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公开(公告)号：CN106368845A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610776143.0
申请日：2016-08-30
申请人： 东风汽车公司
IPC分类号： F02F1/16
CPC分类号： F02F1/16
摘要： 本发明公开了一种水冷式发动机气缸体，其包括基材为铝合金的气缸体，气缸体镶铸有主轴承座嵌件和气缸套；主轴承座嵌件上设置有气缸盖螺栓孔和主轴承螺栓孔；气缸套的外侧与气缸体的之间的空腔构成水套。本发明结构简单，能够有效地改善机体整体刚度，同时提高缸孔刚度、承压能力以及曲轴轴承孔的抗疲劳强度，从而有效地抑制缸孔、主轴承座及曲轴箱的变形，确保了发动机的正常运转，改善了发动机耐久性和排放性。
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公开(公告)号：CN106368845B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201610776143.0
申请日：2016-08-30
申请人： 东风汽车公司
IPC分类号： F02F1/16
摘要： 本发明公开了一种水冷式发动机气缸体，其包括基材为铝合金的气缸体，气缸体镶铸有主轴承座嵌件和气缸套；主轴承座嵌件上设置有气缸盖螺栓孔和主轴承螺栓孔；气缸套的外侧与气缸体的之间的空腔构成水套。本发明结构简单，能够有效地改善机体整体刚度，同时提高缸孔刚度、承压能力以及曲轴轴承孔的抗疲劳强度，从而有效地抑制缸孔、主轴承座及曲轴箱的变形，确保了发动机的正常运转，改善了发动机耐久性和排放性。
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公开(公告)号：CN202255884U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120378416.9
申请日：2011-09-28
申请人： 东风汽车公司
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本实用新型公开了一种可检测气门移动距离的气道芯盒，它包括气门、芯盒、气门驱动装置壳体、操作杆，芯盒底部开设有连接孔，被测气道的出气口与连接孔连通，芯盒内设有通向被测气道出气口的通孔，气门的底端为能密封被测气道出气口的气门密封件，气门的顶端穿过通孔并固定连接操作杆，气门的顶部固定套接有气门弹簧上座，气门伸出芯盒的部分套接有气门弹簧，气门弹簧的一端连芯盒顶部，另一端连气门弹簧上座，气门驱动装置壳体上固定支架，支架上固定与操作杆匹配的气门升程传感器。本实用新型大幅降低了气道性能实验周期和成本，提高了气道性能实验效率和气道实验的精度。
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公开(公告)号：CN202255823U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120378404.6
申请日：2011-09-28
申请人： 东风汽车公司
IPC分类号： G01M9/00
摘要： 本实用新型公开了一种气道芯盒与气道实验台的装配结构，它包括芯盒、连接板和气道实验台通气管，气道实验台通气管的上端部外侧面固定连接有固定板，连接板上开设有孔，芯盒的底座与连接板的上表面固定连接，气道实验台通气管通过固定板与连接板的下表面固定连接，孔套在气道实验台通气管的上端部外侧面上，芯盒的连接孔和气道实验台通气管的进气口连通。本实用新型保证了气道芯盒与气道实验台之间的密封性能，提高了发动机缸盖气道实验的精度。
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