-
公开(公告)号:CN104110018A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201410311285.0
申请日:2014-07-01
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及钢圆筒振沉工程领域,具体是一种钢圆筒宽榫槽的密封装置,包括两块挡泥胶条,所述两块挡泥胶条设置在宽榫槽上,并置于宽榫槽开口两侧,当副格钢弧板插入到宽榫槽中,所述两块挡泥胶条对应地紧贴在该副格钢弧板的两侧面。本发明提供的钢圆筒宽榫槽密封结构能够有效避免宽榫槽内流入泥砂,从而避免给钢圆筒间的副格钢弧板振沉造成阻碍,从而保证了钢圆筒振沉的正常运行。
-
公开(公告)号:CN205897975U
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201620764653.1
申请日:2016-07-20
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: F42C15/00
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域,具体涉及一种水下炸礁的塑料导爆管线反拉器装置。提出一种塑料导爆管线反拉器装置,包括U型排气架及两根吊杆,两根吊杆分别位于U型排气架的两侧,每根吊杆的上端焊有一组支撑件,支撑件下方的吊杆上设置有活动限位杆,吊杆的底端设置有固定限位杆,U型排气架滑动安装于两根吊杆上,且能够在活动限位杆及固定限位杆之间上下滑动。本实用新型作为一种水下炸礁的塑料导爆管反拉器装置,消除了塑料导爆管被来向水流拉向钻机下方和船底造成盲炮的安全隐患,能有效的延长水下炸礁施工时间,提高效率,本实用新型制作容易,操作简便,能节省大量时间成本与人工成本。
-
公开(公告)号:CN222025787U
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202420428798.9
申请日:2024-03-06
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 一种隧道开挖台车自动行走装置,属于隧道施工技术领域,包括驱动履带,所述驱动履带的上方固定架设底梁,所述底梁的两端均设置有纵支撑机构,所述底梁的两端外侧均设置有侧支撑机构;所述侧支撑机构具有与底梁的外侧相铰接的侧支撑臂及侧支撑液压缸,所述侧支撑臂上背离底梁的一端内部设置有伸缩臂,所述伸缩臂的端部铰接有侧支撑板;所述纵支撑机构具有沿竖直方向固定设置在底梁端部的纵支撑液压缸,所述纵支撑液压缸的底端固定设置有纵支撑板。本实用新型通过驱动履带带动隧道开挖台车根据施工进度在隧道内移动,通过纵支撑机构与地面之间接触支撑,侧支撑机构与隧道侧壁之间接触支撑,能够提升施工过程中隧道开挖台车稳定性,保证施工安全。
-
-