用于箱型钢板桩拔桩施工处的沟槽，并在沟槽开挖完成后排出沟内的水；分别在待拔桩的外周，以及待拔桩与其它桩的连接处，增加若干个带有高压水管的水刀；同时进行拔桩以及对水刀连接的高压水管进行高压注水，在减少待拔桩外周的摩擦阻力的同时完成拔桩。本发明中的拔桩，注水和拔桩同时进行，注水和拔桩同时施工可以在拔桩时产生的振动力在桩侧面产生剪切面，让高压水深入桩的表面从而减少桩的拔桩阻力；同时，利用高压射水法作为沉桩减阻措施进行再次的减阻。
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