公开(公告)号：CN116733933A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202310542015.X

申请日：2023-05-15

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 王润 ,  董波 ,  江琳琳 ,  邓基峰 ,  陈林 ,  郑雪茹 ,  何江涛 ,  肖汉平 ,  张伟 ,  丁鹏

IPC: F16H55/12 ,  F16H57/00 ,  F16H57/12

Abstract: 本发明提供一种具有公差补偿功能的传动轮组件，包括同轴装配的公差补偿轮和动力轮，所述公差补偿轮的外周设置有多组传力齿，所述动力轮的端面设置有与传力齿配合的传力槽，所述公差补偿轮的端面设置有多组选配面，每组选配面的高度不同，所述动力轮的端面上设置有可与任意一组选配面配合的凸台，每组传力齿对应一组不同的选配面，所述凸台根据主动机或从动机传动轮的安装轴向尺寸公差与不同的选配面进行装配，从而提高动力轮的轴向安装精度。该传动轮组件可根据主动机或从动机动力轮的安装轴向尺寸公差进行选配，有效提高动力轮的轴向安装精度，减小主动轮和从动轮的传动平面高度差，从而减小运动件的磨损和运转噪声，提高传动元件的使用寿命。

公开(公告)号：CN117220088A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202310982419.0

申请日：2023-08-04

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 王润 ,  毛勇 ,  董波 ,  江琳琳 ,  陈林 ,  何江涛 ,  张伟 ,  高光哲 ,  余江 ,  丁鹏 ,  陈之瀚

IPC: H01R13/639 ,  H01R13/629

Abstract: 本发明涉及汽车线束接插件技术领域，尤其涉及一种线束接插件锁扣位置检调器，包括本体，分别设置在本体下端的检查脚、调整脚，所述检查块的厚度大于调整块的厚度。当发现二次锁处于锁紧状态时，操作者可灵活的将检查脚切换成调整脚并卡入二次锁尾部拨片与接插件外壳之间的间隙，再轻轻扭动检调器便可将二次锁调整为解锁状态。本发明完全解决了因二次锁错位导致一次锁被公接头插件顶断的问题，还极大的减轻了操作者的劳动强度。本技术方案巧妙可靠，实施成本很低，完美解决了因二次锁接插件装配断裂引起汽车线束报废问题，提高效率的同时还挽回了经济损失。因此，本发明能够解决直观检查并调整二次锁接插件锁紧状态的技术问题。