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公开(公告)号：CN113889851B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202111111045.2
申请日：2021-09-22
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: H02B1/26 , H02G15/013
Abstract: 本发明涉及车辆用配电盒技术领域，公开了一种配电盒及车辆，配电盒包括弹性密封组件，弹性密封组件由分体式的第一弹性密封块盒第二弹性密封块组成，上壳体的下端与下壳体的上端可拆密封连接，第二弹性密封块设置在上壳体的侧壁下端、第二弹性密封块设置在下壳体的侧壁上端，第一弹性密封块设有开口朝上的第一半圆形卡槽，第二弹性密封块设有开口朝下第二半圆形卡槽，安装导线前先将上壳体与下壳体拆开，使得第一弹性密封块和第二弹性密封块分离，然后将导线卡入第二半圆形卡槽中；因此，本发明的配电盒通过将密封组件设置为分体式的第一弹性密封块和第二弹性密封块，不需要在压接接线端子前将导线穿设在密封组件内，操作方便，节约了人力。
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公开(公告)号：CN113889851A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111111045.2
申请日：2021-09-22
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: H02B1/26 , H02G15/013
Abstract: 本发明涉及车辆用配电盒技术领域，公开了一种配电盒及车辆，配电盒包括弹性密封组件，弹性密封组件由分体式的第一弹性密封块盒第二弹性密封块组成，上壳体的下端与下壳体的上端可拆密封连接，第二弹性密封块设置在上壳体的侧壁下端、第二弹性密封块设置在下壳体的侧壁上端，第一弹性密封块设有开口朝上的第一卡槽，第二弹性密封块设有开口朝下第二卡槽，安装导线前先将上壳体与下壳体拆开，使得第一弹性密封块和第二弹性密封块分离，然后将导线卡如第二卡槽中；因此，本发明的配电盒通过将密封组件设置为分体式的第一密封块和第二密封块，不需要在压接接线端子前将导线穿设在密封组件内，操作方便，节约了人力。
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公开(公告)号：CN117310518A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311379490.6
申请日：2023-10-23
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01R31/382 , G01R31/378 , B60R16/033
Abstract: 本发明属于车辆领域，公开了一种蓄电池管理方法、装置、设备及存储介质。所述蓄电池管理方法应用于蓄电池控制器，所述蓄电池控制器的每一路输出均设置有功能开关，且所述每一路输出分别连接不同类型的用电器，所述蓄电池管理方法包括：通过蓄电池传感器获取蓄电池当前电量；获取各类型的用电器对应的用电控制策略；基于所述用电控制策略和所述蓄电池当前电量确定所述用电器对应的功能开关状态；根据所述功能开关状态进行蓄电池用电管理。由于本发明蓄电池控制器包含多路输出，每一路输出连接不同类型的用电器，能够根据各类型的用电器对应的用电控制策略进行蓄电池用电管理，减少蓄电池馈电，从而增加蓄电池寿命。
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公开(公告)号：CN118331596A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410327346.6
申请日：2024-03-21
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车配置刷写方法、装置、设备及存储介质，属于汽车电子系统领域，本发明对当前车辆配置信息进行安全验证；当安全验证通过后，接收整车配置信息表，并开启工程模式；根据所述整车配置信息表，确定需要进行刷写的目标部件以及对应的刷写内容；基于通用刷写工具，根据所述目标部件的预设刷写流程进行刷写，刷写完成后更新所述目标部件的刷写标志位。通过安全验证流程确保了刷写操作的安全性，防止未经授权的配置修改或恶意行为，利用内置的通用型刷写工具和预设的刷写流程，提高刷写操作的安全性的同时简化了相关步骤，提高了刷写的效率。
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