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公开(公告)号：CN116084381A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310209292.9
申请日：2023-03-07
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水下块石基床爆夯后补料、补夯、整平的方法。水下块石基床为10‑100kg块石，水下基床爆夯完成后采用抛石船补抛，局部高差大于1m的位置采用开体驳补抛，控制补抛标高不低于设定值，再针对基床补抛的高点采用精挖船进行挖除，使补抛后的基床顶面整体平坦，最后采用夯平船进行压平，使其满足沉箱安装的要求。本发明采用“补抛‑精挖‑夯平”工艺将水下块石基床进行补料、补夯、整平，可直接满足沉箱安装的要求。该方法中精挖和夯平施工均不受潮汐影响，其夯平后标高误差可控制在±5cm以内，且无需人工潜水作业，能够做到冬季水温低的条件下仍可作业，可延长作业时间，也保证施工安全。
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公开(公告)号：CN116084381B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202310209292.9
申请日：2023-03-07
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水下块石基床爆夯后补料、补夯、整平的方法。水下块石基床为10‑100kg块石，水下基床爆夯完成后采用抛石船补抛，局部高差大于1m的位置采用开体驳补抛，控制补抛标高不低于设定值，再针对基床补抛的高点采用精挖船进行挖除，使补抛后的基床顶面整体平坦，最后采用夯平船进行压平，使其满足沉箱安装的要求。本发明采用“补抛‑精挖‑夯平”工艺将水下块石基床进行补料、补夯、整平，可直接满足沉箱安装的要求。该方法中精挖和夯平施工均不受潮汐影响，其夯平后标高误差可控制在±5cm以内，且无需人工潜水作业，能够做到冬季水温低的条件下仍可作业，可延长作业时间，也保证施工安全。
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公开(公告)号：CN222716504U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202420752034.5
申请日：2024-04-12
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型设计建筑施工领域，特别涉及一种大斜坡面钢模板振捣装置。包括附着式振捣器及移动式固定架，所述附着式振捣器通过底部的下钢板与移动式固定架连接，所述移动式固定架包括用于与钢模板次楞骨槽钢固定的第一调节组件、用于使附着式振捣器底部下钢板紧贴模板的第二调节组件；所述第一调节组件与第二调节组件之间通过上钢板连接。本实用新型设置在大斜坡面钢模板背板位置，在混凝土浇筑过程中，通过浇筑过程推进，逐步调整附着式振捣器位置，以保证斜坡面表观质量满足要求，提高大斜坡面混凝土工程实体质量，该装置作为振捣工具，制作容易，操作简便，能够保证施工质量，提高施工效率，降低施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219056077U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202320041263.1
申请日：2023-01-06
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B60P1/00
Abstract: 本实用新型涉及港航施工技术领域，具体为一种便携式扭王字块运输专用防倾覆工装。便携式扭王字块运输专用防倾覆工装包括支撑钢架、防护模板及防滑垫，支撑钢架由竖向连接型钢、横向支撑型钢组成，支撑钢架顶部与防护木方连接为一体，支撑钢架底部坐落于防滑垫之上。本实用新型作为扭王字块运输专用防倾覆工装，不但解决了扭王字块运输过程中的安全隐患，对成品扭王字块保护起到较好的效果，而且造价低、操作简单、作业效率高。
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公开(公告)号：CN216385673U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122983734.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桩基施工测量领域，具体为一种简易桩基垂直度测量装置。两把数显靠尺两端均通过小扎带连接于两条大扎带之间，数显靠尺可沿大扎带横向移动，两条大扎带之间连接多条肋绳，肋绳上固定连接与大扎带平行的软尺，大扎带的两端分别连接反扣及魔术贴。本实用新型可直接读取两个方向的垂直度数据，相比于传统的吊线测量和测斜仪测量，简化了桩基垂直度测量的方法，适用于桩基施工过程中的垂直度控制。利用建筑施工中常用的靠尺组装，制作容易，操作简便，读数直观，便于沉桩质量控制。
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公开(公告)号：CN211693581U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020013564.X
申请日：2020-01-06
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: F16K3/02 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D4/00
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，具体为钢拱桥拱肋混凝土灌注孔止回阀。包括两个夹片及位于夹片中间的阀片，所述夹片的中心开设用于穿接泵管的孔，夹片的两边对称开设用于连接加固螺栓的栓孔，所述阀片一边开设孔，另一边封闭不开孔，阀片被夹片加紧，并可在两排栓孔之间上下移动位置，阀片与夹片之间连接胶皮垫，胶皮垫上开设孔。本实用新型作为钢拱桥拱肋混凝土灌注孔止回阀，既能保证拱肋混凝土的顺利灌注，又能保证灌注完成后有效防止混凝土回流，同时待混凝土达到一定强度后，切掉止回阀，与泵管连接的部分以及螺栓可回收重复利用，制作容易，操作简便，又能节省成本。
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公开(公告)号：CN211873002U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201922377420.2
申请日：2019-12-26
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，具体为沉箱内填石便捷式溜槽。包括主体桁架、连接于主体桁架一侧上的溜槽面板及连接于主体桁架上的吊点；所述主体桁架由前后两个三角形桁架及底部矩形桁架连接组成，三角形桁架及矩形桁架均包括多个由工字钢连接构成的三角形单元；所述溜槽面板正面为钢板，背面采用槽钢进行加固。本实用新型作为沉箱内填石便捷式溜槽，既能保证内侧沉箱仓格内填石施工顺利进行，又能保证施工效率，同时溜槽移动方便可重复利用，制作容易，操作简便，又能节省成本。
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公开(公告)号：CN207513141U
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201720701890.8
申请日：2017-06-16
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种斜面简易电动吊篮。吊篮连接提升机，提升机连接电动吊篮控制箱，吊篮与施工斜墙面之间连接至少一个靠墙轮，吊篮通过吊绳机构与位于施工斜墙面顶端的连接固定系统相连，吊绳机构的末端固定于施工斜墙面的另一侧。本实用新型针对斜面防浪墙的修补、养护施工，采用斜面简易电动吊篮，吊篮操作与普通电动吊篮一致，简化了悬挂系统，取消了配重块，增加靠墙轮并对其进行强化，使可承受吊篮分力，适用于斜墙面施工作业。制作容易，操作简便，在斜面墙维修及装饰中可以正常工作，能节省大量人工成本与时间成本。
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