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公开(公告)号：CN117702762A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311806229.X
申请日：2023-12-25
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种深层水泥搅拌桩船，特别是一种DCM水泥搅拌桩船用上下喷浆口组合结构，包括阵列分布的四个钻杆，四个钻杆围成的区域内设置有中心管，驱动装置能够驱动中心管相对钻杆竖向移动；中心管下部与第一钻杆之间设置有夹持部，中心管下部与第二钻杆之间设置有滚轮组件，中心管具有竖向移动状态和竖向稳定状态：当中心管处于竖向移动状态时，夹持部与中心管之间具有空隙，中心管与滚轮组件滚动配合；当中心管处于竖向稳定状态时，中心管两侧的夹持部共同夹持中心管。本申请的一种DCM水泥搅拌桩船用上下喷浆口组合结构，能够根据调整上部喷浆口与下部喷浆口的相对高度，从而更有效地应对现场复杂地质情况，从而达到更好地施工质量和效果。
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公开(公告)号：CN206522156U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201720137365.8
申请日：2017-02-15
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第五工程有限公司
IPC分类号： E21F17/18
摘要： 本实用新型提供了一种地铁区间隧道初支应变无线监测系统，其包括多个与地铁区间隧道格栅钢架固定连接的振弦式应变计、安装于监测现场的现场数据采集箱、连接振弦式应变计与现场数据采集箱之间的连接数据线、位于地面的无线接收器及电脑，所述现场数据采集箱中设置有综合数据采集模块及无线发射器，振弦式应变计测量现场的应变情况并将测量结果通过连接数据线传输至综合数据采集模块，无线发射器将数据无线传输至位于地面的无线接收器，无线接收器通过有线或无线方式与电脑相连，电脑屏幕将测量结果显示出来。本实用新型可实现地铁区间隧道初支应变的连续实时监测，克服了传统手动监测只能间隔量测，监测数据不连续且监测费时费力等缺点。
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公开(公告)号：CN206147351U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621108199.0
申请日：2016-10-08
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第五工程有限公司
IPC分类号： G05D9/12
摘要： 本实用新型提供了一种大型沉箱浮游稳定压舱水位无线监测系统，其包括多个液位传感器、现场基座及外部设备，液位传感器设置于格仓内，现场基座包括基座座体，基座座体上设有多个无线收发器从站，液位传感器将各格仓内的水深压强信号转变为电信号通过数据线传输到无线收发器从站，无线收发器从站通过无线发射方式将电信号发射至外部设备的无线收发器主站，无线收发器主站通过485转换器将接收到的水位监测数据电信号传输至电脑中。本实用新型精度高，成本低，可以连续监测，克服了易受人为因素影响的及有线水位监测遇到拖航时无法连续监测及安装不方便等缺点。
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公开(公告)号：CN206170298U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621151419.8
申请日：2016-10-24
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第五工程有限公司
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本实用新型提供了一种大型沉箱内格舱混凝土养护系统，其包括泵、连接泵输出管的横向总管、由若干节段竖向序贯连接而成的立管、设于立管最高节段顶端的喷头、传感器、控制器及连接线，所述横向总管贯穿过大型沉箱的侧壁及格舱分格板，立管连接于横向总管并随混凝土的分层浇筑而依次向上驳接延伸，传感器设置于新浇筑混凝土的表层之上随立管最高节段的向上延伸而同步上移，传感器通过连接线与控制器连接。本实用新型可以对大型沉箱内格舱的混凝土进行实时检测及实时养护，与混凝土的分层浇筑同步，使混凝土养护均匀，延长混凝土寿命。
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