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公开(公告)号：CN111523170A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010346162.6
申请日：2020-04-27
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及装配式桩基码头结构技术领域，特别是一种基于BIM技术的装配式桩基码头结构一体化设计方法；本发明基于BIM技术的装配式桩基码头结构一体化设计方法通过“搭积木”的新型设计理念，可以可视化地迅速构建装配式桩基码头结构设计方案，并实现设计BIM模型与计算报告、工程量统计表、二维图纸的一体化自动生成，若产生设计修改，计算报告、工程量统计表、二维图纸均可以自动关联实时更新，大大提高了装配式桩基码头结构的设计效率及质量。
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公开(公告)号：CN108797513A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810599818.8
申请日：2018-06-12
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种标准化装配式桩基码头结构，包括桩基础、桩帽部、桩芯节点部、梁系部、面板部和附属设施；所述桩基础的顶部通过桩芯节点部与桩帽部相固定连接；所述梁系部设置在相邻两个桩帽部之间，梁系部的顶部设置有面板部，面板部上设置有附属设施；本发明标准化装配式桩基码头结构的桩基布置模式灵活，易于实现标准化设计建造，易于适应单侧或双侧靠泊的栈桥式、满堂式总平面布置型式，还可快速通过调整排架间距、单榀排架总桩数和桩基直径来实现码头结构的抗侧能力的优化。
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公开(公告)号：CN106012960B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201610552564.5
申请日：2016-07-14
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: Y02A10/18
Abstract: 本发明公开了一种装配式高桩码头上部结构体系，包括:叠合梁的下半部分的“U”型预制部、密肋板的“T”型预制部、预制靠船构件部、码头前、后沿悬臂部分的“L”型预制部；所述叠合梁的下半部分的“U”型预制部横向设置在码头两端和中间的钢管桩的上面，叠合梁下半部分的“U”型预制部内侧设有叠合梁下半部分的现浇部，叠合梁下半部分的现浇部的上面设有叠合梁上半部分的现浇部；叠合梁下半部分的“U”型预制部、叠合梁下半部分的现浇部和叠合梁上半部分的现浇部通过浇筑混凝土形成一个整体构成叠合梁构件，协同抵抗设计荷载效应。本发明公开了一种装配式高桩码头上部结构体系的施工方法。本发明减少了混凝土用量，也缩短了工期。
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公开(公告)号：CN106012960A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610552564.5
申请日：2016-07-14
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种装配式高桩码头上部结构体系，包括:叠合梁的下半部分的“U”型预制部、密肋板的“T”型预制部、预制靠船构件部、码头前、后沿悬臂部分的“L”型预制部；所述叠合梁的下半部分的“U”型预制部横向设置在码头两端和中间的钢管桩的上面，叠合梁下半部分的“U”型预制部内侧设有叠合梁下半部分的现浇部，叠合梁下半部分的现浇部的上面设有叠合梁上半部分的现浇部；叠合梁下半部分的“U”型预制部、叠合梁下半部分的现浇部和叠合梁上半部分的现浇部通过浇筑混凝土形成一个整体构成叠合梁构件，协同抵抗设计荷载效应。本发明公开了一种装配式高桩码头上部结构体系的施工方法。本发明减少了混凝土用量，也缩短了工期。
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公开(公告)号：CN109371908A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811343945.8
申请日：2018-11-13
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种呼吸型半装配式生态驳岸结构，包括预制箱体、回填料、预制桩基、现浇承台板、种植土料和护底结构；预制桩基设置在软土地基的河道岸边，预制桩基上设置有现浇承台板，现浇承台板上设置有若干个预制箱体，若干个预制箱体的前后均呈台阶布置，每个预制箱体的内部设置有种植土料；本发明呼吸型半装配式生态驳岸结构是在软土地基的河道岸边采用预制桩、现浇承台板与预制箱体组装，共同形成呼吸型半装配式低桩承台的生态驳岸结构，墙后的水平力等荷载由驳岸结构承担而达到结构安全稳定、可靠的作用，又能达到高效、节能、生态、环保、施工便捷、经济的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108674105A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810395047.0
申请日：2018-04-27
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: B60F3/0038 , B60F3/0015 , B63B35/44
Abstract: 本发明提供了一种水陆两栖岩土工程勘察平台及使用方法，勘察平台包括以下组成模块：作业平台，用于安装勘探取样、原位测试所需设备；行走模块，设置在作业平台下方，包括机架以及履带式行走装置，为作业平台在陆上行驶提供动力；调平模块，设置在作业平台和行走模块之间，在陆域勘察时，用于保持作业平台水平；升降模块，设置在作业平台周围，包括液压升降装置和多根桩腿，用于实现桩腿相对于作业平台的上升和下降；推进模块，设置在所述机架上，在水域勘察时，为作业平台提供航行和转向的动力。本发明的有益之处在于：实现两栖作业，克服了潮汐涨落对潮间带区域勘察所造成的影响，并且能够保证作业平台水平。
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公开(公告)号：CN107975059A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201810032461.5
申请日：2018-01-12
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式桩基码头结构及其施工方法，包括桩基基础、预制桩帽部和上部构件部和桩芯节点部；所述预制桩帽部包括单桩预制桩帽部和双桩预制桩帽部，所述上部构件部包括横梁、轨道梁、纵梁和面板；所述桩基基础的单桩顶部设置有单桩预制桩帽部，所述桩基基础的双桩顶部设置有双桩预制桩帽部，所述桩基基础的横向桩基之间设置有横梁，所述桩基基础的纵向桩基之间设置有轨道梁或纵梁；所述面板设置在横梁、轨道梁、纵梁上，所述桩芯节点部将桩基基础、预制桩帽部和上部构件部连为一体；本发明装配式桩基码头结构在其施工建造过程中可避免大量水上模板支立和拆除施工作业工序，显著提高建设效率，节约工期和成本。
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公开(公告)号：CN107034842A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710434127.8
申请日：2017-06-09
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模块化装配式桩基码头结构体系，包括:桩基基础（1）、模块化上部结构部（2）、桩基与模块化上部结构部连接节点（3）；所述技术方案考虑将码头总平面尺度为N * L（长）* B（宽）m,直接分成N个上部结构部（2），首先在工厂预制加工N个上部结构部（2），后经水路运输至现场，再整体装配安装就位。本发明公开了一种模块化装配式桩基码头结构体系的施工方法。本发明可避免大量水上特种危险施工作业工序，减少了现场工作人员数量，也缩短了工期，显著提高了建造工效。
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公开(公告)号：CN209384192U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821861433.6
申请日：2018-11-13
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于软土地基的呼吸型半装配式生态驳岸结构，包括预制箱体、回填料、预制桩基、现浇承台板、种植土料和护底结构；预制桩基设置在软土地基的河道岸边，预制桩基上设置有现浇承台板，现浇承台板上设置有若干个预制箱体，若干个预制箱体的前后均呈台阶布置，每个预制箱体的内部设置有种植土料；本实用新型适用于软土地基的呼吸型半装配式生态驳岸结构是在软土地基的河道岸边采用预制桩、现浇承台板与预制箱体组装，共同形成呼吸型半装配式低桩承台的生态驳岸结构，墙后的水平力等荷载由驳岸结构承担而达到结构安全稳定、可靠的作用，又能达到高效、节能、生态、环保、施工便捷、经济的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207919582U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820052526.8
申请日：2018-01-12
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式桩基码头结构，包括桩基基础、预制桩帽部和上部构件部和桩芯节点部；所述预制桩帽部包括单桩预制桩帽部和双桩预制桩帽部，所述上部构件部包括横梁、轨道梁、纵梁和面板；所述桩基基础的单桩顶部设置有单桩预制桩帽部，所述桩基基础的双桩顶部设置有双桩预制桩帽部，所述桩基基础的横向桩基之间设置有横梁，所述桩基基础的纵向桩基之间设置有轨道梁或纵梁；所述面板设置在横梁、轨道梁、纵梁上，所述桩芯节点部将桩基基础、预制桩帽部和上部构件部连为一体；本实用新型装配式桩基码头结构在其施工建造过程中可避免大量水上模板支立和拆除施工作业工序，显著提高建设效率，无需进行大量现场模板加工制作，节约工期和成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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