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公开(公告)号:CN117738255A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311832934.7
申请日:2023-12-28
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 一种纳涝水库施工用挖掘机构,属于水库挖掘施工技术领域,为解决地形复杂需更换不同铲斗进行挖掘和无法扩展铲斗角度进行边坡挖掘的问题。所述铲斗主体的顶部固定连接有安装托架,所述铲斗主体的底部设置有便于切换不同挖掘方式的包齿机构,所述铲斗主体的两侧设置有便于进行外形扩展挖掘的扩展机构,所述铲斗主体的背面设置有便于对扩展机构进行辅助调节并锁定的锁定机构。该纳涝水库施工用挖掘机构,通过在铲斗主体两侧开设的转槽上转动连接有可调板,可调板上固定连接的扩展弧板收纳在铲斗主体两侧开设的边槽内,以便于向两侧展开两个可调板,对铲斗主体挖掘后坡面角度进行调整。
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公开(公告)号:CN117298699A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311382683.7
申请日:2023-10-24
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种污染水体过滤装置,包括过滤管,所述过滤管的外壁开设有两个对称分布的通孔,所述过滤管的内壁固定连接有两个对称分布的支撑板,所述通孔的内壁上端安装有电动门,所述过滤管的内部设置有两组过滤机构,所述过滤管的外壁连接有收纳机构,所述收纳机构上设置有刮除机构,所述收纳机构的外壁连接有收集机构;启动推杆电机,推杆电机通过连柄带动圆杆推动,圆杆带动刮板推动,刮板从放置槽内移出,并对第一滤网和第二滤网表面滤渣进行推动刮除,刮板会将滤渣推入到排放孔内,并落入到收集箱内完成收集,实现方便清除第一滤网和第二滤网表面堆积的滤渣的效果。
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公开(公告)号:CN117286799A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311382679.0
申请日:2023-10-24
Applicant: 中交上海航道局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及箱梁模板领域,具体公开了一种现浇箱梁施工用便于安装的拼接式模板,包括第一现浇模具和第二现浇模具,第一现浇模具及第二现浇模具的内侧壁均设置有内模板,内模板包括:顶部箱梁模板、拼接模板、底部浇筑模板,底部浇筑模板的上表面阵列开设有拼接插槽,顶部箱梁模板、拼接模板及底部浇筑模板的外侧壁均安装有第一支撑槽,第一支撑槽的向下方位于底部浇筑模板的后表面安装有转动耳板。拼接架和支撑架进行拼接完成后,将第一现浇模具和第二现浇模具分别对称放置在四个内模板的外侧进行限位后,还可以利用分别对每一层的拼接模板和相对应的拼接架进行分段时安装支撑后,再进行分段式的浇筑,灵活了箱梁的施工方式。
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公开(公告)号:CN117144999A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311217582.4
申请日:2023-09-20
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 本发明涉及吹填砂领域,具体公开了一种吹填砂用的均匀摊铺散喷头,包括支撑架,放置槽的内部设置有吹填管,吹填管的上方设置有喷头结构,喷头结构包括:锥形喷管、倒锥形筒,锥形喷管与倒锥形筒之间连接有竖向支撑架,竖向支撑架的外侧安装有加强筋,锥形喷管与吹填管之间设置有安装法兰,支撑架上表面位于靠近喷头结构的一侧安装有限位支撑块,支撑架的一端左侧设置有第一挡板机构,支撑架的一端右侧设置有第二挡板机构。泥砂被从吹填管带动流通到锥形喷管的内部,从锥形喷管顶端喷出的泥砂碰到倒锥形筒的下端面后呈圆形喷洒形态,可以使得吹填的泥砂在圆形覆盖范围内均匀摊铺开,避免需要控制吹砂管进行摆动,同时可以保证吹填砂的均匀性。
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公开(公告)号:CN115853046A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211508100.6
申请日:2022-11-28
Applicant: 中交上海航道局有限公司
IPC: E02F3/88 , E02F3/90 , E02F3/92 , F04B53/20 , F04B53/00 , F04B15/02 , B02C18/12 , B02C18/24 , B02C18/18
Abstract: 本发明公开了一种绞吸挖泥船用泥泵装置,包括泥泵本体,包括泥泵本体上设有吸泥端和出泥端,吸泥端上设有吸泥管,吸泥管上包括第一输泥管和第二输泥管和防堵机构,防堵机构包括h形管、过滤管和碎石管,第一输泥管的一端连接吸泥端,第一输泥管的另一端连接h形管的一个输出端,h形管的两个输出端分别连接过滤管和碎石管的一端,碎石管的另一端连接并贯穿过滤管的表面,过滤管的另一端连接第二输泥管的一端,第二输泥管的另一端位于泥沙的吸附处,过滤管的表面设有过滤台,碎石管内设有碎石机构,碎石管位于过滤台的下方,过滤管和h形管的连接处设有减压机构,可以避免砂石堵塞输泥管。
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公开(公告)号:CN115750937A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211498764.9
申请日:2022-11-28
Applicant: 中交上海航道局有限公司
IPC: F16L13/02 , F16L13/00 , F16L59/02 , F16L59/20 , F16L9/14 , F16L59/14 , F16L58/02 , B23K37/02 , B23K37/053
Abstract: 本发明公开了一种海底管道的连接结构,包括管道本体,所述管道本体的两端设有中空连接管,所述中空连接管的上表面均匀开设有多个铆钉孔,多个所述铆钉孔连通所述中空连接管的空心部分,两根相抵的所述管道本体外壁与多个支撑架接触,两个所述中空连接管的相抵处设有用于焊接两根所述管道本体的焊接组件,两根所述管道本体的内壁紧贴有气动内对口器,两个相抵的所述中空连接管的上表面通过多个铆钉连接两块加厚板。本发明解决了由于管材较粗,重量较大并且管材自生没有安装定位环形轨道的安装孔,所以管材上环形轨道地安装极为不便,过程繁琐的问题。
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公开(公告)号:CN111963973A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010818838.7
申请日:2020-08-14
Applicant: 中交上海航道局有限公司
IPC: F21S9/02 , F21S9/03 , F21S9/04 , F21V23/00 , F21V23/04 , F21W131/103 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种风光互补路灯系统,包括:LED路灯;安装在所述LED路灯上,利用太阳能进行发电的太阳能板;对所述太阳能板输出的电流进行整流的整流装置;安装在所述LED路灯上,利用风能进行发电的风力发电机;用于存储经过所述整流装置传输的电能和所述风力发电机输出的电能的蓄电池组;用于感应光照亮度,并在光照亮度低于第一亮度预定值时输出开启指令,在光照亮度高于第二亮度预定值时输出关闭指令的光照传感器;连接所述蓄电池组,根据开启指令点亮所述LED路灯以及根据关闭指令熄灭所述LED路灯的路灯控制器。本发明由风能和太阳能协同发电,供电充足的同时能自动实现控制。
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公开(公告)号:CN117784703A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311806102.8
申请日:2023-12-26
Applicant: 中交上海航道局有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明公开了一种PLC指令运算速度的测试方法,包括:步骤S1,在PLC中编写ST的程序;步骤S2,此程序单一循环的执行,执行N次的程序扫描周期记录为T1;步骤S3,在原有基础上增加一条指令的循环执行,记录此时的程序扫描周期记录为T2;步骤S4,通过扫描周期T1和T2获得单次的指令运算时间t=(T2‑T1)/N。实现了通过单次指令的运算去测试指令具体的运算速度。
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公开(公告)号:CN117781103A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311832942.1
申请日:2023-12-28
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 一种码头施工用激光扫描仪,属于码头施工技术领域,包括承重板,所述承重板的内部螺纹安装有提升结构,所述提升结构包括螺纹杆,所述螺纹杆的顶部固定安装有顶板。该一种码头施工用激光扫描仪,通过保护结构,当扫描仪本体正常使用时,扫描仪本体的镜头和后半部分架设在承接槽和第二门上方,当不适用扫描仪本体时,通过将第一门和第二门翻折打开,同时转动第一转把,使转轴带动扫描仪本体转动90°,此时将滑块向下拉动,使滑块卡在吻合槽中,同时扫描仪本体的镜头卡置在镜头槽中,避免碰撞,最后再将第一门与第二门闭合复位,从而可对扫描仪本体进行保护,由此达到了不使用时可对扫描仪进行保护,避免灰尘沙土飘进扫描仪内部的目的。
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公开(公告)号:CN117758596A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311806112.1
申请日:2023-12-26
Applicant: 中交上海航道局有限公司
IPC: E01D15/14 , E01D15/20 , E01D19/00 , F16F15/067 , C23F13/06
Abstract: 本发明公开了一种内河码头的浮桥结构,包括浮块,所述浮块的上端固定连接有支撑钢板,所述支撑钢板的外壁设置有多个安装孔,所述安装孔的内壁螺纹连接有螺杆,所述支撑钢板的一端固定连接有插板;将一个支撑钢板上的插板插入到另一个支撑钢板上的插槽内,来将两个支撑钢板进行固定,并通过螺杆来将两个支撑钢板固定在一起,从而实现增长浮桥长度的铺设,通过缓冲机构来对冲击的海水进行缓冲,从而降低浮块和支撑钢板受到的海水冲击,从而保护浮块和支撑钢板,利用防锈机构,来避免支撑钢板的锈蚀,利用调节机构,来调节浮块的重量,从而提高浮块的抗风抗浪能力,降低浮块被海水冲击的晃动程度。
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