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公开(公告)号：CN105926384A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610464800.8
申请日：2016-06-21
IPC分类号： E01B29/00
CPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明涉及一种钢轨安装轨道胶泥灌注车，其特征在于：包括车架，安装车架底部的万向车轮，安装车架上的轨道胶泥存贮仓，所述轨道胶泥存贮仓的前端设有胶泥导流管，所述胶泥导流管上安装有控制阀；所述胶泥导流管的出料端连接灌注漏斗装置，所述灌注漏斗装置通过可调式连接架连接车架；在灌注漏斗装置的两侧对称设有可调式限位装置，所述限位装置紧贴轨道槽内侧壁。采用上述技术方案，该设备不需要任何机械带动，推动轻便，灌注速度非常快，每段轨道胶泥灌注仅需10分钟，效率有了极大的提高。本设备节省了大量的人力，有效降低了劳动作业强度，施工效率快，并且操作简单灵活，灌注精准，避免了人力灌注造成的，而且降低了成本。
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公开(公告)号：CN105926384B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201610464800.8
申请日：2016-06-21
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明涉及一种钢轨安装轨道胶泥灌注车，其特征在于：包括车架，安装车架底部的万向车轮，安装车架上的轨道胶泥存贮仓，所述轨道胶泥存贮仓的前端设有胶泥导流管，所述胶泥导流管上安装有控制阀；所述胶泥导流管的出料端连接灌注漏斗装置，所述灌注漏斗装置通过可调式连接架连接车架；在灌注漏斗装置的两侧对称设有可调式限位装置，所述限位装置紧贴轨道槽内侧壁。采用上述技术方案，该设备不需要任何机械带动，推动轻便，灌注速度非常快，每段轨道胶泥灌注仅需10分钟，效率有了极大的提高。本设备节省了大量的人力，有效降低了劳动作业强度，施工效率快，并且操作简单灵活，灌注精准，避免了人力灌注造成的，而且降低了成本。
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公开(公告)号：CN205874861U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620632240.8
申请日：2016-06-21
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本实用新型涉及一种钢轨安装轨道胶泥灌注车，其特征在于：包括车架，安装车架底部的万向车轮，安装车架上的轨道胶泥存贮仓，所述轨道胶泥存贮仓的前端设有胶泥导流管，所述胶泥导流管上安装有控制阀；所述胶泥导流管的出料端连接灌注漏斗装置，所述灌注漏斗装置通过可调式连接架连接车架；在灌注漏斗装置的两侧对称设有可调式限位装置，所述限位装置紧贴轨道槽内侧壁。采用上述技术方案，该设备不需要任何机械带动，推动轻便，灌注速度非常快，每段轨道胶泥灌注仅需10分钟，效率有了极大的提高。本设备节省了大量的人力，有效降低了劳动作业强度，施工效率快，并且操作简单灵活，灌注精准，避免了人力灌注造成的，而且降低了成本。
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公开(公告)号：CN206090591U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620920502.0
申请日：2016-08-22
申请人： 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津航道局有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种基于封闭水域定位管排打设充填袋的装置，包括充填袋堤身两侧平行的两组定位管排、定位锚，两侧管排上固定的定滑轮，充填袋四角通过缆绳与管排上定滑轮连接，缆绳通过定滑轮拉充填袋的四角进行展开，砂船通过平板船进行吹砂打设充填袋。本施工方法工艺简便，可操作性强，有效解决了吹砂船无法在堤身两侧实现对拉定位的难题，能够有效的实施充填袋的打设，同时大大节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN106149738B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201610704891.8
申请日：2016-08-22
申请人： 中交天航港湾建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于封闭水域定位管排打设充填袋的装置，包括充填袋堤身两侧平行的两组定位管排、定位锚，两侧管排上固定的定滑轮，充填袋四角通过缆绳与管排上定滑轮连接，缆绳通过定滑轮拉充填袋的四角进行展开，砂船通过平板船进行吹砂打设充填袋。具体方法：(1)、施工准备；(2)、测量定位；(3)、平板船进场：(4)、连接充填管线；(5)、连接定位管排；(6)、连接定滑轮；(7)、抛定为锚；(8)、绳索固定充填袋四角；(9)、充填袋下水；(10)定位调整；(11)布设充填袖口；(12)充填下沉；(13)解开固定缆绳。本施工方法工艺简便，可操作性强，有效解决了吹砂船无法在堤身两侧实现对拉定位的难题，能够有效的实施充填袋的打设，同时大大节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN108439893A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201711457207.1
申请日：2017-12-28
申请人： 中交天航港湾建设工程有限公司
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及一种改善混凝土面层抗裂性能的混凝土配合比，按重量采用以下比例的原材料，经过混凝土搅拌机搅拌均匀而成，搅拌后的拌合物的容重达到2350～2450kg/m3；按每立方米的重量，包括水泥370～390；粉煤灰60～70；砂760～790；碎石1100～1200；聚羧酸高效减水剂8～9；螺旋形聚乙烯醇纤维0.8～1.0；水160～165。还公开一种上述混凝土的制备方法；上述原料的添加顺序为：依次为碎石、砂子、螺旋形聚乙烯醇纤维、水泥、粉煤灰、水、聚羧酸高性能减水剂；各种原材料在搅拌容器内搅拌均匀，最终形成拌合物。本发明能够解决码头面层开裂问题，以延长码头的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106149738A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610704891.8
申请日：2016-08-22
申请人： 中交天航港湾建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于封闭水域定位管排打设充填袋的装置，包括充填袋堤身两侧平行的两组定位管排、定位锚，两侧管排上固定的定滑轮，充填袋四角通过缆绳与管排上定滑轮连接，缆绳通过定滑轮拉充填袋的四角进行展开，砂船通过平板船进行吹砂打设充填袋。具体方法：(1)、施工准备；(2)、测量定位；(3)、平板船进场：(4)、连接充填管线；(5)、连接定位管排；(6)、连接定滑轮；(7)、抛定为锚；(8)、绳索固定充填袋四角；(9)、充填袋下水；(10)定位调整；(11)布设充填袖口；(12)充填下沉；(13)解开固定缆绳。本施工方法工艺简便，可操作性强，有效解决了吹砂船无法在堤身两侧实现对拉定位的难题，能够有效的实施充填袋的打设，同时大大节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN205870242U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620632852.7
申请日：2016-06-21
申请人： 中交天航港湾建设工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种混凝土竖向大型模板机械化打磨机，包括行走小车、安装在行走小车前端的升降系统，还包括与升降系统铰接的支架，所述支架包括与升降系统铰接的向上倾斜后支臂，所述倾斜后支臂的上端连接前支臂，前支臂的前端安装有滚筒，滚筒上设有钢丝刷，所述滚筒一端安装驱动轮，驱动轮通过传动构件连接驱动电机，所述驱动电机安装在前支臂上；所述升降系统的固定框上固定安装有卷扬机，所述卷扬机的钢丝绳连接倾斜后支臂。解决了传统人工打磨存在的问题，大型模板的整体平面尺寸较大，且模板面竖立，人工打磨清理模板面效率低，清理质量不稳定。采用本实用新型结构提高了施工效率，同时亦能节约成本，减少操作人员吸入粉尘污染。
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