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公开(公告)号:CN206607490U
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201720034611.7
申请日:2017-01-12
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁降噪结构,包括:背板;多个第一消音筒和多个第二消音筒,其均为两端封闭的圆柱状结构,所述第一消音筒和所述第二消音筒的两端分别与两个第一延伸板相对的面固定,所述第一消音筒和所述第二消音筒的轴线与所述背板的距离均相等,所述第一消音筒与所述第二消音筒彼此交替设置;多个第三消音筒和多个第四消音筒,其均为圆柱状结构,所述第四消音筒同轴设置于所述第三消音筒内部,所述第三消音筒和所述第四消音筒的两端分别与两个第二延伸板相对的面固定,多个第三消音筒的轴线与所述背板的距离均相等。本实用新型为使用多孔吸声原理吸收噪声的声屏障,摒弃了超细玻璃棉,具有良好的环保性,并具有优良的隔音效果。
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公开(公告)号:CN210134448U
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201920568318.8
申请日:2019-04-24
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种改进型梁式承台,包括梁式承台和钢筋网,所述梁式承台是由上支撑模板、下支撑模板和三角形支撑架组成,所述上支撑模板与下支撑模板之间通过侧面模板固定。本实用新型中,此梁式承台采用模块式组合,在对梁式承台组装时,只需要把上支撑模板和下支撑模板通过加强筋固定好,之后把事先准备好的钢筋网铺设到指定地点,然后再把三角形支撑架安放到梁式承台两侧,最后在向其内部灌入混泥土即可,此方式安装方便,便于操作,而且采用模块式安装方式,使梁式承台整体具有较强的稳定性,同时在梁式承台内侧边缘设置有三角形支撑架,三角形支撑架是由钢板焊接而成其外形为三角形形状的钢板结构。
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公开(公告)号:CN216714403U
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202220225880.2
申请日:2022-01-24
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具备应急功能的双层隧道结构,包括上下平行间隔设置的双层隧道和上下平行间隔设置的叠层匝道,叠层匝道中的上层匝道的一端与双层隧道中的上层隧道连通,叠层匝道中的上层匝道的另一端作为上层应急通道与既有路面的一个疏散通道连通,叠层匝道中的下层匝道的一端与双层隧道中的下层隧道连通,叠层匝道中的下层匝道的另一端作为下层应急通道与既有路面的另一个疏散通道连通。通过设置上层匝道和下层匝道,这样在对应层的隧道内发生紧急情况时,可及时对车流进行疏散分流,避免隧道内堵塞,并可方便外部救援车辆进入,以对隧道内被困人员进行救援,整个隧道结构简单,并且造价相对较低,大大提高了隧道设计的科学性和安全性。
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公开(公告)号:CN215518196U
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202121476388.4
申请日:2021-06-30
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
IPC: E01C1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种地下互通的叠层隧道结构,包括上下双层隧道、一对叠层匝道和一对X型匝道,叠层匝道中的上层匝道的一端与双层隧道中的上层隧道连通,叠层匝道中的上层匝道的另一端与既有路面连通,叠层匝道中的下层匝道的一端与双层隧道中的下层隧道连通,X型匝道中一路匝道的一端与叠层匝道中的下层匝道连通,X型匝道中另一路匝道与叠层匝道中的上层匝道连通。本实用新型通过设置双层隧道,并通过叠层匝道方便双层隧道中上层隧道的汇流和下层隧道对应层的分流,同时通过X型匝道中的一路匝道和另一路匝道实现双层隧道与既有路面层之间不同层的交通转换需求,整个层叠隧道结构简单,占地面积小,造价成本相对较低,施工相对简单。
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