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公开(公告)号:CN118210249A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410307067.3
申请日:2024-03-18
申请人: 中交一公局集团有限公司 , 中交中南工程局有限公司
摘要: 本申请提供了一种竖向全断面硬岩掘进机用支护控制系统、撑靴式支护装置及方法,包括以下模块,支护结构控制模块,配置为控制掘进机上的支护结构的伸缩和锁定动作,传感器模块。系统能够根据地质条件的变化实时调整支护结构的状态,确保掘进过程中的稳定性和安全性,通过动态调整支护结构,减少了因地质条件变化而导致的停机调整时间,提高了掘进效率,通过人机交互界面,操作人员能够直观地了解掘进机和支护系统的工作状态,便于及时调整施工策略,提升了操作便捷性和用户体验,通过采用无线和有线相结合的通信方式,以及多个处理器和存储器的设计,提高了系统的数据传输和处理能力,增强了系统的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号:CN118049242A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410307068.8
申请日:2024-03-18
申请人: 中交一公局集团有限公司 , 中交中南工程局有限公司
摘要: 本申请提供了一种撑靴式竖向硬岩掘进机推进控制系统、竖向排渣组件及岩渣搅拌装置,包括中央控制单元,所述中央控制单元包含有监测模块、实时执行模块、实时调整模块、数据采集与处理模块、动态压力算法模块、反馈与调整模块。本申请通过设置的数据采集与处理模块将采集到的数据被传输到中央控制单元,进行预处理和分析,预处理包括数据清洗、去噪和格式化,以确保数据的准确性和一致性,分析阶段则利用动态压力算法模块,根据当前的气体状态和工作需求,计算出最佳的排放速率和排放量,通过控制实时执行模块排放气体的速率和排放量,从而实现对设备的推进,实现了控制系统调控简单精细,推进过程更加稳定,逻辑简单。
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公开(公告)号:CN117685031A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311868310.0
申请日:2023-12-29
申请人: 中交中南工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,具体的说是一种高海拔高寒地区隧道施工用通风加热管,包括送风结构、加热结构和散热结构;所述送风结构、加热结构和散热结构依次串联设置;所述加热结构包括加热管壳;所述加热管壳的内部设置有网格通风管;所述网格通风管的内部均匀设置有多个螺旋状的电加热管;所述加热管壳的两端内圈均设置有通电单元;两侧所述通电单元为电加热管通电;通过隧道内部设置的多个加热结构,能够对输送的空气进行多次递进式升温加热,从而提高了隧道内部环境温度的均匀性;通过设置的网格通风管和电加热管将低温空气进行分散独立加热,从而提高了对低温空气的加热效率,继而提高了对隧道内部温度控制的效率。
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公开(公告)号:CN115652935B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202211440816.7
申请日:2022-11-17
申请人: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种超大直径钢护筒整体浮运下沉就位施工方法,涉及钢护筒浮运施工技术领域,包括以下步骤,第一步骤:钢护筒封堵及下放:钢护筒在岸边码头上分节加工,在接长胎架上焊接成型,护筒两端采用钢板和橡胶圈进行封堵。本发明通过具备钢护筒水上浮运,解决现有的施工方法在使用时,容易面临山岭深水库区超大直径钢护筒运输及安装难题,需要投入大型水上施工设备,并且不方便进行陆路运输困难的问题,通过以上结构结合以达到使施工方法在使用过程中,通过水上浮运对钢护筒进行运输,解决了山区道路通行条件差,陆路运输困难问题,降低对水上大型起重设备的需求;钢护筒接长依靠自身浮力的变化安装就位。
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公开(公告)号:CN111794127A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010463428.5
申请日:2020-05-27
申请人: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局厦门工程有限公司
IPC分类号: E01D21/10
摘要: 本发明属于桥梁施工安全技术领域,尤其涉及一种超高悬浇梁0#块支架的反力预压系统及预压方法,包括搭设在墩柱两侧承台上的钢管支架,钢管支架和墩柱顶部设有底模板,底模板上端设有多个沿桥梁横向通长均匀设置的分配梁,每个分配梁上均设有沿桥梁长度方向均匀设置的三组千斤顶,每组千斤顶顶部均设有一个沿桥梁横向通长设置的贝雷桁架,每个墩柱顶部均预埋有多个精轧螺纹钢,精轧螺纹钢穿过贝雷桁架并通过贝雷桁架顶部设置的限位组件将贝雷桁架限定于千斤顶和限位组件之间,千斤顶与智能张拉机电连接,本发明具有结构简单,使用方便的优点。
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公开(公告)号:CN108425374B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN201810540864.0
申请日:2018-05-30
申请人: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种复杂海况下带系梁哑铃型承台钢吊箱围堰整体施工方法,属于桥梁承台基础施工技术领域。包括两个对称设置的钢吊箱,钢吊箱包括壁板、底板、内支撑和封底混凝土层,所述两个钢吊箱之间设有两个鱼腹式桁架梁,鱼腹式桁架梁的两端下方个各设有一个高差调节垫块,高差调节垫块下方设有一对双向牛腿,双向牛腿焊接在所述壁板上,双向牛腿前端伸入所述封底混凝土内,所述鱼腹式桁架梁上方设有系梁底板。通过采用鱼腹式桁架梁+壁板上嵌入封底的双向牛腿组合承重,来承受系梁浇筑重量,可实现系梁不封底施工,也无需在系梁底补打钢护筒,系梁和承台整体一次浇筑施工,节省了系梁后做的工期及工序,大大的加快了施工进度。
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公开(公告)号:CN115928741A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211440971.9
申请日:2022-11-17
申请人: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢护筒双联气囊下水施工方法,涉及大直径超长超重圆形钢护筒下放入水技术领域,包括S1、钢护筒的准备工作,其包括S1‑1下水坡道平整、S1‑2护筒接长胎架定位、S1‑3护筒两端封堵、S1‑4护筒间联系焊接;S2、护筒下水系统安装,其包括S2‑1卷扬机安装、S2‑2地锚加工安装、S2‑3滑轮组,钢丝绳安装。本发明通过护筒组件设置胎架21和气囊,采用气囊辅助下水的方式,气囊可循环利用,且无需大型吊装设备,经济性好,不会发生吊装坠落事故,提升作业的安全性和施工灵活性,通过设置封堵板、工字钢和槽钢,可以使两个独立的钢护筒体形成双联体系,将两根大直径超长超重钢护筒通过护筒间联系连接在一起。
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公开(公告)号:CN115652935A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211440816.7
申请日:2022-11-17
申请人: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种超大直径钢护筒整体浮运下沉就位施工方法,涉及钢护筒浮运施工技术领域,包括以下步骤,第一步骤:钢护筒封堵及下放:钢护筒在岸边码头上分节加工,在接长胎架上焊接成型,护筒两端采用钢板和橡胶圈进行封堵。本发明通过具备钢护筒水上浮运,解决现有的施工方法在使用时,容易面临山岭深水库区超大直径钢护筒运输及安装难题,需要投入大型水上施工设备,并且不方便进行陆路运输困难的问题,通过以上结构结合以达到使施工方法在使用过程中,通过水上浮运对钢护筒进行运输,解决了山区道路通行条件差,陆路运输困难问题,降低对水上大型起重设备的需求;钢护筒接长依靠自身浮力的变化安装就位。
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公开(公告)号:CN115492101A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211154267.7
申请日:2022-09-21
申请人: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种超长大直径钢护筒深水沉放锚固施工方法,包括:架设钻孔平台,预设锚固位,将密闭的钢护筒临时固定至所述钻孔平台;切除钢护筒顶部钢板,解除钢护筒顶部封闭,放置水泵,并接长钢护筒至设计长度,焊接工字钢下方设置多个千斤顶支撑在牛腿下分担钢护筒重力;解除临时固定,通过水泵控制钢护筒内水量使钢护筒维持竖直漂浮状态,继续注水逐渐减小千斤顶支撑力直至卸载且钢护筒竖直平衡;待下沉至指定位置时,使用水泵抽水,使钢护筒维持竖直漂浮状态,切除钢护筒底板,从护筒顶向锚固位浇筑混凝土,千斤顶逐步卸载并撤出,钢护筒自然下沉至锚固位锚固;本发明使得钢护筒整体下沉方便快捷,安全环保、高质高效,节省工期,节约成本。
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公开(公告)号:CN115492100A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211154262.4
申请日:2022-09-21
申请人: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种大直径超长超重圆形钢护筒双联气囊下水施工方法,包括:设置砼地锚,安装卷扬机;放置若干个并排胎架临时安放钢护筒,分别接长两侧钢护筒至需求长度,通过钢板与两端开口螺栓连接并垫止水胶条,工字钢将钢护筒横向临时焊接成一个整体,确保同步下水;在钢护筒下方两侧胎架间布置气囊,在使用钢丝绳和脱钩将钢护筒与滑轮组连接后,再穿过地锚与卷扬机相连,此时钢护筒、地锚、卷扬机以地锚为顶点呈直角,对气囊缓慢分次同步充气;在钢护筒被气囊顶升后抽出胎架,通过卷扬机控制速度将钢护筒下放至指定位置,打开脱钩使钢护筒快速冲入水中,并依靠自身浮力漂浮;本发明结构简单、施工工艺易行、操作方便、安全经济、施工效率高。
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