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公开(公告)号：CN118428640A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410414097.4
申请日：2024-04-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/04 , G06Q50/08 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06V20/10 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开了基于图像识别的混凝土搅拌站生产管理系统及系统，通过获取系统中混凝土搅拌站的历史施工图像数据，对历史施工图像数据进行数据预处理，得到训练历史施工图像数据和测试历史施工图像数据；基于YOLOv5神经网络建立目标YOLOv5搅拌站施工识别模型；获取系统中混凝土搅拌站的实时施工图像数据，将实时施工图像数据输入至目标YOLOv5搅拌站施工识别模型进行识别，得到搅拌站实时施工状态；根据搅拌站实时施工状态判断混凝土搅拌站的混凝土生产进度和混凝土生产状态，根据混凝土生产进度和混凝土生产状态对混凝土搅拌站进行管理。可以自动识别混凝土搅拌站的生产实时状态，根据实时状态对混凝土搅拌站进行管理和混凝土产量控制。
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公开(公告)号：CN119458618A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411557709.1
申请日：2024-11-04
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B28C5/42
Abstract: 本发明公开了用于低坍落度预冷混凝土远距离运输的混凝土自卸车，涉及混凝土自卸车领域，包括车体、搅拌自卸罐和支撑座，所述搅拌自卸罐设置在车体的上方，且搅拌自卸罐的外侧连接有支撑座，为搅拌自卸罐提供支撑，驱动搅拌自卸罐的旋转，所述搅拌自卸罐的右侧开口处下方设置有排料板，且搅拌自卸罐的右侧开口处设置有活动盘，所述活动盘的左侧连接有移动控制机构，对活动盘的移动进行控制。该用于低坍落度预冷混凝土远距离运输的混凝土自卸车通过活动盘的设置可对搅拌自卸罐的端部开口进行遮挡，从而降低搅拌自卸罐内水分的挥发，避免其坍落度持续下降，以便对混凝土实行远距离的运输。
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公开(公告)号：CN118756676A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411237822.1
申请日：2024-09-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域，尤其涉及一种船闸输水廊道施工用整体移动式模板台车及模板支拆方法，包括台车车架，所述台车车架顶部设置有顶模组件，所述台车车架内设置有撑缩组件，所述撑缩组件的两侧对称设置有侧模，所述侧模位于台车车架的外侧，所述台车车架的内壁上还设置有数个稳定组件，数个所述稳定组件用于固定撑缩组件。本发明创新性地采用了整体可收缩和涨撑的独特结构，这一结构不仅使得整体能够灵活地进行移动，而且还带来了诸多有益效果；首先，使用一体式结构显著减少了材料的损耗，实现了资源的优化利用；其次，大大提高了施工效率，缩短了施工周期；此外，还能提升施工的精准度和质量水平，为工程建设带来了更可靠的保障。
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公开(公告)号：CN119711524A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411970033.9
申请日：2024-12-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种岩质边坡的桩机旋挖支护结构及施工方法，包括设于桩孔中的钢筒，钢筒由多节钢筒单元依次连接组成，钢筒内侧中心处设有管状的外支撑柱，外支撑柱与钢筒单元的延伸方向相同，外支撑柱内设有活动柱，外支撑柱和活动柱上安装有若干组可调式支撑组件，可调式支撑组件包含有支撑垫板，可调式支撑组件通过支撑垫板对钢筒进行支撑，且支撑垫板均位于钢筒单元的连接处内侧；本发明采用装配式设计的钢筒单元，降低运输难度，且灵活性好；本发明通过连接头和连接槽、单元连接件一以及单元连接件二的连接，保证连接强度；本发明设计外支撑柱、活动柱以及可调式支撑组件，可以对钢筒尤其是连接部位进行支撑。
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公开(公告)号：CN119308279A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411857649.5
申请日：2024-12-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船闸省水池底板过水孔的异形曲面变径拼装模板，包括中空框体结构的敞口模板、直模板、阴角模板和阳角模板，以及垂向对拉固定敞口模板、直模板、阴角模板和阳角模板的张拉组件；敞口模板外周浇筑过水孔的喇叭口，敞口模板底部限位插接在直模板内；直模板、阴角模板及阳角模板的内壁上配合固设有多组水平限位单元；张拉组件的一端滑动抵撑在敞口模板的内壁曲面上，张拉组件的另一端螺纹连接在阳角模板内部，由张拉组件在竖直方向上同轴对拉敞口模板、直模板、阴角模板及阳角模板。该模板以组合拼接并对拉定位方式进行过水孔和输水廊道端头的一次性浇筑成型加工，且结构简单，易于施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119287961A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411832789.7
申请日：2024-12-13
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了大型拌合楼施工筏板基础及其施工方法，涉及拌合楼基础施工领域，所述筏板本体外侧贯穿设置有外置贯穿钢筋组件；所述外置贯穿钢筋组件的外端嵌套对接有嵌套对接组件，且嵌套对接组件的外端固定连接有预留支撑钢筋组件，并且预留支撑钢筋组件的另一端固定连接有另一个嵌套对接组件。该大型拌合楼施工筏板基础及其施工方法，通过嵌套对接的嵌套对接组件，能够快速对多个贯穿设置的外置贯穿钢筋组件外侧进行嵌套对接支撑，2个嵌套对接组件之间通过固定的预留支撑钢筋组件形成交叉状的支撑状态，多组预留支撑钢筋组件可形成交错的X型支撑结构，稳定高效的提高多个外置贯穿钢筋组件之间的支撑强度，提高了整体的支撑强度。
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公开(公告)号：CN119308279B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411857649.5
申请日：2024-12-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船闸省水池底板过水孔的异形曲面变径拼装模板，包括中空框体结构的敞口模板、直模板、阴角模板和阳角模板，以及垂向对拉固定敞口模板、直模板、阴角模板和阳角模板的张拉组件；敞口模板外周浇筑过水孔的喇叭口，敞口模板底部限位插接在直模板内；直模板、阴角模板及阳角模板的内壁上配合固设有多组水平限位单元；张拉组件的一端滑动抵撑在敞口模板的内壁曲面上，张拉组件的另一端螺纹连接在阳角模板内部，由张拉组件在竖直方向上同轴对拉敞口模板、直模板、阴角模板及阳角模板。该模板以组合拼接并对拉定位方式进行过水孔和输水廊道端头的一次性浇筑成型加工，且结构简单，易于施工。
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公开(公告)号：CN119163230B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411657659.4
申请日：2024-11-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及模板施工技术领域，具体涉及具有拉紧力监控功能的浇筑模板拉紧力自调装置，包含活动连接于模板安装架上的数根活动支撑板；水平支撑杆下方连接有底板，水平支撑杆的一侧连接有若干栏杆；模板安装架的横向背楞内设有数根对拉螺杆，对拉螺杆上设有对拉螺母，对拉螺母的内侧设有螺母状态检测组件；所述活动支撑板上设有直线电机，直线电机上的滑座上连接有固定座，固定座上设有紧固结构和驱动结构，底板上设有控制箱；本装置通过压力传感器对每个对拉螺母的拉力进行监测，设置直线电机、紧固结构以及驱动结构，可以及时驱动固定座移动，并通过光电传感器进行定位，进而驱动套筒将对拉螺母拧紧；设置控制器，使用视觉和听觉的双重警示。
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公开(公告)号：CN119409352A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411462931.3
申请日：2024-10-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: C02F9/00 , B01D36/04 , B01F31/40 , B01F31/441
Abstract: 本发明公开了大型混凝土拌合生产用污水处理系统，涉及混凝土拌合楼领域，包括底座、第一处理箱、和第二处理箱，所述第一处理箱设置在底座的上方，且第一处理箱的右侧设置有第二处理箱，所述第一处理箱高于第二处理箱，且第一处理箱的上方设置有添加口，并且第一处理箱的下方呈开口状结构设计，所述第一处理箱的外侧连接有支撑架，支撑架固定在底座的上方,所述第一处理箱的底部设置有底部密封塞。该大型混凝土拌合生产用污水处理系统通过筛分板将污水中的颗粒碎石进行过滤，且过滤后的碎石可进入到连接罩的内部，后续配合输送绞龙可将其自动带出，从而实现对筛分后颗粒的处理，使水体的过滤能连续进行，提高污水处理效率。
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公开(公告)号：CN118756676B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411237822.1
申请日：2024-09-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域，尤其涉及一种船闸输水廊道施工用整体移动式模板台车及模板支拆方法，包括台车车架，所述台车车架顶部设置有顶模组件，所述台车车架内设置有撑缩组件，所述撑缩组件的两侧对称设置有侧模，所述侧模位于台车车架的外侧，所述台车车架的内壁上还设置有数个稳定组件，数个所述稳定组件用于固定撑缩组件。本发明创新性地采用了整体可收缩和涨撑的独特结构，这一结构不仅使得整体能够灵活地进行移动，而且还带来了诸多有益效果；首先，使用一体式结构显著减少了材料的损耗，实现了资源的优化利用；其次，大大提高了施工效率，缩短了施工周期；此外，还能提升施工的精准度和质量水平，为工程建设带来了更可靠的保障。
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